La Obed de Litespeed solĆa ser su bicicleta de nivel bĆ”sico, pero ahora es una trailster resistente y de pleno derecho por derecho propio. Sin embargo, este marco ajustado y duro no es pesado.
Marco
El marco de titanio brinda una conducciĆ³n inspiradora, musculosa y >flotada.
Litespeed puede vender el cuadro Obed por Ā£ 1,499 porque tienen la tecnologĆa para trabajar con tubos hechos de titanio 3Al 2.5V, lo que les permite igualar lo mĆ”s posible los niveles de rendimiento que antes solo eran posibles usando una aleaciĆ³n de ti 6AL 4V mucho mĆ”s costosa. Esto es particularmente evidente en los tirantes cuadrados QUAD-Tech, que crean una parte trasera rĆgida incluso con tubos relativamente pequeƱos y ligeros. Las punteras se pueden desatornillar para cambiar entre configuraciones con engranajes o de una sola velocidad. La forma de la cĆ”mara incluye bolsillos para espacio adicional para los neumĆ”ticos, y los cuadros de producciĆ³n tendrĆ”n un puente elevado para brindar un amplio espacio para neumĆ”ticos grandes. En la parte delantera, los ribetes de forma sutil del juego de tubos mantienen todo ajustado y ligero, con elegantes refuerzos empotrados en la garganta de la uniĆ³n entre el tubo de direcciĆ³n y el tubo diagonal. La impecable soldadura manual mantiene todo junto, y los logotipos grises casi desaparecen en el acabado mate: perfecto para el carĆ”cter de Ā«tipo duroĀ» de Obed.
Equipo
La Obed estĆ” disponible en dos configuraciones de bicicleta completa. Este estĆ” basado en XT, o puedes optar por un equipo de nivel XTR. Las bicicletas de producciĆ³n vienen con el kit de acabado Ritchey.
Conducir
Titanium tiene su propia tradiciĆ³n en lo que a sensaciones se refiere. Sin embargo, si esperas que el Obed sea una especie de arpa de sendero flexible, te llevarĆ”s una sorpresa. Las impresiones iniciales son de un cuadro muy tenso con conexiĆ³n instantĆ”nea del pedal a la rueda trasera y mucha retroalimentaciĆ³n. No hay rastros de flexiĆ³n en la parte trasera y, con una horquilla de recorrido corto de 100 mm instalada, se siente extremadamente rĆ”pida y atrevida.
Esta sensaciĆ³n se ve reforzada por una potencia larga y una tija de sillĆn en lĆnea que empuja tu peso hacia adelante. Sin embargo, la geometrĆa general estĆ” configurada para soportar una horquilla de 100-120 mm (4-4,7 pulgadas), por lo que conectamos una mĆ”s larga. Con una horquilla Marzocchi XC600 de 130 mm (5,1 pulgadas) con resortes suaves (y por lo tanto caĆdos) y una potencia de 70 mm, la bicicleta realmente cobrĆ³ vida.
El recorrido adicional significa que puedes empujar la bicicleta con fuerza y āāel Ć”ngulo del asiento de 73 grados significa que todavĆa hay mucho agarre para la rueda delantera. Esto transformĆ³ al Obed de un corredor de cross-country estable a un hooligan de trail de alta clase. Lo golpeamos en nuestro singletrack favorito y atravesamos jardines de rocas que antes lo sacudĆan hasta dejarlo sin sentido. El cuadro es lo suficientemente rĆgido como para soportar el apalancamiento adicional de la horquilla sin volverse vago o perder el control.
La otra cara de esto es que la parte trasera no toma prisioneros sobre rocas o raĆces, especialmente a velocidades lentas. Si esperas comodidad de titanio, este cuadro se siente mĆ”s cercano a una bicicleta rĆgida de aleaciĆ³n al principio, pero las cosas cambian notablemente cuando inyectas algo de ritmo. El resorte natural del titanio brinda un andar inspirador, musculoso y flotante que simplemente te ruega que le des el gran toque, dejes los frenos en paz y vueles. Con un montĆ³n de bicicletas rĆgidas de titanio econĆ³micas que ofrecen paseos ti clĆ”sicos, Litespeed ha subido una marcha para justificar su posiciĆ³n en la cima de la pila.
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