Gran Turismo Composite, en caso de que te lo preguntes. Todos sabemos lo que significa Agree, pero GTC, menos. Agree no es el nombre más ambicioso, impulsivo y machista para un modelo de bicicleta, pero ha sido un elemento básico de la gama Cube desde el principio; de hecho, uno de nuestros evaluadores posee una GTC Race de seis años, mientras que el modelo 2012 obtuvo una puntuación alta. en la alineación de Bicicleta del año de nuestra revista hermana Cycling Plus ese año.
- Máximos: Cuadro eficiente, grupo Ultegra completo y juego de ruedas.
- Mínimos: La combinación de tija y sillín podría ser más cómoda
- Comprar si: Quieres una bicicleta con el corazón veloz de una máquina de carreras y con toda la capacidad para pendientes.
Las cosas definitivamente han avanzado en ese tiempo, como, aparentemente, lo ha hecho el espíritu de este modelo. A lo largo de los años, ha pasado de ser una máquina de carreras de pura raza a algo un poco más diluido a medida que cambiaban los estilos. Los gráficos nos dicen que estamos usando la geometría Ready For Race, que se confirma con el tubo de dirección corto de 145 mm de nuestro modelo de 56 cm, que brinda mucho espacio para el ciclista que quiere bajar. El tamaño general es pequeño y consideraríamos aumentar el tamaño de nuestra elección habitual en el futuro, pero con el retroceso del sillín solucionado y un alcance razonable desde la barra y la potencia, nos sentimos cómodos fácilmente.
Un grupo completo Shimano Ultegra (cambios y frenos) es una ganga a este precio
El cuadro tiene un aspecto suave y fluye de un tubo a otro con sutiles crestas que añaden rigidez donde es necesario. El robusto tubo diagonal y las vainas necesarias refuerzan una enorme zona de pedalier, que contiene una unidad de ajuste a presión. Los tirantes finos y la tija de sillín de 27,2 mm prometen cuidar también tu parte trasera, por lo que hasta ahora parece prometedor.
Los componentes comprenden un grupo Ultegra completo: una ganga en una bicicleta con un precio tan competitivo. Sin embargo, el engranaje suministrado está algo en desacuerdo con la designación de carrera y la geometría del cuadro, con un compacto de carretera común 50/34 acoplado a un desviador trasero de jaula larga y un casete menos común 11-32. Para una conducción completa, esta combinación te llevará absolutamente a cualquier lugar (ciertamente no necesitarás engranajes de rescate si haces un viaje a algún lugar brutalmente montañoso), pero si quieres competir, hay algunas ruedas dentadas de gran tamaño que probablemente necesitarás. No querrás arrastrarlo.
El rendimiento es elegante y confiable, como siempre, y las palancas Ultegra en particular se sienten ergonómica y mecánicamente excelentes. El cable del freno trasero pasa a través del tubo superior, pero todos los demás cables tienen un recorrido externo, lo que simplifica el mantenimiento, aunque también puede requerir más. El juego de ruedas Aksium S mejorado de Mavic y el paquete de neumáticos Aksion son una opción sólida y rápida, un paso que vale la pena por encima de muchas alternativas económicas y capaces de soportar un uso considerable.
Si bien la calidad de marcha es más deportiva, el cambio generoso proporciona una póliza de seguro para subidas empinadas.
El Cube se comportó bien durante varias horas de conducción, con la parte delantera como si estuviera paseando a un perro feliz, siempre curioso por ver qué hay a la vuelta de la siguiente esquina. Es un escalador eficiente y también tiene un sprint decente, con una gran transferencia de potencia y solidez en los lugares correctos. Las curvas son precisas y se ven favorecidas por la banda de rodadura de lima en los hombros de la nueva goma Aksion de 25 mm, y la bicicleta cambia bien de dirección, ideal para movimientos rápidos en la mitad de las curvas.
Encontramos la marcha bastante firme, ciertamente más orientada a la carrera que a la resistencia, aunque definitivamente ayudaría instalar una tija de sillín de carbono y un sillín más lujoso. El kit de acabado de la marca Cube se aleja de la tarifa habitual de Syntace y funciona bien, con la barra en particular en buena forma. La Agree GTC Race emite algunos mensajes contradictorios, pero si te gusta una posición atrevida y quieres progresar rápidamente sin ser superado por las subidas, entonces esta podría ser la bicicleta para ti.
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