Comparado con algunas de las mĆ”quinas maravillosas de mĆŗltiples pivotes de la generaciĆ³n actual, el Prophet 2 parece algo bĆ”sico. Con una mezcla de tamaƱos de tubos, una clara falta de hidroformado moderno y soldaduras gruesas y profesionales, no es una bicicleta particularmente bonita. Pero es un diseƱo probado y por Ā£1,199 es barato para un Cannondale. Las carreras de serpientes estarĆan mejor atendidas en otro lugar, pero para el resto de nosotros esto es una ganga para todo el dĆa.
Manejo y manejo: Rendimiento vertiginoso en descensos, pero menos Ɣgil en subidas que algunos de la competencia.
La elevada altura del pedalier del Prophet hace sentir su presencia antes de salir del aparcamiento. Los ciclistas menos experimentados pueden encontrarlo desagradable al principio, e incluso los guerreros de fin de semana mĆ”s experimentados en senderos pueden pensarlo dos veces antes de abordar una secciĆ³n de sendero lento y tĆ©cnico potencialmente digna de un toque a bordo del Prophet. Pero vale la pena perseverar, porque esta es una bicicleta que se puede impulsar a toda velocidad a travĆ©s del tipo de secciones de senderos con pedales que detendrĆan en seco a la mayorĆa de las bicicletas de menor altura.
Si eso te da la impresiĆ³n de que al Profeta le gusta que lo monten duro, entonces estĆ”s en lo cierto. Esta no es una bicicleta para pasear. Con 140 mm de recorrido disponibles tanto para la parte delantera como para la trasera, una horquilla que se dirigirĆ” con precisiĆ³n a travĆ©s de un campo de rocas y suficiente espacio para el pedal para superar cualquier cosa que se le presente, la Cannondale solo cobra vida cuando tus ojos lloran y tus piernas estĆ”n activas. gritando por dulce misericordia.
En subidas mĆ”s lentas, el amortiguador trasero hace un buen trabajo al filtrar lo peor de cualquier irregularidad de la suspensiĆ³n inducida por el pedal, aunque esto se produce a expensas de algo de agarre en terrenos difĆciles. TambiĆ©n nos gusta el ajustador de recorrido plegable y fĆ”cil de usar en la horquilla, que facilita reducir la altura de la parte delantera en subidas empinadas.
Nuestro Ćŗnico inconveniente importante es trivial: la cadena suena ruidosamente en la parte inferior del basculante cuando te desgarras en un descenso lleno de baches. Sin embargo, el lado positivo es que al menos cualquier caminante descarriado sabrĆ” que vienes detrĆ”s de Ć©l.
Cuadro: simple, ligero y fiable, pero la construcciĆ³n podrĆa ser mĆ”s ordenada
El diseƱo de un solo pivote del Prophet puede carecer de las elegantes trayectorias de los ejes y las curvas de Ćndice de resorte de los diseƱos mĆ”s recientes, pero su popularidad duradera es testimonio de su durabilidad y adaptabilidad. Y tambiĆ©n deberĆa ser fĆ”cil de cuidar.
El bastidor principal de doble triĆ”ngulo proporciona un soporte antivibraciĆ³n, una altura mĆ”s baja y mucha resistencia y rigidez. El tubo de direcciĆ³n grueso estĆ” diseƱado para albergar la exclusiva horquilla Lefty de un solo lado de Cannondale y, mientras tanto, proporciona rodamientos de gran tamaƱo para una gran durabilidad y precisiĆ³n de direcciĆ³n.
El pivote del basculante mecanizado por CNC y forjado de una sola pieza agrega rigidez a esta Ć”rea altamente estresada, mientras que un cable de cambio trasero enrutado internamente reduce la posibilidad de cambios fantasma bajo la compresiĆ³n de la suspensiĆ³n y tambiĆ©n se ve elegante, incluso si hace que el reemplazo sea un poco complicado.
Equipo: Excelente kit por su precio, con amortiguador y horquilla de buen rendimiento.
Aunque el presupuesto debe ser ajustado para un vehĆculo de gran potencia construido en Estados Unidos a este precio, hay pocas seƱales de que vaya a escatimar dinero en el equipo del Profeta.
Un amortiguador Fox Float R en la parte trasera y una horquilla RockShox Pike en la parte delantera ofrecen una buena relaciĆ³n calidad-precio y un rendimiento decente. El amortiguador bĆ”sico ofrece sĆ³lo amortiguaciĆ³n de rebote ajustable y viene con un nivel medio de amortiguaciĆ³n de compresiĆ³n, que deberĆa adaptarse a todos los pedalistas, excepto a los mĆ”s agitados. Es lujoso y fĆ”cil de configurar, y deberĆa ser lo suficientemente confiable para la mayorĆa de ustedes.
Mientras tanto, la horquilla ofrece ajuste de amortiguaciĆ³n de rebote y compresiĆ³n y un rango de recorrido de 95 a 140 mm. AsĆ que los que juegan con los mandos estĆ”n bien atendidos, pero tambiĆ©n lo estĆ”n aquellos que buscan rendimiento. Aunque las bobinas internas no son ajustables para diferentes pesos y estilos de ciclistas de la misma manera que lo es una horquilla neumĆ”tica, la suavidad imperturbable y la direcciĆ³n precisa de la Pike la convierten en una cĆ³mplice dispuesta en casi cualquier escenario de sendero.
La manivela Shimano bĆ”sica tiene un complemento completo de platos reemplazables, el kit de acabado de marca propia se ve bien y funciona bien, y los econĆ³micos frenos de disco hidrĆ”ulicos Juicy 3 de Avid hacen lo que se les pide sin problemas.
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