Las bicicletas de Jim Felt son relativamente nuevas en el Reino Unido y son más conocidas entre los estadounidenses que han disfrutado de su gama durante décadas. El F75 es un modelo inferior al F55 que encabeza su gama de aluminio.
Marco
El marco es esencialmente el mismo marco de aluminio conificado de la serie 7005, probado y confiable, construido con geometría tradicional (no compacta). Las soldaduras desnudas se ven bien bajo un trabajo de pintura negra satinada y los gráficos no se rayan. Un extremo trasero de horquilla se une perfectamente a una espiga de aluminio en la parte posterior del tubo del sillín y hay una patilla de cambio reemplazable.
El kit representa una relación calidad-precio razonable.
Este componente barato y fácilmente reemplazable puede romperse sacrificialmente en caso de un accidente para proteger el marco y el mecanismo trasero; a diferencia del acero más maleable, el aluminio no se puede doblar hacia atrás. La horquilla direccional de carbono con corona de aluminio y láminas de carbono es entre 110 gy 160 g más liviana que las demás en la prueba y es un componente menos a considerar en el camino de actualización. Hay seis tamaños que van desde 50 a 60 cm según la medida del centro del pedalier hasta la parte superior del tubo del sillín.
Conducir
Las palabras «geometría de cuadro tradicional» pueden parecer pasadas de moda, pero en esencia la diferencia se debe simplemente al uso de un tubo superior nivelado en lugar del inclinado que se utiliza en todos los cuadros llamados «compactos». Gracias a una horquilla liviana, a este precio, la F75 completa es media libra más liviana que las demás aquí, y esto, junto con una posición de conducción más baja que el promedio, hizo que fuera más fácil afrontar subidas empinadas.
Al llegar a la cima de una subida y realizar un esfuerzo total en el descenso, la posición de conducción inclinada hacia adelante de la bicicleta siempre garantiza una gran retroalimentación para tomar curvas rápidas y amplias con confianza. El ancho del manillar es una cuestión personal y, si bien son más anchos de lo normal, con 46 cm proporcionan una buena estabilidad para maniobrar en tráfico pesado.
Equipo
El Felt casi obtuvo un 9 aquí gracias a su juego de platos y bielas compactos 34/50, muy prácticos y el kit representa una relación calidad-precio razonable en términos de peso y acabado. Si bien el kit de marca propia no está disponible comercialmente por separado, lo más parecido que pudimos encontrar fue la barra Deda Big Piega a £ 25 y la potencia Deda Quattro de cuatro pernos a alrededor de £ 20. La tija de sillín también es un producto de la marca Felt con una abrazadera de tipo retranqueado y una tija de sillín de carbono de 27,2 mm de diámetro que costaría alrededor de £ 25 a precios minoristas.
Las pinzas no son Shimano de serie, pero se parecen mucho a los últimos frenos Tiagra. El sillín de la marca Felt fue popular entre los probadores y la forma tiene un gran parecido con la nueva línea Velo Pronto SL que utiliza espuma de doble densidad unida a una base de carbono con rieles de cromoly y cuesta alrededor de £32.
Ruedas
Las ruedas Shimano WH-R500 del Felt son bastante básicas. A menudo se descubre que sus bujes de bolas y ejes requieren un pequeño ajuste para que los rodamientos funcionen sin problemas y, por lo general, se encuentran en bicicletas que cuestan la mitad del precio y que, por lo demás, están equipadas con grupos Shimano Tiagra. En términos de valor, a £75 son bastante promedio en una bicicleta que cuesta £1,050. En términos de rendimiento, tampoco fueron electrizantes y uno de nuestros ciclistas de prueba más pesados mencionó que las llantas se flexionaban demasiado al subir las subidas.
Como nota positiva, no hemos oído hablar de ninguna rotura de radios y las cabecillas se pueden ajustar fácilmente con una llave de radios tradicional. Los neumáticos Vittoria Rubino Slick tienen un espacio de aire más grande que los demás y, como resultado, hemos descubierto que son un poco más resistentes a los pinchazos.
Veredicto
El Felt no cumple con las expectativas por el precio inicial de £ 1,050 y, si bien la parte delantera baja se presta bien para la prueba contrarreloj, el nivel de equipamiento podría haber sido mejor. Además de esto, el viaje indiferente lo convierte en un actor promedio en esta empresa.
BUSTERS DE JERGA
Geometría del marco: Aparte de los valores habituales de los ángulos del cuadro y las longitudes de los tubos, el tipo de cuadro generalmente se denomina «compacto» (tubo superior inclinado, hacia abajo, de adelante hacia atrás), semicompacto (tubo superior ligeramente inclinado) y geometría tradicional (tubo superior nivelado). -tubo)
Colgador de engranajes: Un trozo de metal de sacrificio que une el mecanismo trasero al marco. En caso de accidente, se doblará o romperá en lugar del marco de aluminio.
Rivales
Especializado Allez Elite £ 899
TCR cero gigante £ 1,099
Focus Variado £ 599
BH L60 £1.279-£1.399
Specialized Allez Elite £ 899 La Elite 2007 se basa en un cuadro completo de aluminio, un grupo Shimano 105 junto con un juego de platos FSA, llantas Mavic CXP22 y tiene una horquilla de carbono / aluminio / carbono que se ve comúnmente en bicicletas que cuestan más de mil dólares. Especializado – +44 (0)1159 775900 www.specialized.com
Giant TCR Zero £ 1,099 El TCR utiliza tubos de aluminio Aluxx patentados por Giant y parece una buena relación calidad-precio basada en un complemento completo de equipos Shimano Ultegra, junto con ruedas y kit de acabado de la marca Giant. Gigante – +44 (0)1159 775900 www.giant-bicycle.com
Focus Variado £ 599 Ocupó un rotundo tercer lugar en nuestra ‘Bicicleta de carreras económica del año 2006’ y ahora es probablemente la bicicleta con mejor relación calidad-precio disponible actualmente por menos de mil dólares. El Focus tiene un cuadro de aluminio totalmente conificado con geometría semicompacta y las especificaciones se basan en ruedas 105 triples y Shimano WH-R550. www.wiggle.es
BH L60 £1,179 Obtuvo el 1er lugar en los premios C 2006 (C 191), ganando la Moto de Carrera del Año 2006. El BH L60 equipado con Shimano 105 es una libra más ligero de lo que cabría esperar por este dinero y actualmente tiene un descuento increíble de £ 1,179. BH – +44 (0)7977 157223www.bhbikes.com
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