Las opiniones varían en cuanto a la apariencia, pero la horquilla de suspensión del Mongoose Tyax Comp lo coloca por delante de muchos de sus rivales de precio, a pesar de que, por lo demás, no está tan bien equipado como algunos.
Manejo y manejo: bicicleta promedio con una horquilla mejor que la promedio
El rendimiento de cualquier bicicleta de montaña básica está dominado por el funcionamiento de su horquilla. Afortunadamente, Mongoose lo ha hecho más o menos bien. La mayoría de los componentes del Tyax Comp son simplemente promedio, pero el control de compresión y rebote de la horquilla SR Suntour XCM V3 agrega un punto extra a la puntuación general.
No es una gran horquilla, pero logra el recorrido prometido y el retroceso es tan suave como la compresión, lo que marca una gran diferencia en la confianza en terrenos accidentados. Es un poco puntiagudo cuando te enfrentas a una larga serie de baches, pero el simple hecho de tener una horquilla que no se defienda te permite concentrarte más en tu conducción en general.
La dirección es segura e incluso los descensos a alta velocidad se pueden gestionar sin demasiados problemas, al menos hasta que los golpes y caídas se vuelven demasiado grandes. Aquí la horquilla se sumerge rápidamente en su recorrido y le muestra sus límites.
Hay ocasiones en las que una ligera torpeza en los cambios en la transmisión de bajo costo le recuerda el presupuesto. Inevitablemente, hay ocasiones en las que el peso de 14,2 kg (31,5 lb) también es un problema (principalmente en subidas largas, ya que los neumáticos ruedan bien en las superficies planas), pero no encontrarás muchas bicicletas más ligeras por £ 500.
Cuadro y equipamiento: está bien, pero hemos visto mejores a este precio.
El cuadro tiene un aspecto robusto (diríamos cuidadosamente sobreconstruido) que se basa en los efectos suavizantes de la horquilla y los neumáticos para su comodidad. Los gruesos tubos hidroformados crean una sensación de conducción severa bajo presión, por lo que la suave acción de la horquilla es una verdadera ventaja.
Es difícil determinar qué distingue una horquilla SR Suntour de otra a este precio, pero este modelo XCM V3 se controla un poco mejor que el XCM más simple. Sospechamos que esto se debe principalmente al bloqueo hidráulico: la palanca superior de la pierna aumenta progresivamente la presión necesaria para comprimir la horquilla, desde muy suave hasta completamente bloqueada, y la amortiguación del rebote está lo suficientemente bien controlada como para hacer que andar en terreno accidentado sea un relativo placer. .
El resto del kit es promedio. Los frenos de disco hidráulicos Tektro Draco Pro son decentes, pero poco más, la transmisión Shimano/SR Suntour funciona sin pestañear y el kit de acabado de la marca Mongoose es resistente y cómodo. Esa parte superior de la silla de montar de pseudo-gamuza no es una gran idea, claro, preferimos poder movernos un poco más fácilmente en las sillas de montar.
Las ruedas están bien construidas, pero aún queda por juzgar la durabilidad de los bujes KT. Sin embargo, nos gusta el rápido rodamiento de los neumáticos Kenda Small Block Eight de 2,1 pulgadas. Claro, se bloquean en barro pegajoso, pero ese es un precio que vale la pena pagar por su desempeño en condiciones más secas. Dicho esto, unos neumáticos más grandes suavizarían un poco la marcha.
Este artículo fue publicado originalmente en ¿Qué bicicleta de montaña? revista, disponible en Apple Newsstand y Zinio.
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