La Indie 2 de la empresa canadiense Norco es el tipo de hĆbrido que solĆamos llamar bicicleta de montaƱa urbana. QuizĆ”s todavĆa deberĆamos hacerlo. Tiene ruedas de 700C, pero hoy en dĆa tambiĆ©n las tienen algunas bicicletas de montaƱa. El cuadro de aluminio es resistente, con un tubo diagonal de gran tamaƱo reforzado en el tubo de direcciĆ³n. Es excesivo para una bicicleta urbana, aunque deberĆa evitar que el cuadro se doble en caso de una colisiĆ³n frontal.
Los tirantes son curvos (Ā«para una mayor flexibilidadĀ», dicen) mientras que la horquilla, donde se notarĆa mĆ”s la elasticidad, es recta. Sin embargo, es acero cromado y los problemas de comodidad del cuadro delantero o trasero son discutibles debido a los neumĆ”ticos de 37 mm que absorben los impactos. Los espacios libres entre el cuadro y la horquilla son generosos, al igual que la distancia entre el buje delantero y los centros del plato: podrĆas colocar neumĆ”ticos y guardabarros mĆ”s gruesos y aĆŗn asĆ no tener que preocuparte por la superposiciĆ³n de los dedos.
Hay accesorios para guardabarros, un soporte y un portabultos trasero, y la pinza de disco no interfiere con el portabultos, ya que Norco la ha montado en la vaina. La potencia de frenado de los frenos hidrĆ”ulicos Avid Juicy 3 es asombrosa en comparaciĆ³n con los sidepulls o mini-V que tienen muchos hĆbridos. El cambio de 24 velocidades es principalmente cortesĆa del grupo Alivio, el caballo de batalla de Shimano.
Sin embargo, el mecanismo trasero es una unidad Deore mejorada: un modelo Shadow. Sobresale 12 mm menos, para evitar golpes, y el recorrido del cable es mĆ”s recto y menos propenso a fricciones. El juego de platos y bielas cĆ³nicos cuadrados es para trekking, con anillos mĆ”s grandes (28/38/48) para reflejar las velocidades mĆ”s altas en asfalto versus senderos. Sin embargo, es discutible si se moverĆ” rĆ”pido.
Un tubo de direcciĆ³n alto, un manillar elevador y una tija de sillĆn en lĆnea proporcionan una posiciĆ³n de conducciĆ³n bastante corta y erguida. PodrĆas girar la potencia y colocarla debajo de las arandelas de direcciĆ³n, pero la sensaciĆ³n general es mĆ”s de Ā«hĆbrido recreativoĀ» que de Ā«hĆbrido deportivoĀ». Esto es mejor para mirar alrededor en el trĆ”fico y aliviar cualquier tensiĆ³n en la parte baja de la espalda o en las manos. Es menos bueno para dejar el martillo cuando llegas tarde al trabajo.
Para eso tambiĆ©n querrĆ”s neumĆ”ticos mĆ”s rĆ”pidos que los Continental Town Rides con banda de rodadura parcial que se encuentran aquĆ: los Conti Sport Contacts, por ejemplo. Las ruedas usan brochetas atornilladas para que no se desplacen. El Indie 2 estĆ” disponible en cinco tamaƱos: 14,5, 16, 18, 20 y 22 pulgadas. El de 20 pulgadas pesa 12,1 kg (26,62 lb) y tiene un Ć”ngulo de cabeza de 71,5 grados y un Ć”ngulo de asiento de 73.
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