Parece que todos nos estamos acostumbrando a las 29ers: las bicicletas con ruedas grandes y aros 3 pulgadas mÔs grandes que una bicicleta de montaña normal. De hecho, sólo uno de nuestros tres evaluadores notó inicialmente que el Cobia no era un 26er estÔndar. Pero los tres notaron la suavidad del viaje tan pronto como llegamos a la primera sección del sendero lleno de baches.
La Gary Fisher se adapta perfectamente a todo tipo de terreno, ya sea arriba, abajo, tĆ©cnico o revirado, y vale la pena mejorar la calidad de su cuadro a medida que el material que se suministra aquĆ comienza a desgastarse. Dicho esto, la especificación es una de las mejores que hemos visto en un vehĆculo de ruedas grandes de menos de Ā£ 1,000.
Recientemente tambiƩn hemos probado un par de Fisher con ruedas de 26 pulgadas, y nos gustan, pero prueba el Cobia 29er si el tamaƱo es el adecuado para ti. Creemos que disfrutarƔ de su ritmo de marcha mƔs relajado que el de un 26er equipado de manera similar.
Marcha y manejo: suave, estable y sorprendentemente Ɣgil
Si miras a tu alrededor, encontrarÔs bicicletas con ruedas de 26 pulgadas mÔs ligeras y mejor equipadas por £ 800, pero la Gary Fisher Cobia es una de esas bicicletas inusuales con una sensación de fÔcil manejo que contradice tanto su peso de 28,5 libras como su tamaño medio. lista de especificaciones de la carretera.
Esto se debe principalmente a la facilidad de rodadura de las ruedas mĆ”s grandes sobre terrenos llenos de baches, lo que se ve enfatizado tanto por los neumĆ”ticos de rĆ”pido rodamiento como por la geometrĆa estable, larga y baja del Fisher Genesis 2. El resultado es un manejo que se siente vivaz tanto a bajas como a altas velocidades en comparación con las geometrĆas tĆpicas de 29er de hace unos aƱos.
Si probaste una 29er en ese momento y no estabas muy seguro acerca de las mĆ”quinas de ruedas grandes, probablemente sea hora de que pruebes con otra. Ćste serĆa un lugar fantĆ”stico para empezar. Ah, y contrariamente a la sabidurĆa que se escucha a menudo sobre el manejo de las ruedas grandes (que una 29er es mĆ”s lenta que una 26er en senderos tĆ©cnicos sinuosos), con el tipo de geometrĆa moderna y modificada de 29er que encontrarĆ”s en bicicletas como la Fisher, realmente hay no hay mucho en ello.
En definitiva, la Cobia es una gran todoterreno que realmente cobra vida en senderos difĆciles. Este efecto es mĆ”s notable cuando las velocidades aumentan, pero el manejo tambiĆ©n es notablemente Ć”gil en senderos tĆ©cnicos de baja velocidad. La geometrĆa G2 ofrece un manejo que incluso los corredores de cross-country tambiĆ©n aprecian, y si bien esto puede hacer que los principiantes se sientan nerviosos inicialmente en una 26er, las ruedas grandes introducen un nivel de comodidad y estabilidad que aumenta la confianza en el sendero.
TambiĆ©n vale la pena seƱalar que la geometrĆa del cuadro de Fisher, junto con el desplazamiento de la horquilla personalizado, es una excelente manera de diseƱar una bicicleta de ruedas grandes con marco mĆ”s pequeƱo. Puede conseguir la Cobia con un acabado de 15,5 pulgadas, aunque todavĆa con un alcance de tubo superior de 22,5 pulgadas, y aunque rara vez recomendamos una 29er a ciclistas que midan menos de 5 pies 10 pulgadas, conocemos a un par de ciclistas de alrededor de 5 pies 7 pulgadas que califican altamente sus Gary Fishers.

Estructura y equipamiento: estructura de aluminio de alta calidad mƔs kit funcional
DeberĆ” elegir el tamaƱo de su cuadro con cuidado cuando presente la geometrĆa Genesis 2 de Gary Fisher. Nuestra mĆ”quina de prueba de 17,5 pulgadas tiene un alcance de tubo superior horizontal de 24 pulgadas, que es mĆ”s largo que la mayorĆa de los cuadros de 17,5 pulgadas. Sin embargo, esto permite la potencia corta y el desplazamiento adicional de la corona de la horquilla, que son elementos cruciales para producir un manejo preciso pero estable de la bicicleta.
El cuadro de aluminio de alta calidad de la Cobia también tiene un tubo de dirección corto que, cuando se combina con la horquilla de recorrido corto, evita que la parte delantera se sienta demasiado alta. Esto también tiene la feliz consecuencia de evitar las miradas desgarbadas que disuaden a algunos ciclistas de las ruedas grandes.
TodavĆa hay espacio para una elevación generosa en la potencia y una pulgada de arandelas en el tubo de dirección para ajustar la altura de la potencia. Una enorme Ć”rea de contacto de soldadura detrĆ”s del tubo de dirección se une a los tubos superiores e inferiores hidroformados que cambian radicalmente de forma, el espacio de apoyo es generoso y hay mucho espacio para el barro entre los tirantes traseros.
La horquilla RockShox Tora SL de 80 mm, perfectamente funcional, aunque poco sofisticada, puede indicar el precio relativamente bajo de la Cobia, pero hace el trabajo bien en todos los terrenos excepto en los mÔs accidentados y tiene una función de bloqueo razonablemente efectiva.
Los frenos de disco con cable Avid tampoco son tan potentes como los hidrĆ”ulicos que normalmente encontrarĆas en bicicletas de Ā£ 800, y los cables tambiĆ©n son mĆ”s vulnerables a la entrada de suciedad. Dicho esto, son fĆ”ciles de mantener y facilitan las actualizaciones posteriores.
Suele encontrar mejores piezas en bicicletas con ruedas de 26 pulgadas a este precio, pero aquà todo sigue siendo funcionalmente excelente. La transmisión combina un juego de bielas Shimano con anillos de acero económico con palancas de cambio X5 y mecanismo trasero de SRAM.
Las ruedas con llanta Ranger y banda de rodadura 29-3 de Bontrager tambiĆ©n son excelentes: el dibujo de la banda de rodadura del neumĆ”tico parece aburrido, pero rueda rĆ”pido y se agarra bien. Y tampoco pudimos encontrar nada de quĆ© quejarnos con el sillĆn, la tija del sillĆn, la potencia y la barra baja de Bontrager.

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