La Genesis Fortitude Race es la mitad de una gama de tres bicicletas con horquilla rĆgida y ruedas de 29 pulgadas, y vale la pena seƱalar que estĆ” diseƱada especĆficamente para una horquilla rĆgida corta (445 mm); la mayorĆa de los cuadros tambiĆ©n tienen una geometrĆa adecuada para una horquilla de suspensiĆ³n mĆ”s larga. . Esto, junto con un tubo de direcciĆ³n corto y un manillar plano, evita el problema de la parte delantera desgarbada de las 29er y ayuda a crear el manejo afinado para la carrera que el nombre hace mĆ”s que insinuar.
La Race estĆ” equipada con un mecanismo normal de 10 velocidades (11-36T) en la parte trasera y un plato de 32 dientes en la parte delantera. Las ruedas de 29 pulgadas, los neumĆ”ticos Continental X-King de 2,2 pulgadas y el cuadro de acero Reynolds 725 de calidad se combinan para crear una sorprendente cantidad de comodidad, incluso en senderos donde una horquilla de suspensiĆ³n normalmente se considerarĆa vital.
Recorrer el mejor tipo de singletrack con curvas y ondulaciones es muy sencillo y un agradable recordatorio de que una horquilla rĆgida mantiene estĆ”tica la geometrĆa de la bicicleta. Inicialmente, esto se siente extraƱo cuando estĆ”s acostumbrado a la compresiĆ³n y extensiĆ³n constante de una horquilla de suspensiĆ³n, y los ligeros cambios de peso que haces inconscientemente a medida que cambia la geometrĆa.
Se necesita un tiempo para relajarse por completo en una bicicleta rĆgida bien puesta a punto como esta, pero despuĆ©s de un momento de tensiĆ³n nerviosa en las primeras secciones del sendero rocoso y lleno de raĆces, nos encontramos relajĆ”ndonos con la tĆ©cnica de la vieja escuela de usar nuestras extremidades como amortiguadores. . Pronto descubrimos que todos los terrenos, excepto los mĆ”s difĆciles, podĆan dominarse con prĆ”cticamente la misma velocidad y garbo que las bicicletas con suspensiĆ³n.
El tubo superior de la Fortitude es largo (23,5 pulgadas en nuestra bicicleta de prueba de 17,5 pulgadas), como corresponde a una bicicleta de carreras, pero un Ć”ngulo de direcciĆ³n de 69,5 grados y la potencia corta crean una sensaciĆ³n mĆ”s relajada que la mayorĆa de las bicicletas de carreras, lo que se nota mĆ”s en pendientes empinadas. descensos.
Inevitablemente, necesitas desviar mĆ”s concentraciĆ³n hacia la elecciĆ³n de lĆneas, pero los neumĆ”ticos grandes a 30 psi permiten algunas lĆneas bastante dudosas una vez que te das cuenta de que un toque ligero pero firme en las barras es mĆ”s gratificante que el agarre mortal con el que te lanzas.
Este artĆculo fue publicado originalmente en ĀæQuĆ© bicicleta de montaƱa? revista, disponible en Apple Newsstand y Zinio.
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