El CF SL 8.0 Aero se sitĆŗa en lo mĆ”s alto de la gama Endurace CF SL de Canyon. TambiĆ©n estĆ” la gama SLX, que alcanza el precio de las superbikes gracias a su cuadro liviano de 820 g.
El cuadro SL utiliza un carbono mĆ”s modesto en su construcciĆ³n, pero aĆŗn asĆ inclina la balanza por debajo de la importante marca del kilo.
La Endurace te lleva a una posiciĆ³n de conducciĆ³n relajada (Canon lo llama Ā«geometrĆa deportivaĀ»), con el cuadro R054 con un ancho de 604 mm y un alcance de 389 mm en esta bicicleta de gran tamaƱo (el equivalente a una bicicleta de 57/58 cm).
Bicicleta del aƱo 2020
La Canyon Endurace CF SL Disc 8.0 Aero Di2 forma parte de nuestra prueba anual de Bicicleta del AƱo.
DirĆgete a nuestro centro Bicicleta del aƱo para ver la lista completa de ganadores, categorĆas y bicicletas preseleccionadas, asĆ como las Ćŗltimas reseƱas, o lee nuestro artĆculo detrĆ”s de escena sobre cĆ³mo probamos la Bicicleta del aƱo 2020.
Agregue un Ć”ngulo de cabeza pronunciado de 73 grados y un Ć”ngulo de asiento mĆ”s pronunciado de 73,5 grados, ademĆ”s de la distancia entre ejes de 1.006 mm para una sensaciĆ³n deportiva y una respuesta de direcciĆ³n que se siente tan aguda como el manejo rĆ”pido Ultimate en nuestra categorĆa Performance.
Se trata de un diseƱo tradicional de triĆ”ngulo trasero de tamaƱo completo (aquĆ no hay tirantes caĆdos) con una flexibilidad impresionante de la tija del sillĆn S15 VCLS (flexibilidad vertical, rigidez lateral).
La idea detrĆ”s de este diseƱo dividido es que dos mitades se sujetan entre sĆ mediante la abrazadera del riel del sillĆn y se unen en la base para que ambas mitades puedan moverse de forma independiente cuando golpea un obstĆ”culo.
Esto crea una gran cantidad de movimiento en grandes golpes como baches y badenes, pero no pierde potencia en terrenos lisos. No es una Domane o Roubaix en lo que respecta a la comodidad, pero es mucho mƔs suave que una bicicleta de carrera promedio.
Kit Canyon Endurace CF SL Disc 8.0 Aero Di2
Canyon ha introducido un submodelo ‘Aero’ en las gamas Endurace y Ultimate, lo que significa que estĆ”n equipados con los AR41 de Reynolds. Tienen 41 mm de profundidad y una forma amplia y contundente con un ancho interno de 21 mm y compatibilidad total sin cĆ”mara, aunque vienen equipados con neumĆ”ticos Continental GP5000 en versiĆ³n clincher, no sin cĆ”mara.
Me impresionĆ³ su capacidad para hacer caso omiso de los vientos cruzados, mientras que con un par de 1.630 ga son bastante livianos si se consideran los beneficios aerodinĆ”micos. TambiĆ©n es genial ver un juego en una bicicleta de este precio, con un precio de Ā£ 1,100 el par.
La barra y la potencia aerodinĆ”micas integradas de Canyon tambiĆ©n son cortesĆa del modelo ‘Aero’, y aquĆ eso significa la cabina H31 de Canyon.
Las caĆdas presentan un ligero barrido hacia atrĆ”s hacia el capĆ³ y la caĆda poco profunda de 128 mm tiene un alcance corto de 70 mm. Es bastante rĆgido pero, en combinaciĆ³n con los neumĆ”ticos de lujo con mucho volumen, la parte delantera se siente compuesta y cĆ³moda.
En otros lugares, Canyon obtiene una puntuaciĆ³n alta en cuanto a especificaciones. Me he vuelto bastante lĆrico sobre lo bueno que es el Ultegra Di2 de Shimano y aquĆ, como era de esperar, hace todo sin problemas.
Es bueno ver que Canyon no ha escatimado en los importantes rotores de freno ni en el casete, que son Icetech y Ultegra respectivamente.
El sillĆn Fizik Aliante tambiĆ©n es una buena opciĆ³n, con su forma curvada que lo convierte en uno de los mejores cuando tienes la intenciĆ³n de pasar mucho tiempo en el sillĆn.
Impresiones de conducciĆ³n del Canyon Endurace CF SL Disc 8.0 Aero Di2
La Endurace es muy divertida de manejar, con su manejo Ć”gil y rĆ”pido, es emocionante y no se queda atrĆ”s cuando se trata de mantener el ritmo en terrenos ondulados sin ponerte en una posiciĆ³n agotadora.
Flota sobre caminos accidentados, las llantas anchas y los neumƔticos brillantes se adaptan sin esfuerzo, mientras que el peso total de 7,93 kg la convierte en una de las bicicletas de resistencia mƔs ligeras sometidas a prueba; de hecho, es una de las bicicletas de carretera mƔs ligeras del aƱo de este aƱo.
La falta de masa se nota cuando subes a las colinas y la combinaciĆ³n de marchas 50/34, 11-34 lo ayuda a volar. Este cambio tambiĆ©n es lo que yo considerarĆa el predeterminado para los ciclistas de resistencia.
Sin embargo, sentĆ una cantidad no insignificante de roce en el freno delantero cuando me bajĆ© del sillĆn, toquĆ© la bocina en las barras y cuando salĆ corriendo del sillĆn en una zona plana, pude sentir el revelador tic del rotor del disco mientras tiraba del freno. barras.
Cuando la superficie de la carretera comenzĆ³ a deteriorarse, las llantas anchas y los neumĆ”ticos brillantes, con un ancho muy bienvenido de 28 mm que se expande a 30 mm en estas llantas, significaron que el Endurace se las arreglĆ³ admirablemente con el parloteo, el ruido de la carretera y las vibraciones.
He criticado los modelos Endurace anteriores por carecer de la comodidad de las bicicletas de resistencia pura, pero fue entonces cuando utilizaban llantas mĆ”s estrechas y de estilo antiguo y neumĆ”ticos de 25c. Afortunadamente, la tecnologĆa ha alcanzado el potencial de la Endurace porque este modelo 2020 cumple con el mandato original de una conducciĆ³n cĆ³moda que es en el fondo una bicicleta de carreras.
GeometrĆa Canyon Endurace CF SL Disc 8.0 Aero Di2
- Tallas (*probadas): XXS, XS, S, M, L*, XL, XXL
- Ćngulo del asiento: 73,5 grados
- Ćngulo de la cabeza: 73 grados
- Vaina: 41,5 cm
- Tubo del asiento: 55,2 cm
- Tubo superior: 56,8 cm
- Tubo de cabeza: 18,4 cm
- CaĆda del pedalier: 7,3 cm
- Distancia entre ejes: 1.006 mm
- Pila: 60,4 cm
- Alcanzar: 38,9 cm
Con agradecimiento a…
BikeRadar quiere agradecer al 100% a Q36.5, Lazer, Garmin y Facom por su apoyo durante nuestra prueba de Bicicleta del aƱo.
Producto
| Marca | caĆ±Ć³n |
| Precio | 6299,00 dĆ³lares australianos, 3999,00 euros, 3750,00 libras esterlinas |
| Peso | 7.9300, KILOGRAMO (L) – |
CaracterĆsticas
| Tenedor | CarbĆ³n |
| br_tallo | Manillar/potencia de carbono Canyon H31 Ergocockpit CF |
| marco_br | R054 carbono |
| Llantas | Gran Premio Continental 5000 28 mm |
| br_frenos | Shimano Ultegra Di2 |
| br_manivelas | Shimano Ultegra 50/34 |
| br_silla de montar | FiZik Aliante |
| br_ruedas | Reynolds AR41 carbono |
| br_shifter | Shimano Ultegra Di2 |
| br_cassette | Shimano Ultegra 11-34 |
| br_tija de sillĆn | S15 VCLS carbono |
| br_manillar | Manillar/potencia de carbono Canyon H31 Ergocockpit CF |
| br_bottomSoporte | Shimano Pressfit BB72 |
| br_tallas disponibles | XXS, XS, S, M, L, XL, XXL |
| br_rearDesviador | Shimano Ultegra Di2 |
| br_frontDesviador | Shimano Ultegra Di2 |
