Bad Boy de Cannondale existe desde finales del siglo pasado. El Bad Boy 2023 consta de una gama de tres bicicletas, cada una con ruedas de 27,5 pulgadas y horquilla monoblade Lefty de Cannondale.
La Bad Boy es una bicicleta hĆbrida descrita por Cannondale como el Ā«paseo urbano definitivoĀ» con un Ā«rendimiento que elimina el trĆ”ficoĀ» para Ā«paseos tranquilos en calles urbanasĀ».
Esa combinación de cualidades deberĆa hacer de la Bad Boy una opción viable tambiĆ©n como bicicleta de cercanĆas.
Especificaciones y detalles de Cannondale Bad Boy 2

Cuando me entregaron la bicicleta, todavĆa tenĆa que montar la rueda delantera. Como nunca habĆa trabajado en un Lefty, al principio estaba un poco preocupado, principalmente por mis legendarias habilidades mecĆ”nicas con dedos de salchicha. Sin embargo, fue pan comido incluso para mĆ.
Simplemente desatornilla los pernos que sujetan el freno de disco al soporte de la horquilla, mueve el freno a un lado y desliza la rueda sobre el eje, aprieta el perno hexagonal del eje, vuelve a instalar el freno de disco y listo.
Tomó otro minuto sacar el rotor del disco de fricción y todo estuvo bien.
Si le preocupa una horquilla con una sola hoja, eche un vistazo a su coche o a un camión de 40 toneladas (o 400 toneladas de Jumbo Jet). ¿Que ves? Solo un eje fijado en un extremo a lo que efectivamente es una monoblade.
Este Bad Boy no viene con portabultos ni guardabarros, pero sĆ con todos los accesorios para que puedas elegir el tuyo.
También tiene iluminación integrada y, al ser Cannondale, es tan distintivo como el Lefty. La horquilla Lefty contiene una luz frontal: una tira de LED vertical que recorre toda su longitud.
Hay un interruptor en la parte superior para controlarlo, que se encuentra en un cilindro extraĆble que contiene la baterĆa recargable.
La tija del sillĆn es de la empresa coreana LightSKIN y contiene cinco LED rojos orientados hacia atrĆ”s, controlados por uno de los LED que tambiĆ©n funciona como interruptor.

Funcionan con una baterĆa recargable situada en la tija del sillĆn, pero hay que quitar la tija para cargarla, lo que no parece la solución mĆ”s sencilla.
Sin embargo, se carga en aproximadamente tres horas y los LED parecen lo suficientemente brillantes como para funcionar como su única luz trasera con una opción de modo fijo y tres modos intermitentes/pulsantes.
La luz delantera es mÔs una luz para ser visto que una luz para iluminar su camino en rutas sin iluminación.
Los engranajes son de la empresa taiwanesa Microshift, cuyos productos vemos cada vez mÔs en estos momentos, y con razón. Tienen buen precio, funcionan bien y estÔn disponibles, lo que no ocurre con algunos kits Shimano.
Cannondale Bad Boy 2 geometrĆa
Impresiones de la atracción Cannondale Bad Boy 2

De hecho, Bad Boy no hace honor a su nombre porque sus modales en la carretera son realmente muy buenos. Es tranquilo y cómodo y su relación inferior de uno a uno es bastante baja.
El peso ligero de la bicicleta significa que realmente puede bajar cuestas.
No lograrĆ”s un gran control aerodinĆ”mico, pero puedes alcanzar velocidades bastante altas manteniendo un buen control, y el frenado fue impecable en todo momento. Hay muchĆsimo poder de frenado, respaldado por un control suave y progresivo.
Si bien este Bad Boy es parte de la gama Urban de Cannondale, tambiĆ©n es bastante bueno fuera de la carretera, en parte gracias a los neumĆ”ticos de grava WTB Byway 650b x 40c. Esto deberĆa hacerlo adecuado para montar en grava ligera.
Los neumƔticos tienen una franja central lisa para reducir la resistencia a la rodadura sobre asfalto, con pequeƱos tacos en forma de diamante que dan paso a tacos mƔs grandes alejados del centro para un mayor agarre en grava y caminos de sirga embarrados.
A pesar de su tija de sillĆn de 31,6 mm de diĆ”metro, la bicicleta me pareció bastante cómoda.
Las gruesas tiras de goma a lo largo de cada lado del tubo superior, para protegerlo de araƱazos, son un buen toque.
Conclusión de Cannondale Bad Boy 2

Me divertĆ mucho con Bad Boy 2, aunque si tuviera que gastar mi propio dinero, considerarĆa Bad Boy 3 de menor especificación.
Elimina las luces y tienes una configuración de 8 velocidades, pero tiene una marcha inferior de 30×31 ligeramente mĆ”s baja y aĆŗn tienes frenos de disco hidrĆ”ulicos.
Producto
| Marca | canondale |
| Precio | 1999,00 dólares australianos, 1299,00 euros, 1250,00 libras esterlinas, 1424,00 dólares estadounidenses |
| Peso | 12.7000, KILOGRAMO (M) – |
CaracterĆsticas
| br_tallo | Chico malo, aleación 6061, 31,8 mm |
| marco_br | Aleación SmartForm C2 |
| Llantas | WTB Camino 650b x 40c |
| br_frenos | Disco hidrƔulico Tektro M275, rotores de 160/160 mm |
| br_manivelas | shimano |
| br_silla de montar | Cannondale Urbano |
| br_ruedas | Cannondale Doble Pared 32h |
| br_shifter | Palancas de microcambio |
| br_cassette | SunRace 11-32 9 velocidades |
| br_tija de sillĆn | LightSkin con luz integrada |
| br_manillar | Cannondale 3 elevadores, aleación 6061 |
| br_bottomSoporte | Cartucho sellado |
| br_tallas disponibles | XS, S, M, L, XL |
| br_rearDesviador | Microcambio M36L |
| br_frontDesviador | Microshift compacto de doble tracción |
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