



El Cube azul eléctrico es una maravilla desde el primer vistazo (también estÔ disponible en una combinación de colores negro sigiloso) y estÔ a la altura de su llamativo atuendo.
Paseo y manejo: no es para principiantes, pero si tienes la habilidad, esta bicicleta mejorarĆ” tus habilidades.
La Cube es una bicicleta rĆgida de cross-country clĆ”sica, repleta de una furia que destroza los senderos apenas disimulada. Tiene un borde puntiagudo que no tiene nada que ver con la pintura abrasadora y sĆ con la estanqueidad del marco y el kit que cuelga de Ć©l.
La parte delantera ligera y receptiva era dĆscola o direccionable segĆŗn el modelo de prueba, lo que demuestra que en la variedad estĆ” el gusto de la vida e, incluso aquĆ, nada nos gusta mĆ”s que un buen desacuerdo sobre la calidad de la marcha para animar el largo giro a casa.
Te halagarĆ” que tengas la habilidad de montar para poder coger lĆneas y conducirlas hacia ellas; Sin embargo, si estĆ” buscando una bicicleta que haga la mayor parte del trabajo duro por usted, busque en otra parte.
La Ltd Race es un recorrido entretenido y divertido, y si estĆ”s preparado para superar la inevitable curva de aprendizaje que tendrĆ”s que soportar, entonces podrĆa ser tu opción perfecta.

Cuadro: GeometrĆa lista para la carrera y peso ligero = combustible para cohetes impulsado por pedaleo
El cuadro de aluminio 7005 de doble conificado se ha construido en el molde RFR (Ready For Race) de Cube. Esto combina un Ôngulo de asiento estÔndar de 72° para una transferencia de potencia eficiente con un Ôngulo del tubo de dirección ligeramente mÔs relajado de 70° que aprovecha al mÔximo la horquilla de 100 mm con mucha estabilidad. Reduzca gramos gracias a los tubos manipulados y el efecto es similar al combustible para cohetes impulsado por pedales.
Equipo: horquilla fantƔstica y ruedas decentes, pero considerando mejorar la cabina
Somos grandes admiradores de la horquilla RockShox Reba actualizada y la Cube se adapta a la versión SL hasta el suelo. Son maravillosamente flexibles una vez colocados y el sistema Dual Air ofrece opciones prĆ”cticamente infinitas de ajuste. El seguimiento es excelente gracias a la parte superior de 32 mm y a la parte inferior abultada que se adapta a casquillos mĆ”s rĆgidos, y el bloqueo remoto PopLoc es ideal para abrirte camino hacia el cielo.
Las ruedas son Sun Ringle XMB limpias y ordenadas, calzadas con la pareja incondicional de Racing Ralph de Schwalbe en la parte trasera y un Nobby Nic de triple compuesto con agarre en la parte delantera.
Los Fórmula Oro K17 manejan eficazmente el frenado, pero nunca logramos lograr una configuración de cabina realmente cómoda, gracias a la pronunciada patada en las palancas de freno, lo que significa que deben girarse casi hasta la barra para permitir que las manos mÔs pequeñas agarren y agarres rechonchos. eso nos dejó poco margen de maniobra en la barra.

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