Justo cuando pensaba que los cuadros de aleación no podían ser mucho mejores, Cannondale se superó con el nuevo CAAD12. En su especificación 105 con frenos de llanta, obtuvo el premio general de Bicicleta del Año de este año, cortesía de nuestra revista hermana. Ciclismo Pluspero esta versión Ultegra más cara también estaba a la altura.
Primeras impresiones claras
A veces, una bicicleta te dice la mayor parte de lo que necesitas saber en los primeros kilómetros a bordo, y la CAAD12 es sin duda una de ellas. Este Cannondale es claro y conciso desde las primeras pisadas del pedal, permitiéndote saber exactamente de qué se trata y qué tiene para ofrecer.
Tanto la horquilla como las vainas incorporan la tecnología de carbono SpeedSAVE de Cannondale.
Siempre hemos dicho que un buen cuadro de aleación es una opción superior a uno de carbono deficiente, y esa comparación nunca ha sido más clara que aquí. El CAAD12 es más ligero que el CAAD10 y, en esta versión de disco, tiene un aspecto más cuidado, lo que no sólo mejora la estética, sino también la comodidad.
Los tubos parecen en su mayoría redondos, pero una forma sutil los distingue. El tubo diagonal tiene una cresta central baja en su parte inferior, que se ensancha para maximizar la unión del tubo de dirección e intercambia planos ovalados en el pedalier. El tubo superior se estrecha y aplana antes que el tubo del sillín, y las vainas SpeedSave y las vainas Thinline de Cannondale tienen como objetivo combinar la eficiencia de la transmisión con la comodidad del ciclista en la parte trasera.
Los frenos de disco hidráulicos de Shimano funcionan con seguridad
Es impresionante cómo se ha incorporado el diseño de la pinza de disco de montaje plano de Shimano al CAAD12. Una pieza roscada está soldada casi imperceptiblemente al corte más preciso de la vaina, lo que proporciona una gran resistencia y una apariencia ordenada.
Comodidad diseñada
También permite tirantes sin puente que se pueden flexionar libremente de forma independiente, creando una comodidad de marcha sorprendente. Los cables del cambio y la manguera del freno trasero se pasan internamente a través del tubo diagonal, y la manguera delantera se retiene en un canal dentro de la horquilla mediante una cubierta removible, todo lo cual ayuda a mantener las líneas limpias.
Incluso con un juego bastante tenso de ruedas Aksium Disc de Mavic instaladas, los primeros baches y tapas de drenaje no lograron el impacto esperado a través del sillín bastante firme Fizik Arione. Una combinación de tirantes sin restricciones, tija de sillín de carbono de 25,4 mm de diámetro y goma Mavic de 25 mm de ancho absorbió los impactos y nos ayudó instantáneamente a relajarnos y concentrarnos en el viaje.
La manivela Hollowgram Si de Cannondale con SpideRing 52/36 de una sola pieza es una adición elegante
Esto es algo bueno, ya que conducir debe ser divertido, y cada vez que nos aventuramos en el CAAD12 fue gratificante, incluso en las aparentemente interminables carreteras mojadas y sucias con las que nuestro equipo de pruebas del Reino Unido ha sido bendecido.
La manivela Hollowgram Si de Cannondale con SpideRing 52/36 de una pieza es una adición elegante, que reduce el peso y mejora la eficiencia, mientras que la transmisión Ultegra suele ser elegante. El sistema hidráulico de carretera de Shimano es excelente y los rotores de 140 mm nos parecieron ideales en nuestras carreteras típicas.
Reacciones instantáneas
Con su tradicional tubo superior horizontal, el CAAD12 corta un aire distinguido y facilita encontrar una buena posición. Hay mucho espacio para estirarse y una excelente rigidez lateral; es un lugar maravilloso para estar, con respuestas instantáneas al pedaleo y al volante.
La cabina de aleación propia de Cannondale es característicamente sólida
La horquilla de carbono aporta su granito de arena para un control fino y una absorción de impactos, firme en curvas cerradas o en frenadas fuertes, pero con buena retroalimentación, y la cabina de aleación de Cannondale es característicamente sólida.
Su masa general avergüenza a algunas ofertas de carbono de precio similar, pero el CAAD12 es mucho más que mera masa. Funciona en todos los caminos, conquista largas subidas, avanza en colinas cortas, se siente firme en los descensos, estable en las curvas y se conduce implacablemente en llano.
Mejor aún, reducirá la velocidad y se detendrá de manera confiable y constante en todo momento, independientemente de las condiciones, y no dañará sus llantas. Prácticamente lo único que no puedes hacer actualmente con un disco CAAD12 es competir, pero para cualquier otro recorrido, es simplemente excelente.
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