La Mason Resolution es una bicicleta de carretera de resistencia de acero que logra un equilibrio perfecto entre versatilidad, utilidad y estilo, con una calidad de andar sĆŗper suave que pide ser conducida lejos y con fuerza.
Mason tiene su sede en Brighton, en la costa sur del Reino Unido, y estĆ” dirigido por Dom Mason, quien se acerca a dos dĆ©cadas de diseƱo de bicicletas despuĆ©s de un largo y exitoso perĆodo en Kinesis Bikes.
Como marca, Mason vive segĆŗn su filosofĆa de diseƱo #FastFar y para las cuatro estaciones; en resumen, produce bicicletas centradas en recorridos eficientes de larga distancia que son adecuadas para todas las condiciones.
Para dar algo de contexto, la alineaciĆ³n de Mason se presenta de la siguiente manera:
- InSearchOf ā bicicleta de aventura de acero
- Bokeh ā bicicleta de gravel de aleaciĆ³n
- DefiniciĆ³n – bicicleta de carretera de aleaciĆ³n
- Aspecto – bicicleta de carretera de titanio
- ResoluciĆ³n ā bicicleta de carretera de acero
La ResoluciĆ³n es la bicicleta todoterreno de acero de Mason y, en 2018, se actualizĆ³ con ejes pasantes de 12 mm, frenos de montaje plano y hermosas punteras personalizadas diseƱadas por componentes Bear.
Construido a partir de una mezcla de tubos Columbus Spirit y Life, el cuadro estĆ” soldado por los contratistas de Mason cerca de Venecia y ensamblado segĆŗn las especificaciones en el Reino Unido. Fuera de la caja, sin pedales instalados, mi muestra de prueba de tamaƱo 56 cm pesa 9,05 kg en la parte delantera, que estĆ” en el extremo mĆ”s liviano del promedio para una bicicleta de carretera de acero.
La bicicleta es compatible con grupos mecĆ”nicos y electrĆ³nicos. Los puertos para cables/mangueras quedan al ras del cuadro y dan una apariencia limpia, incluso cuando se construyen con un grupo inalĆ”mbrico, como el grupo SRAM Force eTap AXS que se muestra aquĆ.
El ajuste general es bastante intermedio, con una posiciĆ³n cĆ³moda que no es demasiado larga pero, igualmente, no es demasiado alta en la parte delantera: es simplemente un lugar agradable para pasar todo el dĆa.
El manejo del ResoluciĆ³n es tranquilo, cĆ³modo y predecible. No es un cohete listo para la carrera, pero no se siente lento.
Fuera del sillĆn y aplastando tus piernas en un frenesĆ lĆ”ctico, la ResoluciĆ³n 2 no tiene la sensaciĆ³n de balanceo de algunas bicicletas de acero. Por supuesto, tampoco tiene la sensaciĆ³n de rigidez ultra-rĆgida de una bicicleta de carreras propiamente dicha, pero es sorprendentemente inflexible para una bicicleta de acero.
Para poner esto en contexto, habĆa estado montando una All-City Mr Pink (una bicicleta de carretera tradicional de tubo delgado de acero con un tubo de direcciĆ³n recto de 1 1/8 de pulgada) antes de comenzar a probar la ResoluciĆ³n 2, y realmente me sorprendiĆ³ lo diferentes que eran. son. En comparaciĆ³n, el Mr Pink parece una baguette mojada.
Eso no quiere decir que el All-City sea malo, el Mason simplemente tiene una calidad de marcha mĆ”s enĆ©rgica que combina una gran rigidez con la muy querida sensaciĆ³n del acero para domar los zumbidos. Muy bueno de verdad.
Los voluminosos neumĆ”ticos Schwalbe Pro One TLE de 30 mm desempeƱan un papel importante en esa suavidad. Con la opciĆ³n de tener esta configuraciĆ³n sin cĆ”mara por un costo modesto, ejecutĆ© con confianza presiones tan bajas como 60 psi (para un ciclista de 70 kg), mejorando enormemente el agarre y la comodidad.
La bicicleta aceptarĆ” neumĆ”ticos de hasta 35 mm de ancho, o 30 mm de ancho con guardabarros, lo cual es mĆ”s que suficiente para andar en carretera y al mismo tiempo permite un toque de volumen compatible con grava en caso de que le apetezca un desvĆo sin pavimentar.
Mantener un espacio libre para los neumĆ”ticos razonable tambiĆ©n significa que Mason no tiene que recurrir a vainas o yugos caĆdos extraƱos, lo que mantiene las lĆneas de la bicicleta muy limpias.
La bicicleta se envĆa con ruedas Mason x Hunt 4Season V3 Disc originales, pero se puede actualizar, como se ha hecho aquĆ, a cualquier juego de ruedas de la gama Hunt. Mi bicicleta de prueba se construyĆ³ con el juego de ruedas 34 Aero Wide Disc de Hunt. El perfil de este juego de ruedas de aleaciĆ³n se basa en las ruedas 48 Limitless de fibra de carbono de la marca, lo que ofrece una supuesta ventaja aerodinĆ”mica en comparaciĆ³n con los perfiles de aleaciĆ³n estĆ”ndar.
Mi experiencia con las ruedas Hunt siempre ha sido positiva y las 34 Aero Wide se sienten predeciblemente rĆgidas y estĆ”n muy bien construidas. El ancho interno de su llanta de 20 mm tambiĆ©n le da a los neumĆ”ticos antes mencionados un bonito perfil redondo. El zumbido del buje libre (lo siento, haz ese grito) de los bujes Hunt Sprint 7.5 es escandalosamente fuerte. Si amas o detestas, esto se reduce a tus preferencias personales.
Si tuviera que ser realmente quisquilloso, no soy un fanƔtico del manillar Deda Zero100; para mi gusto, es un poco compacto en las gotas.
Sin embargo, Mason desea enfatizar que, ademƔs de aspectos bƔsicos como la longitud del vƔstago, que se puede configurar en la caja, estarƔ encantado de satisfacer sus necesidades. Casi cualquier pieza se puede cambiar para adaptarla a sus necesidades. Este es un enfoque encomiable; OjalƔ mƔs marcas hicieran lo mismo.
El Mason Resolution 2 tiene amplios soportes para colocar guardabarros de cobertura completa, un portaequipajes trasero y una luz de dinamo, todo sin convertir los tubos en una especie de flauta soldada de latĆ³n. La corona de la horquilla tambiĆ©n cuenta con un saliente roscado para montar una luz dinamo.
En ese sentido, Mason ha introducido un cambio de funcionamiento en la bicicleta y la horquilla ahora tiene la posibilidad de pasar internamente el cable de la dinamo a travƩs de la horquilla.
SerĆa reduccionista suponer que todo el mundo compra una bicicleta de acero por las mismas razones, pero creo que los ciclistas generalmente las compran porque quieren una bicicleta versĆ”til que pueda adaptarse a muchas funciones diferentes.
Las marcas a menudo van demasiado lejos y profundizan en el espectro de la versatilidad, adornando las bicicletas con soportes y jefes en abundancia, dƔndole a la bicicleta una silueta antiestƩtica e innecesariamente llena de granos.
El Mason Resolution logra un buen punto medio, con amplios soportes para colocar guardabarros, un portaequipajes trasero e iluminaciĆ³n de dinamo sin convertir los tubos en una especie de flauta soldada de latĆ³n.
La ResoluciĆ³n 2 estĆ” disponible en seis versiones y dos opciones de cuadro: desde Ā£ 3140 por una bicicleta equipada con 105 hasta Ā£ 6340 por una versiĆ³n SRAM Red AXS. Un cuadro simple cuesta Ā£1,595.
Esto convierte a la ResoluciĆ³n en una de las bicicletas de acero mĆ”s caras del mercado. A modo de comparaciĆ³n, la Fairlight Strael 2.0 es una bicicleta boutique de acero similar y cuesta Ā£ 3,899.
Sin embargo, la excelente calidad de marcha de la ResoluciĆ³n y su versatilidad bien equilibrada compensan en cierta medida el alto precio, y si estĆ” buscando una bicicleta de acero en la que sea un placer pasar largos dĆas y se lo pueda permitir, la ResoluciĆ³n 2 de Mason lo harĆ”. Ciertamente no decepcionarĆ”.
GeometrĆa de resoluciĆ³n Mason 2
Producto
| Marca | masĆ³n |
| Precio | 4970,00 libras esterlinas |
| Peso | 9.0500, KILOGRAMO (56) – |
CaracterĆsticas
| Tenedor | Eje pasante Ćntegramente de carbono Mason Aperture2 |
| br_tallo | Deda Zero100 |
| marco_br | Mason ResoluciĆ³n 2 EspĆritu de ColĆ³n/ActuaciĆ³n de vida |
| Llantas | Schwalbe Pro One TLE 30mm |
| br_frenos | SRAM |
| br_manivelas | SRAM Force eTap AXS |
| br_silla de montar | Cuchara de tela |
| br_ruedas | Juego de ruedas Hunt 34 Aero Wide Disc |
| br_shifter | SRAM Force eTap AXS |
| br_tija de sillĆn | AlbaƱil Penta carbono |
| br_manillar | Deda Zero100 |
| br_tallas disponibles | 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 |
| br_rearDesviador | SRAM Force eTap AXS |
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