Revisión de Mammut Smart Alpine

El Mammut inteligente alpino es un asegurador de frenado asistido pasivo que también funciona en modo autobloqueo para asegurar a un segundo directamente desde un ancla. Como la mayoría de los dispositivos de frenado asistido pasivo, no tiene partes móviles, pero proporciona potencia de frenado y agarre adicional al apretar la cuerda entre el dispositivo y el mosquetón cuando se carga. La técnica de aseguramiento, especialmente cuando se asegura con plomo, es un poco diferente a un dispositivo estilo tubo estándar y requiere un poco de esfuerzo para aprender y acostumbrarse. En general nos gusta la función de la actualización. Mammut Inteligente 2.0 un poco mejor, pero lamento que no tenga modo autobloqueo ni maneje cuerdas dobles, como este.

Comparación de rendimiento

Atrapar/morder

El Alpino inteligente Funciona como un modelo de tubo básico pero con un poco más de fuerza de frenado para atrapar caídas en gran medida por sí solo. Lo logra a través de una inteligente ranura en ángulo en el costado del tubo modificado que utiliza el tirón de una caída para dirigir el asegurador hacia el hilo de freno, pellizcando la cuerda. Esto crea una asistencia de frenado sencilla y económica sin las levas ni la complejidad de los diseños mecánicos activos. En comparación con esos dispositivos, el Smart Alpine ofrece un problema inicial similar. Sin embargo, cuando el escalador deja de caer y queda colgado de la cuerda, el Smart no se bloquea completamente y se requiere algo de fuerza de agarre para evitar que la mayoría de las cuerdas se deslicen lentamente. Por esta razón, preferimos el bloqueo más nítido que se encuentra en otros dispositivos de asistencia pasiva. El Inteligente 2.0 tiene una potencia de bloqueo mejorada en comparación con este dispositivo, y no notamos el mismo problema que con el Alpine. Con suerte, esos cambios se migrarán y pronto veremos un Alpine 2.0 de Mammut.

Descenso/Rappel

El Alpino inteligente El diseño cuadrado requiere un mosquetón grande y ancho. Algunos usuarios han notado que este diseño mantiene el mosquetón en una posición fija y puede hacer que la cuerda roce solo en una sección, acortando la vida útil de ese mosquetón. También es difícil introducir una cuerda en el dispositivo durante los rápeles sin soltarla del mosquetón de seguridad, lo que aumenta las posibilidades de que se caiga. Para bajar o hacer rápel hay que levantar el asa para evitar que el dispositivo se bloquee y mantener la cuerda deslizándose. Esto afecta el hombro y puede resultar agotador durante descensos largos. Comparado con algunos de los otros dispositivos pasivos con los que lo comparamos, el Smart Alpine es un poco más entrecortado. A diferencia de muchos modelos de cámara clásicos, el Smart Alpine no es reversible, lo que limita sus opciones de fricción.

Alimentación floja

Para darle holgura a un líder con el Alpino inteligente Tienes que tirar hacia arriba del mango para evitar que se bloquee mientras pasa la cuerda. Este es un movimiento adicional en comparación con un tubo básico, pero no tan complejo como los diversos procedimientos requeridos con diferentes dispositivos de bloqueo asistido activo. Además, nuestras pruebas nos mostraron que el Smart Alpine no es el alimentador más suave ni siquiera entre otros dispositivos de asistencia pasiva.

Peso/a granel

Con 4,5 onzas, el Alpino inteligente está en el lado más ligero de los dispositivos de frenado asistido. Sin embargo, esto supone casi el doble del peso de su competidor más cercano. Además, el Smart Alpine es voluminoso y ocupa más espacio que muchos otros dispositivos.

Autobloqueo (aseguramiento por resistencia al segundo)

La alta fricción en el modo de bloqueo automático afectó a todos los dispositivos capaces de realizar rápeles con doble cuerda, especialmente el Alpino inteligente. Observamos menos resistencia con algunos de los dispositivos de un solo hilo, sin embargo, en nuestras pruebas con una cuerda Sterling de 9,5 mm y un mosquetón Petzl Attache, descubrimos que la resistencia con el Smart Alpine era significativamente mayor que con cualquier otro dispositivo que probamos. Esto anula en gran medida la mayoría de los beneficios de este dispositivo para escalada de varios largos y seguramente desgastará sus brazos con el tiempo.

Advertimos a los usuarios que tengan cuidado al recortar el Alpino inteligente directamente a un anclaje porque su mango largo puede presionarse contra obstáculos (rocas, eslingas, etc.) que pueden interferir con el bloqueo asistido en modo autobloqueo. La configuración también puede parecer un poco compleja, así que asegúrese de estudiar la configuración recomendada por Mammut. Como con cualquier dispositivo en cualquier modo de aseguramiento, siempre Es necesario mantener una mano en el freno.

Valor

Este dispositivo no es una ganga, pero es bastante asequible en cuanto a capacidad de frenado asistido. El acero inoxidable utilizado para los componentes que entran en contacto con la cuerda aumenta su durabilidad y mejora el valor general.

Conclusión

Los beneficios potenciales de rendimiento de los dispositivos de frenado asistido pasivo como el Alpino inteligente entusiasmó a nuestros evaluadores y alentó la posibilidad de una revolución en los dispositivos de aseguramiento. Bloqueo asistido y dos slots para rápeles con doble cuerda, ¿qué más se puede pedir? Desgraciadamente, en el Smart Alpine estas ventajas se consiguen con concesiones sustanciales. Aunque puede ayudar a frenar y hacer rápel con dos cuerdas, realiza ambas tareas mal. Además, es voluminoso y crea algunas sacudidas cuando se alimenta flojo. Sin embargo, seguiremos buscando un solo dispositivo que pueda combinar el manejo agradable y el agarre confiable de los dispositivos de bloqueo asistido activo con la capacidad de hacer rápel con dos hilos suavemente.