La Giant Contend SL1 ahora ha sido reemplazada por la bicicleta modelo 2020.
La Contend, que reemplaza a la Giant’s Defy, ha sido una contendiente por los mĆ”ximos honores en las pruebas de bicicletas durante los Ćŗltimos aƱos, y la encarnaciĆ³n de 2019 parece seguir las huellas de los neumĆ”ticos de sus predecesoras.
La Giant Contend SL1 es una de nuestras bicicletas del aƱo 2019. Para leer reseƱas de los otros contendientes y las categorĆas probadas en bicicletas de carretera, montaƱa y para mujeres, visite nuestro centro Bicicleta del aƱo.
En la superficie, parece similar al modelo del aƱo pasado, salvo el nuevo esquema de color que Giant llama Ā«humo de carbono mateĀ». Sin embargo, si miras un poco mĆ”s a fondo, verĆ”s que Giant ha realizado algunos cambios que potencialmente aumentan su comodidad y sus cualidades de escalada, ademĆ”s tiene la nueva versiĆ³n R7000 de 105.
Cuadro y kit Giant Contend SL1
El corazĆ³n de la bicicleta sigue siendo el mismo. El cuadro compacto y liviano estĆ” cuidadosamente fabricado en TaiwĆ”n con el aluminio SL de Giant con enrutamiento de cables interno completo y viene con la tija de sillĆn de carbono D-Fuse de Giant, que toma su nombre de su perfil en forma de D.
La horquilla de carbono tiene un tubo de direcciĆ³n OverDrive de aluminio, que se maneja muy bien, pero es un poco mĆ”s pesada que la versiĆ³n totalmente de carbono. Lo que ha cambiado son las marchas, los frenos, las ruedas y los neumĆ”ticos.
Hay poca diferencia notable entre los frenos del aƱo pasado y estos, ya que Giant cambiĆ³ un juego de pinzas Tektro por otro. EstĆ”n bien, pero seguirĆa prefiriendo las excelentes 105 unidades de Shimano y actualizarĆa las pastillas a Shimano R55 o SwissStops.
El casete se ha ampliado de 11-32 (en sĆ mismo una mejora del 11-25) a un 11-34 aĆŗn mĆ”s ancho. No es un gran cambio, pero todo ayuda en las colinas cuando tienes pines de 55 aƱos…
El juego de platos y bielas es el RS510 de Shimano, que se parece al 105 en apariencia y rendimiento, pero es un poco mƔs pesado.
Otro cambio bienvenido es el paso de neumĆ”ticos de 25 mm el aƱo pasado a neumĆ”ticos de 28 mm de ancho este aƱo. La diferencia parece mĆnima, pero en realidad representa un volumen de aire casi un 20 por ciento mayor en el neumĆ”tico, y esto es prĆ”cticamente un 50 por ciento mayor que el volumen de un neumĆ”tico de 23 mm que era estĆ”ndar hace unos aƱos.
Cuando saquĆ© el calibrador Vernier, descubrĆ que tenĆan mĆ”s cerca de 30 mm de ancho. Conduzca sobre caminos llenos de baches y asfalto picado y, junto con la tija de sillĆn de carbono expuesta, estos neumĆ”ticos alivian gran parte del dolor.
Las ruedas son las mismas PR-2 que estaban en la Giant TCR Advanced 3, nuestra Bicicleta del aƱo 2018. Aunque sus llantas anchas son fuertes y cĆ³modas, todo el paquete de ruedas no es especialmente liviano.
Experiencia de viaje Giant Contend SL1
El paseo es donde sobresale la Contend, alcanzando perfectamente el punto Ć³ptimo entre una bicicleta de alto rendimiento y una mĆ”quina de resistencia.
Los Ć”ngulos del cuadro son pronunciados y la distancia entre ejes es de poco menos de un metro, lo cual es bastante atrevido: levĆ”ntate del sillĆn y corre hacia la lĆnea de meta elegida, y sentirĆ”s una gran sensaciĆ³n de aplomo, potencia y precisiĆ³n.
Con la ayuda de la combinaciĆ³n de rueda y neumĆ”tico, tambiĆ©n suaviza bien los adoquines y la arena y grava compactas. La marcha inferior baja significaba que podĆa permanecer en el sillĆn incluso en las subidas de mĆ”s del 10 por ciento que se esconden en los Mendips.
Veredicto de Giant Contend SL1
El Contend nunca estuvo menos que asegurado en todo momento, cuesta arriba y cuesta abajo, sobre caminos accidentados y lisos. Es ideal para paseos llenos de diversiĆ³n por campos ondulados, mientras te sientas en el sillĆn y giras a entre 15 y 20 mph aproximadamente.
TambiĆ©n serĆa una bicicleta de cercanĆas ingeniosa, ya que hay accesorios para guardabarros delanteros y traseros (aunque el espacio es reducido con neumĆ”ticos de 28 mm) y Giant tambiĆ©n fabrica una elegante abrazadera especĆfica para D-Fuse para un portabultos, mejorando aĆŗn mĆ”s sus credenciales versĆ”tiles. .
Especificaciones de Giant Contend SL1
- Tallas (*Probadas): S, M, ML*, L, XL
- Peso: 9,32 kg
- Marco: Aluminio de grado ALUXX SL
- Tenedor: Tubo de direcciĆ³n OverDrive de aleaciĆ³n y compuesto
- Juego de platos: Shimano RS510, 50/34
- Pedalier: Ajuste a presiĆ³n Shimano
- Casete: Shimano 105 11-34
- Cadena: KMC X11EL-1
- MecƔnico: shimano 105
- Cambiadores: shimano 105
- Juego de ruedas: PR2 gigante
- Llantas: Giant P-R3 especĆfico delantero y trasero, 28 mm
- Peso de la rueda: 1,38 kg (f), 2,07 kg (r)
- Provenir: deporte gigante
- Bar: ConexiĆ³n gigante
- Auriculares: FSA/Gigante
- SillĆn: Contacto gigante hacia adelante
- Tija de sillĆn: Compuesto de carbono gigante D-Fuse
- Frenos: Pinza doble Tektro TK-B178
GeometrĆa gigante Contend SL1
- Ćngulo del asiento: 72,5
- Ćngulo de la cabeza: 72
- Vaina: 41cm
- Tubo del asiento: 49cm
- Tubo superior: 55cm
- Tubo de cabeza: 19cm
- Desplazamiento de la horquilla: 4,5 cm
- Camino: 6,4 cm
- CaĆda del pedalier: 6,5 cm
- Distancia entre ejes: 1.010 mm
- Pila: 58,6 cm
- Alcanzar: 38,1 cm
BikeRadar desea agradecer a Stolen Goat, Lazer, Northwave y Effetto Mariposa por su ayuda y apoyo durante nuestra prueba de Bicicleta del aƱo.
