El Response Comp ocupa el tercer lugar desde arriba en la gama de bicicletas rígidas diseñadas por Diamondback en el Reino Unido. Sus ángulos relajados y su actitud de «adelante» se adaptarán a los ciclistas más agresivos, pero la horquilla RockShox Dart pronto muestra sus limitaciones en esta forma de largo recorrido.
Manejo y manejo: Manejo entretenido y seguro, pero la horquilla larga y delgada es un poco vibrante.
Una horquilla de 120 mm de recorrido (4,7 pulgadas), potencia corta y barra grande es una configuración popular entre los ciclistas que ensamblan sus propias bicicletas a partir de cuadros, pero es un estilo que se pasa por alto entre los principales fabricantes. Quizás porque el Reino Unido es el único lugar donde este tipo de bicicletas tienen seguidores.
Esa configuración frontal y los ángulos relativamente relajados crean una conducción animada pero estable. Y gracias a un tubo superior bastante largo (para el tamaño de la bicicleta), todavía tienes espacio para estirarte. El Response Comp también sube alegremente. Su entusiasmo se ve algo mitigado por las ruedas pesadas y la horquilla Dart, a la que se empieza a pedir bastante cuando se sigue adelante.
La Dart es la horquilla más básica de RockShox, con barras de cromoly de pequeño diámetro, un resorte helicoidal y amortiguación simple. Hay ajustes disponibles para la precarga del resorte, la amortiguación del rebote y también hay una palanca de bloqueo. No es la horquilla más rígida en el mejor de los casos, y en su encarnación de 120 mm de recorrido puede distraer la atención.
En sí mismo, eso no sería un gran problema, pero la flexión de la horquilla significa que los casquillos se atascan y comprometen la acción de la suspensión. Irónicamente, es el comportamiento entusiasta y el chasis rígido de la Response Comp los que resaltan las deficiencias de la horquilla: si el diseño y la geometría no fomentaran una conducción dura, sería menos probable que alcanzara los límites de la horquilla. Sin embargo, el Diamondback sigue siendo un viaje gratificante.
Cuadro: apariencia y características específicas que complacerán a los ciclistas en climas húmedos.
El cuadro de aluminio hidroformado de Diamondback se utiliza en varias bicicletas de la gama; también lo encontrará en la Axis de £ 1,399. Es un chasis de apariencia limpia, con una forma de tubo prominente pero no exagerada. Los tubos tienen secciones transversales aproximadamente triangulares y hay una ligera curva y un ensanchamiento en la unión entre el tubo de dirección y el tubo diagonal, pero no son tan curvos como algunos.
La principal característica distintiva es la «joroba» en la parte superior del extremo trasero del tubo del sillín. Es un eco visual del tubo diagonal ensanchado y también proporciona un lugar útil para una calcomanía Response Comp. En la parte trasera, los tirantes siguen una doble curva para lograr el máximo espacio libre para los neumáticos y los pies. El efecto de limpieza del talón del tirante inclinado se ve algo disminuido por el cable del cambio trasero, que corre en línea recta donde el tirante se curva y termina en el espacio, pero eso es un inconveniente.
Todos los cables pasan por debajo del tubo superior. En la parte delantera, un tubo de dirección grueso y recto lleva un juego de dirección semiintegrado. Hay muchos detalles interesantes en el marco, incluida una ranura para la abrazadera del sillín orientada hacia adelante y salientes Crud Catcher debajo del tubo diagonal. También tienes mucho espacio alrededor de los neumáticos. Vale la pena señalar que Response Comp solo viene en tres tamaños, por lo que los ciclistas inusualmente bajos o altos pueden tener que buscar en otra parte. Sin embargo, la mayoría de las personas estarán cubiertas.
Equipo: Especificaciones de componentes de buena relación calidad-precio, pero le vendrían bien neumáticos más grandes.
El Response Comp evita las piezas Shimano en favor de una transmisión SRAM y frenos Quad. En muchos sentidos es una decisión valiente: mantener Shimano de pared a pared es una apuesta segura, pero hace que sea más difícil diferenciar su producto en el taller. No tenemos quejas sobre el rendimiento de las piezas X7 de SRAM. Hay un claro beneficio ergonómico en la palanca de liberación de dedo o pulgar de Shimano, pero el X7 ofrece cambios ligeros y precisos.
Los frenos de disco Torque de Quad aparecen en varias bicicletas económicas y, aunque es tentador pensar en ellos como un paso por debajo de una marca como Shimano o Avid, tienen buen desempeño y amplia potencia (ayudado por la elección de Diamondback de un rotor de 180 mm). adelante) y buena sensación ayudando al control.
Según la lista de especificaciones, los neumáticos Schwalbe Nobby Nic tienen botas de 2,25 pulgadas, pero la bicicleta de prueba llegó con 2,1 instalados. Eso es bueno para el espacio libre para los neumáticos, pero las bandas de rodadura más grandes ofrecerían más agarre y comodidad y se adaptarían mejor al estilo y actitud de la moto.
Impresionantemente a este precio, todo el kit de acabado es de la marca Race Face y la barra, la potencia y la tija del sillín provienen todos de la marca canadiense. La Diamondback se destaca por tener una potencia muy corta: 60 mm en nuestra bicicleta de prueba de 18 pulgadas. Esto se combina con barras de baja altura de 660 mm para producir una posición de conducción muy contemporánea y ofensiva.
El producto «40534» no existe o no tienes permiso para acceder a él.
