Cinelli es mĆ”s conocido hoy en dĆa por sus potencias y barras, pero con la compaƱĆa con sede en MilĆ”n ahora bajo la presidencia de Antonio Colombo, famoso por los tubos Columbus, no sorprende encontrar este cuadro Columbus Experience Centaur de aluminio de triple conificado cuidadosamente acabado.
Inusualmente en estos dĆas de Shimano, Shimano, Shimano, mi bicicleta viene con Campagnolo Centaur de 11 velocidades entre una especificaciĆ³n de componentes casi totalmente italiana.
A las palancas de cambio Centaur se unen las ruedas Calima de Campag y piezas de la empresa Miche del norte de Italia. Estos incluyen el cassette 12-29 y el inusual juego de platos y bielas HSP Race 48/32.
Cinelli, por supuesto, es responsable de la potencia, la barra, la tija del sillĆn e incluso del sillĆn. Los Ćŗnicos componentes no italianos son los neumĆ”ticos Racepac de 25 mm de la gama econĆ³mica Impac de Schwalbe.
Cinelli parece unirse a las compaƱĆas alemanas al adornar frases en todas partes, desde los Skinny Racing Stays en los tirantes rectos y delgados como un lĆ”piz hasta la Reactive Racing Geometry en el tubo diagonal y Megahead Tapered 1.5in en la horquilla de carbono Columbus con su tubo de direcciĆ³n cĆ³nico de aluminio.
Pero parece funcionar. El tubo de direcciĆ³n y el tubo de direcciĆ³n de gran tamaƱo ofrecen un manejo tenso y preciso. Esos tirantes delgados lo mantienen lo suficientemente cĆ³modo para los desplazamientos, el entrenamiento y la conducciĆ³n deportiva para los que estĆ” diseƱada la Experience.
Al ser italiano, la geometrĆa del Cinelli es agresiva. CompĆ”relo con un Specialized Allez con un tubo superior de longitud similar y el Experience tiene un tubo de direcciĆ³n mĆ”s corto, vainas mĆ”s cortas y una distancia entre ejes ligeramente mĆ”s corta.
Esto hace que el manejo sea mƔs Ɣgil y directo, algo a lo que se suman sus Ɣngulos pronunciados del marco (Ɣngulos de la cabeza de 73 grados y del asiento de 73,5 grados).
Algo sorprendente, dada esta geometrĆa y sus credenciales generalmente atrevidas, el engranaje del Cinelli es ligeramente bajo. Lo apruebo, pero es posible que otros quieran algo mĆ”s alto que la parte superior ligeramente restringida de 48×12.
La marcha inferior 32×29 es similar a la 34×31, lo que me permitiĆ³ alcanzar las cortas rĆ”fagas del 11 por ciento en mi viaje a casa.
El cambio de las palancas y desviadores Campagnolo al juego de bielas y cassette Miche fue acertado. TodavĆa se oye un Ā«clicĀ» tranquilizador, aunque no es tan pronunciado como antes. La pequeƱa palanca de cambios con el pulgar en el interior de los capĆ³s (a la izquierda para cambiar al anillo pequeƱo y a la derecha para ruedas dentadas mĆ”s pequeƱas) ha sido esculpida para brindar una mejor sensaciĆ³n.
Los frenos Miche no son buenos y se beneficiarĆan de las pastillas de freno de cartucho. Carecen de la potencia fĆ”cil de los frenos hidrĆ”ulicos y ni siquiera igualan los frenos de disco de cable de algo como el Merlin Roc Disc Ultegra.
ActualizarĆa los bloques cuando se desgasten y lo mismo ocurre con los neumĆ”ticos Racepac de 25 mm, que son de la marca econĆ³mica Impac de Schwalbe. Se desempeƱaron bastante bien, pero el cuadro de calidad de triple conificado y la horquilla de carbono merecen algo mucho mejor para hacerlos cantar realmente.
En general, la experiencia es un paseo encantador y animado y una excelente y llamativa bicicleta Ā«la mejor del domingoĀ». Se trata de la entrada mĆ”s econĆ³mica al mundo Campagnolo, y su andar serĆ” igual al de prĆ”cticamente cualquier bicicleta de carretera de carbono a este precio. Ā”BellĆsimo!
Cinelli Experience Centauro geometrĆa
- Ćngulo del asiento: 74 grados
- Ćngulo de la cabeza: 73,5 grados
- Vaina: 40,7 cm
- Tubo del asiento: 48,4 cm
- Tubo superior: 53,5 cm
- Desplazamiento de la horquilla: 4,7 cm
- Camino: 5,2 cm
- Altura del pedalier: 26,9 cm
- Distancia entre ejes: 980 mm
Producto
| Marca | cinelli |
| Precio | 1150,00 libras esterlinas |
| Peso | 9.3500, GRAMO (M) – |
CaracterĆsticas
| Tenedor | Monocasco de carbono cĆ³nico Columbus Futura |
| br_tallo | Cinelli 11cm |
| br_cadena | KMC X11-93 |
| marco_br | Columbus Airplane aluminio de triple conificado |
| Llantas | Impac RacePac 25mm |
| br_frenos | Pinza doble Miche |
| br_manivelas | Miche Race HSP 48/32 |
| br_silla de montar | Cinelli |
| br_ruedas | Campagnolo Calima |
| br_auriculares | Integrado |
| br_shifter | Campagnolo Centauro |
| br_cassette | Miche Primat0 12-29 |
| br_tija de sillĆn | Cinelli 27,2mm |
| br_manillar | Cinelli 42cm |
| br_bottomSoporte | FSA BB86PF |
| br_tallas disponibles | XXS, XS, S, M, L, XL |
| br_rearDesviador | Campagnolo Centauro |
| br_frontDesviador | Campagnolo Centauro |
