Esperamos que estĆ©s listo para tener el viaje de tu vida. Una vez de pie, las Mizuno Wave Rider 18 te dejarĆ”n sin aliento y sin poder frenar. Es un zapato propulsor, cĆ³modo y, en general, divertido para registrar millas. Enciende tu motor y Ćŗnete a nosotros en este viaje salvaje.
ComparaciĆ³n de rendimiento
Un antepiĆ© moderadamente flexible y un mediopiĆ© rĆgido hasta el talĆ³n es lo que le da a las Mizuno Wave Rider 18 una capacidad de respuesta tan alta.
CrƩdito: Arrington McCoy
Sensibilidad
Es posible que ya hayas oĆdo o incluso experimentado la conducciĆ³n propulsora y aparentemente ahorradora de energĆa del Mizuno Wave Rider 18. Al igual que el Mizuno Wave Prophecy 3, el Rider es Ćŗnico entre el resto de los zapatos que probamos porque su capacidad de respuesta estĆ” en su propia liga. Entonces, ĀæcuĆ”l es la salsa mĆ”gica que utiliza Mizuno para hacer que este zapato tenga una capacidad de respuesta increĆble y sea mucho mejor que el resto? Mizuno utiliza su tecnologĆa Wave Plate en esta zapatilla de carretera, que es la primera entresuela mecĆ”nica del mundo que surgiĆ³ de la idea de cĆ³mo las ondas de la naturaleza dispersan la energĆa (ondas sonoras, maremotos). Tener un antepiĆ© muy flexible y una parte media del pie rĆgida hasta el talĆ³n le permite sentirse tan rĆ”pido como el Saucony Kinvara 6 a pesar de que pesan aproximadamente 1,5 onzas mĆ”s. Notamos el pop elĆ”stico por el que siempre ha sido conocido el Wave Rider.
La tecnologĆa Wave Plate de Mizuno en las Wave Rider 18 es nuestra caracterĆstica favorita de estas zapatillas, ya que proporciona una enorme capacidad de respuesta.
CrƩdito: Arrington McCoy
Comodidad de aterrizaje
El Mizuno Wave Rider 18 no proporciona el nivel de comodidad de aterrizaje que buscamos para obtener una puntuaciĆ³n entre los mĆ”s altos en esta mĆ©trica. No obtenemos el contacto total con el suelo ni una amortiguaciĆ³n equilibrada como la que obtenemos en las Brooks Ghost 8. La marcha rĆgida y rĆgida no es tan cĆ³moda como la de muchas de las otras zapatillas de carretera del grupo, aunque esto juega un papel importante en la forma Mizuno crea la sensaciĆ³n de propulsiĆ³n en este zapato. Al registrar millas en carreras mĆ”s largas, notamos que la comodidad disminuye despuĆ©s de ocho a diez millas.
Comodidad superior
Calificamos la comodidad superior de las Wave Rider 18 como la segunda mĆ”s alta detrĆ”s de las Asics Gel Kayano 21. Tiene un ajuste estrecho y seguro en todo el talĆ³n y la parte media del pie que realmente bloquea nuestros pies perfectamente. Mizuno afirma que este zapato se siente como Ā«parte de tu pieĀ» y estamos completamente de acuerdo. Generalmente no somos fanĆ”ticos de un talĆ³n rĆgido, aunque Mizuno lo logra con este zapato. La forma en que estĆ” diseƱado para bloquear el talĆ³n en su lugar realmente le da una sensaciĆ³n de ahorro de energĆa y la seguridad adicional que es tan importante en un zapato de carretera con el objetivo de ser rĆ”pido. Preferimos esto mucho mĆ”s que la zona suelta del talĆ³n de Altra Torin 2.0 y Skechers GoRun Ultra 2. El Ortholite SockLiner en la zona del talĆ³n y debajo de la lengĆ¼eta es de alta calidad y sĆŗper lujoso.
Una plantilla sĆŗper suave y afelpada en el Mizuno Wave Rider 18 es una agradable sorpresa que no se encuentra en muchos otros zapatos de carretera. Mizuno definitivamente presta atenciĆ³n a los pequeƱos detalles.
CrƩdito: Arrington McCoy
Transpirabilidad
Aparte de los logotipos de tamaƱo moderado en la malla, no sucede mucho mĆ”s en la parte superior del Wave Rider 18 para evitar que tenga una transpirabilidad sĆ³lida. Muchas otras partes superiores de zapatos que probamos, particularmente las Asics Gel-Kayano 21, vienen cargadas de estilo que notamos que afecta la transpirabilidad. Mizuno utiliza AirMesh que tiene una malla interior muy fina y suave y una capa exterior mĆ”s rugosa y dispersa que naturalmente ayuda a proporcionar transpirabilidad de calidad en las Wave Rider 18.
Peso
Nos sorprende que incluso con un talĆ³n rĆgido y una placa ondulada de plĆ”stico a travĆ©s de la entresuela del talĆ³n, el Mizuno Wave Rider 18 sigue estando entre uno de los zapatos mĆ”s ligeros de nuestro grupo. Con 9,2 onzas, estĆ” apenas 1,4 onzas detrĆ”s del zapato mĆ”s liviano de nuestro grupo, nuestro ganador del premio Top Pick, el Saucony Kinvara 6.
Durabilidad
El Wave Rider 18 obtiene una puntuaciĆ³n media en nuestra mĆ©trica de durabilidad. En comparaciĆ³n con zapatos de mayor calificaciĆ³n como el Brooks Ghost 8, carece de refuerzos soldados o cosidos en la parte superior, lo que hace que la durabilidad de la parte superior sea cuestionable. Para la suela hay cinco almohadillas de goma independientes. El segmento mĆ”s grande en la parte exterior del talĆ³n, al ser un Ć”rea de alto desgaste, utiliza caucho X10 Carbon de Mizuno, que es sĆŗper duradero y extra grueso. El resto de la suela exterior estĆ” compuesta de goma fina soplada que es mĆ”s suave y cĆ³moda, aunque parece que se puede quitar fĆ”cilmente de la espuma de la entresuela.
Durante la fase de despegue del ciclo de la marcha es cuando mĆ”s se nota la sensaciĆ³n de propulsiĆ³n en el Mizuno Wave Rider 18.
CrƩdito: Arrington McCoy
Mejores aplicaciones
LlĆ©vate estas zapatillas de carretera para tus carreras de ritmo mĆ”s rĆ”pido cuando quieras darle energĆa a tus pasos.
Valor
Al considerar la marcha maravillosamente divertida, el ajuste como un guante y la plantilla de calidad, creemos que el Mizuno Wave Rider tiene un precio bastante razonable de $119.
ConclusiĆ³n
Aunque este zapato no recibe ninguno de nuestros premios, no dejes que eso te impida probarlo. Apreciamos la marcha altamente receptiva y el ajuste de la parte superior como el de un calcetĆn. TambiĆ©n creemos que es el calzado para correr mĆ”s elegante que existe.
