El HiFi ha tenido una vida interesante gracias a su geometrĆa de dirección Ćŗnica y a numerosos cambios en el cuadro. Sin embargo, la versión de este aƱo es absolutamente excelente, con excelentes modales en los senderos en un paquete de alto valor que es lo suficientemente liviano para competir.
Con tubos inclinados, ruedas gruesas, barras verticales alegres y una actitud entusiasta e ingeniosa en el sendero, se te perdonarĆa pensar que esto era tan difĆcil como una bicicleta de senderos de alta resistencia en toda regla. Sin embargo, con un peso de poco mĆ”s de 26 libras, es una forma versĆ”til, divertida y valiosa de recorrer los senderos rĆ”pidamente.
Paseo y manejo: bicicleta de trail Ôgil, súper entusiasta y capaz, lo suficientemente liviana para correr
Fisher explica el razonamiento y la mecĆ”nica de su exclusiva geometrĆa de cuadro y horquilla G2 en su sitio web. BĆ”sicamente, crea una sensación de barra mĆ”s ligera y de reacción mĆ”s rĆ”pida sin afectar la estabilidad general.
El aumento de los nervios y la cantidad que puedes girar antes de que una bicicleta G2 cambie de dirección puede ser sorprendente al principio. Sin embargo, acostĆŗmbrate a ignorar las sensaciones iniciales de aleteo de la barra y de deslizamiento de la parte delantera y descubrirĆ”s que pocas bicicletas rodean mĆ”s rĆ”pido la parte trasera de los Ć”rboles o las curvas del centro del sendero. Esto es especialmente cierto en el caso del HiFi, aunque los Ć”ngulos son bastante relajados para los estĆ”ndares de todo el paĆs.
Sin embargo, lo que realmente ayuda a impulsar esta bicicleta a la categorĆa de Ā«nos encantaĀ» es la mayor rigidez del cuadro. TodavĆa no es la bicicleta mĆ”s rĆgida que existe, pero es mucho mĆ”s controlable y coherente delante y detrĆ”s que las versiones de ‘dos āāmonociclos atados por una banda elĆ”stica’ que hemos recorrido por los senderos anteriormente.
La horquilla Fox RP24 personalizada (esencialmente una RLC) con recorrido de 120 mm y el amortiguador ‘eXtra Volume’ de carrera de 2 pulgadas le dan una ventaja notable en tĆ©rminos de suspensión. Es un viaje flexible, controlado y ajustable sobre objetos de tamaƱo pequeƱo a mediano, en el que solo los bloques grandes con bordes cuadrados realmente lo frenan.
En resumen, esta era una bicicleta en la que nunca sentimos que tenĆamos que retroceder, afrontando situaciones tan difĆciles como lo harĆamos normalmente en bicicletas de 130 mm. Con un peso de poco mĆ”s de 26 libras, esta es una bicicleta increĆblemente liviana de 120 mm por poco mĆ”s de dos mil dólares.
El peso, la fÔcil velocidad y la conexión flexible al suelo también la convierten en una excelente mÔquina técnica para escalar, y cualquier pedaleo en una superficie lisa es fÔcil de sintonizar con las diversas palancas y diales de amortiguación de la plataforma ProPedal.

Cuadro: muy liviano para el viaje, pero requiere algo de tiempo para acostumbrarse a la geometrĆa G2
Incluso en un mundo con marcos cada vez mĆ”s curvados y curvados, el HiFi es probablemente el mĆ”s curvado de todos. El tubo superior en V profunda y el tubo inferior doblado en S tambiĆ©n tienen una sección en forma de T. El tubo del sillĆn tiene una triple división en forma de ojo de cerradura para la tensión de sujeción del poste extendido, mientras que el extremo inferior toca un soporte de pivote principal de una sola pieza muy ahuecado y una carcasa de pedalier.
Un elegante enlace en H forjado crea una ‘T’ con la parte trasera del amortiguador Fox, mientras que los tirantes de fibra de carbono sin refuerzo brindan mucho espacio para el barro. El enrutamiento del cable/manguera de la vaina al tubo inferior no es convencional, pero funciona bien y hay dos soportes para botellas encima y debajo del tubo inferior para trabajos con baterĆa y baterĆa, respectivamente.
Equipamiento: Suspensión Fox de alta especificación, potentes frenos Avid y ruedas Bontrager decentes
No solo el peso total se destaca por el precio, sino que la Fisher podrĆa alinearse para un escrutinio minucioso de sus componentes con muchas bicicletas de Ā£2,500.
Ya hemos mencionado los amortiguadores Fox de alta especificación, y el control también recibe un gran impulso gracias a los potentes frenos Avid Elixir.
Las ruedas Bontrager Rhythm son impresionantemente ligeras para material rodante con llantas anchas y neumÔticos voluminosos, y la nueva goma XDX también es una gran combinación.
Los corpulentos neumÔticos Bontrager pueden funcionar con suavidad para obtener una excelente tracción y microcomodidad, y son súper rÔpidos en senderos mÔs secos y compactos, lo que inyecta velocidad instantÔnea en cada oportunidad, incluso si tienden a surfear en lugar de quedarse pegados en condiciones mÔs húmedas.
La transmisión XTR/XT/SLX suele ser suave y precisa. El equipo de aleación de Bontrager estÔ bien formado, es un kit liviano y nos gustan los puños de bloqueo del borde interior. La cabina de potencia corta y barra alta hace que la movilidad ascendente sea muy fÔcil.

El producto «34470» no existe o no tienes permiso para acceder a él.





























































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































