La marca original de BMX GT siempre ha fabricado excelentes bicicletas bĆ”sicas y es casi seguro que la Aggressor es la mejor bicicleta de Ā£ 200 que hemos montado.
Rendimiento real
Para empezar, el cuadro tiene el tamaƱo adecuado para una conducciĆ³n progresiva. AquĆ no hay dimensiones compactas condescendientes de ‘sentarse y mendigar’, sino un cuadro de longitud completa, con una potencia de manillar de altura normal y longitud decente.
Esto hace que la bicicleta sea inmediatamente fĆ”cil de manejar con tanta fuerza como quieras sin tener que luchar para respirar o estirarte, y el equilibrio del peso es excelente para tomar curvas, tracciĆ³n o saltar y terminar sobre obstĆ”culos cuando saltan a la vista.
El marco tampoco es el tĆpico clavo duro y abusivo que se consigue por un par de cientos de libras. De hecho, se conduce tan suavemente como la mayorĆa de las bicicletas de menos de Ā£500 y, sorprendentemente, no es tan pesada como cabrĆa esperar por el precio. Incluso la horquilla RST utiliza sabiamente sus 65 mm para biselar los bordes de objetos afilados sin rebotar ni hacer ruido en seƱal de queja. Hay que tener un poco de cuidado con los neumĆ”ticos resbaladizos de cresta central, pero el carĆ”cter contagioso de la moto los convierte en un desafĆo, no en una maldiciĆ³n. TambiĆ©n hay mucha distancia al suelo. El cuadro estĆ” completamente equipado, listo para portabultos, guardabarros e incluso frenos de disco, mientras que las especificaciones generales tampoco presentan quejas.
Para ser completamente honesto contigo, esta no es la bicicleta mĆ”s liviana aquĆ ni la mĆ”s rĆ”pida que encontrarĆ”s, pero la GT Aggressor es sin duda la mejor si planeas realizar una conducciĆ³n todoterreno seria. Lo montamos sin concesiones a travĆ©s de todos nuestros singletrack tecnolĆ³gicos favoritos y disfrutamos muchĆsimo cada momento, lo cual es notable por el precio de Ā£ 200.
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