Revisión de Carrera Vulcan – BikeRadar

Carrera ciertamente ha hecho un trabajo increíble con el marco de su Vulcan. También viene con frenos de disco, con ingeniosos clips de gancho para cables o líneas de freno hidráulico.

Chasis

Al regresar de nuestra tienda Halfords local, donde el personal amablemente había instalado la bicicleta, ya estábamos ajustando nuestras suposiciones sobre la Vulcan. Esta no era una bicicleta en la que primero tuviéramos que solucionar limitaciones; Era una moto en la que primero teníamos que ir y encontrar los límites.

Con una posición de conducción agresiva «adecuada» nos sentimos como en casa, y buscar límites fue un placer, no un problema.

El bastidor está tan bien equilibrado como proporcionado, con una dinámica de manejo perfecta para el técnico circuito de carreras de Bristol, o en cualquier otro lugar. Hay suficiente espacio para respirar y amplia estabilidad para atacar los descensos, pero todavía hay ganas de girar detrás de los árboles en un singletrack con curvas.

Equipo

Los neumáticos gruesos de 2,35 pulgadas son un poco lentos sobre asfalto, pero realmente suavizan la marcha en tramos todoterreno más accidentados, además de proporcionar un agarre adecuado. De todos modos, la cantidad de diversión que tuvimos en otros lugares fue suficiente para compensar el peso en las subidas. La horquilla de patas gruesas tiene una dirección notablemente más rígida y también absorbe mucho más impactos que las demás en la prueba.

Si bien es posible encontrar una parte superior torpe, hay que trabajar duro para que se convierta en un problema en el camino. Si bien los frenos de disco con cable son un poco blandos y necesitan un ajuste regular del cable, se combinan con los neumáticos grandes para darle a la Vulcan una ventaja real sobre las bicicletas con frenos en V cuando hace mal tiempo.

Veredicto

La Vulcan de Carrera no sólo parece una bicicleta adecuada, sino que es una bicicleta adecuada. El manejo, la posición de conducción equilibrada y los modales generales del cuadro son excelentes. Como hemos dicho, la horquilla es sorprendentemente buena y los frenos de disco y los neumáticos gruesos brindan un rendimiento confiable en todo clima. Esta bicicleta realmente podría funcionar de manera competitiva con muchas bicicletas de £ 500, lo que la convierte en una auténtica ganga por la mitad de ese precio.

© BicicletaRadar 2007

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