Esta revisión se publicó como parte de nuestra prueba Headline Bikes, donde pusimos a prueba ocho bicicletas de montaña que marcan tendencias para 2023. Lea más sobre las bicicletas que marcan tendencia para el próximo año.
Bird Forge se lanzó por primera vez en 2021 y la versión de acero inoxidable llegará este otoño.
Bird siempre ha diseñado sus bicicletas a la vanguardia de la geometría moderna, con alcances más largos, ángulos del tubo del sillín más pronunciados y ángulos de dirección más relajados. Esta no es una excepción.
Marco de construcción personalizado Bird Forge Inoxidable SLX
Bird, con sede en Swinley, ha recurrido al fabricante californiano KVA para sus tubos MS3 de acero inoxidable.
Bird dice que el marco debería sentirse más o menos igual en el camino que el Reynolds 853 Forge, pero ser más resistente a los impactos y a la corrosión, especialmente con la capa transparente que aplica.
La desventaja es que este acero es caro y difícil de trabajar, lo que se refleja en el precio.
El alcance en mi cuadro grande es muy largo con 496 mm, mientras que el pedalier casi roza el suelo con 302 mm.
Los detalles del cuadro incluyen soportes ISCG-05, enrutamiento de cables externo, un yugo bellamente forjado para brindar un espacio libre impresionante para los neumáticos, además de dos salientes para portabidones.
Especificación de construcción personalizada de Bird Forge Inoxidable SLX
Bird le permite personalizar las especificaciones de su bicicleta en el momento de la compra. Puede que mi construcción no sea barata, pero eso se debe a que el marco está lleno de componentes que dejan poco de qué quejarse.
La transmisión Shimano SLX en mi bicicleta de prueba se mejora con una palanca de cambios XT, las ruedas con cubos Hope vienen con tapas de torsión preinstaladas y el cuentagotas de 200 mm quita el sillín del camino. Todos estos son toques interesantes que demuestran que Bird realmente considera sus construcciones.
La nueva Pike Ultimate de RockShox es una de las horquillas de trail líderes y me encantan los frenos Cura de Formula.
El único elemento de la especificación que no me convenció fueron los neumáticos Maxxis con carcasa EXO delgada; especificaría algunos neumáticos de bicicleta de montaña más robustos para aprovechar al máximo la geometría.
Las construcciones sobre este marco cuestan alrededor de £ 2300.
Geometría de construcción personalizada Bird Forge Inoxidable SLX
Impresiones de paseo de construcción personalizada de Bird Forge Inoxidable SLX
Ningún cuadro sin suspensión trasera y goma de 2,4 pulgadas en la parte trasera (en lugar de un neumático «talla grande» actualmente en desuso) se sentirá «suave». Sin embargo, los tubos de acero clásicamente delgados del Forge S dan un ligero respiro en comparación con un cuadro rígido de carbono o aleación.
Agregue una larga distancia entre ejes de 1200 mm y la Bird se inclina menos hacia adelante y hacia atrás sobre los baches que una bicicleta más corta, lo que calma el andar en terreno accidentado. Estos dos elementos permiten que el Forge S mantenga una buena velocidad fuera de la carretera, sin sentir que te hace vibrar los empastes.
En las curvas, el ángulo de cabeza moderadamente flojo de 65,5 grados (con una horquilla de 140 mm) combina bien con el BB cerrado. Su peso cae por debajo de los ejes de las ruedas, lo que le anima a inclinar la bicicleta para tomar curvas.
El centro delantero largo, las vainas de longitud media (435 mm) y el pedalier bajo hacen que el Forge suene como si pudiera ser difícil en terrenos más estrechos, pero nunca encontré que me detuviera. Es fácil girar de un lado a otro e incluso fomenta alguna que otra película escandinava descarada.
Su mayor némesis son las raíces gruesas y moderadamente espaciadas, que le roban velocidad más que sus equivalentes muy juntas. Aquí, y sobre rocas espaciadas de manera similar, sentí que los neumáticos con carcasa EXO estaban en riesgo.
Dada la velocidad que inspira el Forge S, me gustaría utilizar una carcasa EXO+ como mínimo, o tal vez un inserto de neumático.
Las opciones de especificaciones de Bird cambian según la disponibilidad; Al momento de escribir esta edición, un EXO+ Assegai sería una opción (de desarrollo más lento). Al menos las anchas llantas EX 511 de DT Swiss ofrecen un soporte decente a los neumáticos.
En descensos empinados, el resorte y la amortiguación del nuevo Pike brindan un gran soporte cuando el peso se inclina hacia adelante. Si bien la rueda delantera no parece estar a kilómetros de distancia de la barra, el Bird nunca se sintió nervioso cuando lo incliné hacia un terreno más escarpado.
La firmeza y la amplia potencia de los frenos Cura de doble pistón aumentan aún más la confianza.
Sobre el papel, el ángulo del tubo del sillín de 75,2 grados, medido a mi altura de pedaleo, no suena pronunciado, pero con la horquilla hundida, el tubo del sillín se vuelve más vertical, en lugar de aflojarse como tendería a ocurrir en una montaña con suspensión total. bicicleta.
Como tal, te sitúa en una buena posición sobre el BB. Junto con la falta de balanceo de la suspensión, esto ayuda a que la bicicleta ascienda decentemente.
Resultado final de construcción personalizada de Bird Forge Inoxidable SLX
La nueva Forge de Bird es una bicicleta de montaña rígida muy capaz, con una geometría moderna bien pensada que ofrece un manejo estelar.
La Forge está repleta de componentes de alta calidad, pero los neumáticos equipados con mi bicicleta de prueba luchan por mantener el ritmo y no se puede escapar del alto precio que acompaña al cuadro de acero inoxidable KVA MS3.
Producto
| Marca | pájaro |
| Precio | 3877,00 libras esterlinas |
| Peso | 14.0000, KILOGRAMO (L) – |
Características
| Tenedor | RockShox Pike Ultimate, recorrido de 140 mm |
| br_tallo | Race Face Turbina R 35, 40mm |
| marco_br | KVA MS3 acero inoxidable |
| Llantas | Maxxis Minion DHF EXO 3C MaxxTerra 29×2.5in WT (f) y Dissector EXO 3C Maxx-Terra 29×2.4in WT (r) |
| br_frenos | Fórmula Cura 2, rotores de 200/180 mm |
| br_manivelas | Shimano SLX |
| br_silla de montar | Pájaro en blanco |
| br_ruedas | Llantas DT Swiss EX 511 en bujes Hope Pro 4 |
| br_shifter | ShimanoXT |
| br_tija de sillín | Gotero para pájaros V2.1 |
| br_manillar | Race Face Next R carbono, 800mm |
| br_rearDesviador | Shimano SLX (1×12) |
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