Revisión de Canyon Neuron 5 – Suspensión total

La Neuron ha sido durante mucho tiempo el modelo de la gama Canyon que cierra la brecha entre sus bicicletas de cross-country puras y la Spectral.

Este último se dirige más hacia el agro trail y el enduro, y aunque hay un Spectral de 125 mm, tiene una actitud más agresiva y relajada y una calidad de construcción más robusta que este Neuron versátil y de precio más asequible.

Eso no quiere decir que la Neuron sea una bicicleta de cross-country; Con una geometría actualizada, ahora se inclina más hacia senderos más difíciles y una conducción más rápida, con la ayuda de mayor longitud y estabilidad. También luce un marco más bajo que deja espacio para un lenguaje corporal más dinámico.

Detalles del cuadro y la suspensión de la Canyon Neuron 5

La Neuron de Canyon existe desde hace tanto tiempo que ha pasado por múltiples iteraciones que se remontan a las ruedas de 26 pulgadas y los inicios de Canyon como marca de bicicletas de montaña.

Disponible en una versión de carbono más elegante (casi 700 g más liviana) o en la aleación más asequible, como la mayoría de las bicicletas de trail modernas, ahora rueda sobre ruedas completas de 29 pulgadas en todos los tamaños excepto XS y S, donde las ruedas de 27,5 pulgadas están diseñadas para mantener la sensación de marcha. consistente en todos los tamaños.

Hay 130 mm de recorrido en las ruedas traseras, distribuidos a través del varillaje de cuatro barras ‘Triple Phase’ de Canyon. Esto se combina con una horquilla de 140 mm de recorrido en la parte delantera.

El marco actualizado no sólo se ha vuelto más largo, más flojo y más bajo; Abundan una multitud de actualizaciones más pequeñas, como un enrutamiento de cables completamente nuevo que corre internamente dentro de tubos de espuma para mantener todo sin ruidos.

Igualmente efectivo para silenciar las cosas es un protector de vaina integrado para reducir el ruido de la cadena y proteger el cuadro.

Al final de estas estadías, Canyon cambió a la patilla de cambio universal (UDH) de SRAM, que es mucho más fácil de conseguir y reemplazar que cualquier patilla de cambio específica de una marca.

También hay soportes para almacenamiento del cuadro debajo del tubo superior, mientras que Canyon dice que se ha centrado en la durabilidad y confiabilidad, con pernos robustos, pivotes anchos y sellado de hardware mejorado.

Detalles de la geometría de Canyon Neuron 5

Canyon ha revisado las figuras geométricas de Neuron en un intento por convertirla en una máquina mucho más capaz.

El nuevo ángulo de la cabeza es 1,5 grados más relajado, a 66 grados, mientras que el ángulo del asiento se ha incrementado en una cantidad similar a 76 grados.

Para crear más espacio libre, Canyon ha acortado la altura del tubo del sillín en unos 20 mm en todos los tamaños de cuadros y ha aumentado el alcance (la cifra que indica qué tan espaciosa o no se sentirá la bicicleta cuando estás parado sobre los pedales) de 10 mm a 40 mm. , dependiendo del tamaño.

El tamaño grande, probado aquí, tiene un alcance muy contemporáneo de 480 mm.

En la parte trasera, las vainas miden 430 mm en los dos cuadros de tamaño más pequeño, pero crecen hasta 440 mm en las opciones medianas y extragrandes.

Canyon Neuron 5 especificaciones

Como era de esperar, el kit de Canyon combina grandes nombres con equipo interno de calidad.

Es en gran medida decente, pero la horquilla RockShox Recon es un poco básica, tanto en términos de rendimiento como de capacidad de ajuste. El dial de rebote en particular es tosco y difícil de configurar con precisión, y la horquilla simplemente no está tan controlada para absorber golpes como el Fox Rhythm en el Polygon Siskiu T8 que también probé.

El amortiguador RockShox Select, por otro lado, se siente genial y muy suave en baches más pequeños.

Los frenos de Shimano funcionan bien y la transmisión Deore es reconocida por su solidez por el precio. Sin embargo, los cambios se sienten un poco vagos y todo el sistema carece de la sensación sólida y ágil que esperarías.

También tuve múltiples cambios fantasma en la parte superior del casete que un simple ajuste de la tensión del cable no pudo solucionar.

Es más, las bielas Miranda Delta se ven y se sienten baratas y se flexionan con grandes pedales planos atornillados a ellas. Con ciclistas más pesados, las cosas no se sienten tan directas como deberían al reducir la potencia.

El sillín de Canyon es un poco incómodo y los agarres también son un poco duros, pero afortunadamente la tija telescópica Trans X y el control remoto funcionan adecuadamente.

Otra elección inteligente de especificaciones son los neumáticos Schwalbe. De rodadura ridículamente rápida, pueden resultar un poco imprecisos en condiciones grasientas, pero te mueven por caminos cortafuegos y asfalto, y realmente aceleran en senderos sencillos y fluidos.

Impresiones del recorrido en Canyon Neuron 5

Rendimiento de escalada del Canyon Neuron 5

La suspensión trasera de Canyon es un acto de clase. Es súper activo con un excelente seguimiento en funciones repetidas y una marcha suave sobre superficies irregulares.

La suspensión flexible se siente como si se moviera al girar (especialmente en subidas más pronunciadas). Sin embargo, cada revolución te lleva allí rápidamente y hay más una sensación de que avanza al ritmo de tus esfuerzos, amplificando el agarre y la tracción, en lugar de robarte velocidad.

Los neumáticos Schwalbe de rodadura rápida aumentan la sensación de hacer desaparecer kilómetros y realmente puedes acelerar por senderos atractivos a un ritmo bastante increíble para una bicicleta de montaña de menos de £ 2,000.

Rendimiento en descenso de la Canyon Neuron 5

Si bien la suspensión puede estar activa, este no es un sofá demasiado lujoso y la amortiguación tiene suficiente soporte y estabilidad para mantener el Neuron equilibrado y equilibrado, lo que significa que puedes pisar los pedales para generar velocidad y bermas.

La nueva geometría de Canyon también es perfecta, con manos y pies en la posición correcta y una forma que nunca te inclina demasiado hacia adelante o hacia atrás.

El manejo es razonablemente rápido y vivaz, con el neumático delantero más dispuesto a inclinarse de un lado a otro que el de sus rivales.

Esto significa que, incluso con la distancia entre ejes larga, la dirección todavía se siente nerviosa y realmente no puedes apoyar todo tu peso en el neumático delantero para maximizar el agarre en las curvas, como puedes hacerlo en el Cannondale’s Habit. Al igual que el Polygon, el Habit tiene una sensación de dirección más estilo enduro/slacker que ralentiza las cosas cuando estás agitado.

Si bien esto puede parecer algo negativo sobre Neuron, no lo es.

Combine la sensación de agilidad con la eficiencia de la bicicleta bajo potencia y obtendrá una máquina rápida de singletrack o de centro de senderos que avanza por senderos sinuosos con facilidad.

Sin embargo, inclínelo hacia el tipo de senderos más empinados donde la gravedad pura se hace cargo, y los veloces neumáticos Schwalbe y la horquilla RockShox dificultan un poco el control.

Esto se debe a que el compuesto de caucho más duro utilizado en los neumáticos (que les permite rodar tan rápido), junto con la horquilla Recon que no es lo suficientemente flexible al comienzo de su carrera, hacen que la tracción sea un poco más difícil de conseguir.

El Recon tampoco brinda suficiente apoyo y puede sentirse muy desincronizado con la parte trasera de la bicicleta si golpeas a través de agujeros repetidos.

Básicamente, si es más empinado y áspero, tus propias neuronas pronto inundarán tus sinapsis con una sobrecarga de información, porque están sucediendo demasiadas cosas como para mantenerte calmadamente concentrado con la horquilla yendo y viniendo como loca y los neumáticos Nobby Nic patinando y raspando. cosas.

Con bielas flexibles baratas, toda la bicicleta no se siente tan sólida y libre de flexibilidad como algunas de las mejores de la categoría, por lo que puede desviarse y sacudirse un poco.

Sin embargo, es un poco injusto centrarse en el ángulo puro de la destreza cuesta abajo, considerando que, en primer lugar, puedes montar el Neuron con tanta fuerza o llevarlo con confianza al terreno de enduro.

Y, por el mismo precio que la Cannondale Habit 4 y la Polygon Siskiu T8, puedes comprar el siguiente modelo de la gama Neuron, la Neuron 6. Esa bicicleta viene con una horquilla Fox Rhythm mucho más compuesta y frenos SRAM DB8 más potentes que Estamos seguros de que crearía un descensor mucho más capaz.

Conclusión de Canyon Neuron 5

Rápida y eficiente, la Neuron ha dado en el clavo con el cometido de una bicicleta de trail rápida.

Posee suficiente empuje para absorber las cosas difíciles, mientras permanece tranquilo y sereno en el tipo de terreno para el que está diseñado.

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