La Felt F85 es una bicicleta Ć”gil y lista para la carrera. De las ocho bicicletas de nuestra prueba Ā«Las mejores bicicletas de carretera por menos de $ 1000Ā», la Felt tiene la geometrĆa mĆ”s deportiva, con un cuadro y una horquilla rĆgidos para recompensar los esfuerzos de sprint y las curvas cerradas.
Si no estĆ”s buscando competir, o realizar paseos en grupo como carreras, entonces la Felt puede no ser la bicicleta para ti. El chasis hipersensible tambiĆ©n se sentĆa algo duro al circular por secciones pavimentadas en mal estado y caminos de tierra picados.
Marcha y manejo: excelente en pavimento liso y en curvas, pero duro en caminos en mal estado
Probamos todas nuestras Ā«Mejores bicicletas de carretera por menos de $ 1000Ā» en dos circuitos: una subida vertical de 2500 pies hasta la montaƱa Flagstaff seguida de un descenso sinuoso y luego un circuito de tierra de 10 km. El Felt se destacĆ³ en el descenso de Flagstaff, siguiendo de manera predecible las curvas sin ninguna flexiĆ³n notable. Sin embargo, en el circuito de tierra, la rigidez del Felt se sintiĆ³ un poco Ć”spera.
Cuadro: GeometrĆa de carrera en aluminio rĆgido.
La Felt F85 tiene el tubo de direcciĆ³n mĆ”s corto en nuestra prueba de Ā«Mejores bicicletas de carretera por menos de $ 1000Ā». Mientras que todos los demĆ”s tienen tubos tĆ©rmicos de al menos 170 mm (para una bicicleta de 56 cm), el Felt tiene un tubo de direcciĆ³n de carrera de 150 mm. Esto significa que puedes adoptar una posiciĆ³n aerodinĆ”mica muy agresiva.
Por supuesto, la altura del manillar no estĆ” determinada por la altura del tubo de direcciĆ³n; una combinaciĆ³n de espaciadores debajo del vĆ”stago, mĆ”s la longitud y el Ć”ngulo del vĆ”stago, determinan la altura de la barra. Sin embargo, la altura del tubo de direcciĆ³n hace determina quĆ© tan bajo puedes llegar. Si quieres una posiciĆ³n muy agresiva, la KHS Flite 450, con su tubo de direcciĆ³n de 190 mm, no es para ti.
El cuadro de 1.317 g (peso declarado para 56 cm) presenta un cuadro de aluminio 7005 conificado, con una horquilla de carbono que tiene un tubo de direcciĆ³n de aluminio cĆ³nico (1,125 a 1,5 pulgadas).
Equipo: Listo para velocidades planas, no para largas y fƔciles excursiones por la montaƱa.
Al igual que todas las bicicletas de la prueba Ā«Las mejores bicicletas de carretera por menos de $ 1000Ā», la F85 cuenta con una manivela compacta 50/34 (una manivela estĆ”ndar tiene platos de 53/39 mĆ”s grandes). Pero el casete es 11-25, que se encuentra entre los mĆ”s pequeƱos de la prueba. Los platos y los piƱones del casete tienen una relaciĆ³n inversa: los platos mĆ”s grandes significan mĆ”s marcha, mĆ”s velocidad y mĆ”s esfuerzo, mientras que los piƱones del casete mĆ”s grandes significan una marcha mĆ”s pequeƱa, menos velocidad pero menos esfuerzo, especialmente cuando se va cuesta arriba. Entonces, al igual que con la geometrĆa, el Felt estĆ” configurado para esfuerzos similares a los de una carrera, no para excursiones largas y fĆ”ciles a las colinas.
Dos de las bicicletas de la prueba tienen palancas de cambio Microshift de 10 velocidades; los otros seis tienen palancas de cambio Shimano de 9 velocidades. AdemĆ”s de la marcha adicional, el sistema Microshift presenta un tipo de cambio algo Ćŗnico, con dos botones en el exterior de la palanca del freno.
Las ruedas Mavic CXP-22N son de una calidad decente y el cambio trasero Shimano 105 es el mejor de esta clase.
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