Anteriormente conocidas por sus bicicletas de carretera y de cross-country, las bicicletas de trail de Mérida realmente nos han impresionado en los últimos años. La nueva Big.Trail 600 es una bicicleta con una gran bolsa de trucos.
Cuadro MƩrida Big.Trail 600

El chasis de aleación de aluminio 6061 de doble conificado luce elegante con su tubo superior de baja altura y sus soldaduras suaves.
Una serie de caracterĆsticas interesantes hacen de la Big.Trail una bicicleta muy versĆ”til. Estos incluyen dos soportes para portabidones mĆ”s un soporte para equipo debajo del tubo superior, para que puedas cargarlo durante todo el dĆa.
TambiĆ©n hay discretos soportes para portabultos y guardabarros, en caso de que quieras convertirla en una bicicleta de cercanĆas o de aventuras. Aumentar el espacio entre los bujes traseros facilitarĆ” cualquier actualización de las ruedas.
El cuadro estƔ limitado a neumƔticos de 2,5 pulgadas, aunque el espacio libre parece amplio. Tiene un pequeƱo protector de vaina para frenar el golpe de la cadena.
Las cifras de alcance son conservadoras: solo 455 mm en nuestro marco grande. Sin embargo, los tubos de sillĆn cortos (430 mm en el grande) significan que puedes aumentar el tamaƱo si deseas mayor estabilidad a gran velocidad.
El Ć”ngulo efectivo del tubo del sillĆn de 75,5 grados del Big.Trail es empinado y moderno, y el Ć”ngulo de la dirección de 65,5 grados permite un manejo seguro en una amplia variedad de senderos.
Kit MƩrida Big.Trail 600

El Big.Trail 600 ofrece un paquete capaz, pero tiene un precio que parece alto.
La horquilla Marzocchi Z2 te brinda los conceptos bÔsicos necesarios para configurarla según tu peso y estilo de conducción.
Obtienes engranajes Shimano Deore de 12 velocidades, combinados con bielas Race Face Ride y una guĆa de cadena superior. Los frenos Shimano MT410 tienen solo dos pistones, pero se puede ajustar el alcance de la palanca.
Las ruedas Expert TR de MĆ©rida tienen un ancho interno de 29 mm y estĆ”n calzadas con neumĆ”ticos Maxxis Dissector de 29×2,4 pulgadas.
El kit de acabado tambiƩn es de marca propia, con manillar de 780mm, potencia de 50mm y gotero de 150mm.
Impresiones del paseo MƩrida Big.Trail 600

Es cómodo sentarse en el Big.Trail. Quité los espaciadores de la potencia para bajar la altura de la barra y te coloca en una posición erguida y relajada cuando pedaleas sentado.
Sin embargo, eso no lo convierte en un mal escalador: su Ôngulo pronunciado del asiento de 75,5 grados le brinda una posición sólida sobre el pedalier para pedalear.
También ayuda a mantener el peso hacia adelante, manteniendo la presión sobre la rueda delantera para que siga avanzando en ascensos empinados.
Ya sea sentado o de pie, el Big.Trail es un escalador competente, por lo que si lo tuyo son las aventuras de todo el dĆa, no te estirarĆ” hasta una posición dolorosa.
Algunos ciclistas de pedal plano han encontrado que las vainas son propensas a rozar el talón, pero eso no fue un problema para mĆ, ya que andaba enganchado.

Si bien el Mérida se siente informal en su posición sentada, es todo menos manso cuando las cosas se ponen mÔs desafiantes.
Gracias a su pedalier bajo y su altura de apoyo, su tubo de sillĆn corto y su larga tija telescópica, el cuadro y el sillĆn no se interponen en tu camino cuando te lanzas a los descensos.
Esto le brinda mucho espacio para maniobrar la bicicleta al abordar curvas cerradas y secciones tƩcnicas del sendero. Aunque no es tan Ɣgil como algunas de las mejores bicicletas de trail, ciertamente no se queda atrƔs.
La horquilla Z2 de 140 mm de recorrido tiene suficiente sensibilidad y progresión en baches pequeños, lo que ayuda a infundir confianza en la parte delantera, mientras que los neumÔticos Maxxis Dissector brindan un buen equilibrio entre agarre y soporte, sin ser demasiado duros ni reducir la comodidad.

La transmisión Deore 1×12 funciona predeciblemente bien, brinda cambios nĆtidos y precisos tanto hacia arriba como hacia abajo en el casete, y tiene la ventaja en sensación y rendimiento sobre las ofertas equivalentes de SRAM.
Su cassette de 10-51 dientes, aquà combinado con un plato de 32 dientes, proporciona una amplia gama de marchas para superar las subidas mÔs empinadas y no patinar en los descensos mÔs rÔpidos.
Debajo del sillĆn hay una herramienta mĆŗltiple de 11 funciones, ademĆ”s hay un soporte debajo del tubo superior para llevar repuestos esenciales.
Con sus barras de 34 mm y 140 mm de recorrido, la horquilla Marzocchi Z2 inspira confianza a la hora de afrontar golpes mƔs fuertes.
Los neumƔticos Maxxis Dissector de 2,4 pulgadas brindan buen agarre y soporte.
GeometrĆa MĆ©rida Big.Trail 600
Resultados de MƩrida Big.Trail 600
Mi único inconveniente con las especificaciones (aparte del valor) son los frenos MT410, que estÔn bien en seco, pero carecen de potencia en mojado.
Teniendo todo en cuenta, la Big.Trail 600 es una conducción serena con un manejo que nunca pareció demasiado exigente.
Cómo probamos
La marca de Ā£ 1,500 se ha convertido en un precio altamente competitivo para las bicicletas de montaƱa rĆgidas en los Ćŗltimos aƱos, y muchas marcas ofrecen versiones versĆ”tiles con especificaciones sólidas por su precio.
Pusimos a prueba cuatro bicicletas rĆgidas enfocadas en senderos alrededor de las Ā£ 1,500 para ver cuĆ”l salió victoriosa.
Las cuatro bicicletas en prueba estĆ”n construidas de manera resistente para soportar algunos abusos, por lo que, si bien pueden no ser tan rĆ”pidas en los terrenos mĆ”s accidentados como una plataforma de suspensión total mĆ”s costosa, no deberĆan ser menos divertidas de manejar.
Si bien todas las bicicletas rĆgidas probadas aquĆ tienen un propósito similar, las marcas individuales a menudo priorizan diferentes caracterĆsticas de marcha, dando a cada mĆ”quina su propia sensación. Estas revisiones y nuestra guĆa detallada para el comprador sobre las mejores bicicletas de montaƱa rĆgidas deberĆan ayudar a reducir la elección.
Otras bicicletas en prueba
Producto
| Marca | MƩrida |
| Precio | 2499,00 dólares australianos, 1675,00 libras esterlinas |
| Peso | 13.8900, KILOGRAMO (L) – sin pedales |
CaracterĆsticas
| Tenedor | Marzocchi Bomber Z2, 140 mm de recorrido |
| br_tallo | MƩrida Expert TR, 50mm |
| br_cadena | KMC X12 |
| marco_br | Aleación de aluminio 6061 de doble conificado |
| Llantas | Maxxis Disector Dual EXO TR 29×2.4in |
| br_frenos | Shimano M410, rotores de 180 mm. |
| br_manivelas | Paseo Race Face, 32t |
| br_silla de montar | MƩrida Comp SL |
| br_ruedas | Merida Expert TR, llantas de 29 mm en bujes Shimano MT400 (f)/Shimano MT410 (r) |
| br_auriculares | MƩrida M2331 |
| br_shifter | Shimano Deore M6100 |
| br_cassette | Shimano Deore M6100, 10-51t |
| br_tija de sillĆn | MĆ©rida Comp TR |
| br_gripsCinta | MƩrida Comp EC |
| br_manillar | MƩrida Expert TR, 780 mm |
| br_bottomSoporte | Cara de carrera BSA |
| br_tallas disponibles | S, M, L, XL, XXL |
| br_rearDesviador | Shimano Deore M6100 (1×12) |
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