Las bicicletas Meta AM de Commencal han ganado o subido al podio en los dos últimos Bicicleta del año pruebas y una renovación del centro Boost del Meta TR de recorrido más corto también lo convirtieron en uno de los favoritos durante las pruebas de este año.
Sin embargo, no es sólo el cambio a una parte trasera con ancho Boost lo que agrega capacidad al nuevo TR. El recorrido trasero aumenta de 120 a 130 mm, controlado por el nuevo amortiguador Deluxe de tamaño métrico de RockShox, y ahora obtienes una horquilla Pike RC de 140 mm (no de 130 mm) en la parte delantera con un ángulo de dirección un grado más relajado que antes.
Eso sí, todavía es muy reconocible como la misma bicicleta, sobre todo porque la parte delantera del amortiguador todavía está enterrada en la parte inferior abierta del tubo superior súper ancho cortado y cerrado. El yugo en forma de U en el extremo trasero del amortiguador también se conecta esencialmente al mismo varillaje del pateador superpuesto y configuración del tirante del asiento que antes para una sensación de choque súper móvil.
A pesar de la tracción pegada bajo motor o al tomar curvas destrozadas, todavía tiene una sensación de pedaleo fácil y eficiente. Eso significa que solo tienes que pescar debajo del tubo superior para encontrar la palanca de bloqueo para subir las subidas más empinadas de la carretera.
Teniendo en cuenta que solo hay 130 mm de recorrido en la parte trasera, tiene una capacidad impresionante para sacar los huesos de descensos muy rocosos. Si bien obviamente nunca socava el control, el amortiguador tiende a hundirse profundamente en su carrera, por lo que los ciclistas agresivos probablemente querrán agregar algunos reductores de volumen en la lata de aire para aumentar la progresión del amortiguador.
El TR está a punto en términos de posición para su categoría de pedal de recorrido medio y listo para caer en plomada. El alcance no es tan largo como el de la Whyte T130 RS, pero la rueda delantera está más alejada que la mayoría de las bicicletas.
Y aunque el gran espacio en la potencia es un poco inquietante cuando miras hacia abajo por primera vez, las barras de 50 mm de longitud y 780 mm más anchas brindan el máximo control. El cuadro también es impresionantemente sólido y plantado, lo que le da a la TR la presencia en el sendero y la actitud dinámica de una bicicleta mucho más grande. Sin embargo, es casi un kilo más liviano que el Meta AM con recorrido de 170/160 mm, y la suspensión con mayor capacidad de respuesta y recorrido más corto y la sensación general más firme significan que tiene un carácter de sendero significativamente diferente, por lo que es probable que planees un recorrido de todo el día. misión como la de ponerse las rodilleras durante una hora.
En resumen, esta todoterreno de montaña andorrana es una de las bicicletas de trail más duras que existen.
Considere también…
Si está buscando opciones alternativas, eche un vistazo a la siguiente lista. Cada bicicleta ha sido probada minuciosamente y revisada rigurosamente. Haga clic en los enlaces para ver la revisión completa.
Mire el Commencal Meta TR V4.2 Essential en los senderos
El producto «51148» no existe o no tienes permiso para acceder a él.
