Revisión de Gary Fisher Fat Possum

Hay tantas versiones diferentes de la bicicleta de montaña con recorrido de 150 mm (6 pulgadas) que es difícil saber qué esperar. Según Gary Fisher, «la Fat Possum es la bicicleta de aventuras para todo el día que estabas esperando». Veamos qué tipo de aventura.

El marco

Fisher optó por un diseño simple y probado con el pivote cerca de la base del tubo diagonal, pero agregó algunos ajustes propios. El tubo superior caído tiene una gran pieza monocasco en forma de Y en la unión del tubo del sillín, mientras que los pivotes utilizan enormes rodamientos sujetos con abrazaderas de 38 mm. La parte delantera del basculante es una sola pieza forjada con grandes terminales tipo media arrugada para los tirantes traseros y una riostra transversal soldada. Los tirantes en sí son muy cónicos con ensanchamientos hidroformados en cada extremo para un contacto máximo con las punteras forjadas.

El cuarto de barro y el standover son amplios, pero no hay espacio para colocar un portabotellas, excepto debajo del tubo inferior. A pesar de que los Possums están hechos a mano en los EE. UU., la parte trasera estaba notablemente torcida en nuestro equipo de muestra. Sin embargo, puede ajustar la alineación utilizando el ajuste de leva en el cojinete principal.

El detalle

La horquilla FOX 32 RLC es suave y el umbral de compresión se puede ajustar muy bien a la amortiguación de plataforma SPV ajustable del amortiguador trasero Manitou. Se siente un poco flexible al frenar con fuerza o en curvas, pero eso coincide con el resto de la bicicleta.

El kit Shimano XT/LX está bien, aunque el alquiler es más bajo de lo que esperaríamos en una bicicleta de £2000. Las llantas anchas Bontrager Rhythm añaden un agradable grosor a los neumáticos, pero no son demasiado livianas, y la tija del sillín Race necesita mucho torque para evitar que resbale. Nos gustan mucho las grandes bandas de rodadura de Bontrager y el peso total de la bicicleta de 13,4 kg (29,6 lb) es bueno.

El paseo

Si bien los rodamientos y varias secciones del cuadro de la Fat Possum pueden ser realmente gruesos, la bicicleta definitivamente es flexible. Realiza cambios fantasmales bajo potencia real o cargas laterales importantes en las curvas, y puedes sentirlo girar entre las ruedas en el camino. Si bien los ciclistas agresivos pueden estremecerse ante esto, en realidad agrega una sensación animada y divertida. Para ser una bicicleta de 6 pulgadas, es ágil y entusiasta en las subidas, con el basculante hundido para obtener tracción adicional en secciones empinadas.

Hay algo de contragolpe en los pedales, pero mantenlos nivelados y es fácil inclinarse hacia atrás y manualmente o lanzarse a través de cosas, con mucho recorrido para absorber los aterrizajes. El cuadro flexible combinado con el pedalier alto de 14 pulgadas significa que siempre se siente como una bicicleta XC de recorrido extendido, en lugar de algo más corpulento y plantado; no inspira una gran confianza en una conducción técnica o agresiva.

El manejo naturalmente rápido te alienta a balancear e inclinar realmente la bicicleta, desviándote en ambos extremos de las curvas con una confianza bien equilibrada. Solo ten cuidado con los frenos en terrenos empinados, ya que puede hundirse bruscamente con la horquilla completamente comprimida.

La Possum es una bicicleta de XC inmediatamente amigable y divertida. En senderos de flujo rápido, se desliza y barre muy bien, además tiene suficiente recorrido para dejar caer o trazar en línea recta cosas más grandes de lo que cabría esperar, dado su entusiasta carácter de escalada y aceleración.

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