Boardman renovĆ³ recientemente su popular lĆnea de bicicletas de montaƱa y aquĆ tenemos su oferta de suspensiĆ³n total de gama alta. Este nuevo modelo tiene una horquilla un poco mĆ”s larga que la bicicleta a la que reemplaza, por lo que ahora tiene un formato de 140/130 mm, 650b. No dejes que el aspecto familiar te engaƱe: los cambios en los componentes, entre otros ajustes, significan que esta bicicleta es una propuesta muy diferente al modelo anterior.
SĆ, el cuadro de la Pro FS parece familiar, pero te equivocarĆas si pensaras que es solo una nueva mano de pintura sobre la bicicleta del aƱo pasado. De hecho, Boardman ha realizado muchos cambios, incluido un toque mĆ”s relajado en el Ć”ngulo de la cabeza (ahora 67,5 grados) y un toque mĆ”s pronunciado tambiĆ©n en la torre del asiento. Cada uno de los tres tamaƱos disponibles ahora tiene 10 mm mĆ”s de longitud en el tubo superior; eso es para combinar con potencias mĆ”s cortas de 50 mm, que ahora son estĆ”ndar en todos los tamaƱos.
SuspensiĆ³n revisada y excelentes especificaciones.
La suspensiĆ³n tambiĆ©n ha sido revisada, con una relaciĆ³n de apalancamiento reducida para mejorar la sensibilidad a los pequeƱos baches a travĆ©s de la parte trasera del eje pasante de 142×12 mm. El cuadro FS tambiĆ©n estĆ” preparado para aceptar una tija telescĆ³pica y, gracias a su transmisiĆ³n 1x, el triĆ”ngulo delantero viene sin soporte de desviador delantero. Creemos que Boardman tomĆ³ una buena decisiĆ³n al seguir con una carcasa de pedalier roscada normal tambiĆ©n.
Un tubo de direcciĆ³n robusto proporciona mucha rigidez.
Por un centavo menos de Ā£ 1500, el Pro FS ofrece un nivel sorprendente de kit: hay un RockShox Pike RC en la parte delantera, la excelente transmisiĆ³n SRAM GX 1×11 de SRAM y frenos Guide de cuatro pistones de clasificaciĆ³n similar. Un amortiguador RockShox Monarch RT ofrece un interruptor de compresiĆ³n para mejorar el pedaleo, asĆ como el ajuste habitual de la amortiguaciĆ³n de rebote.
El kit de acabado de marca propia de Boardman tambiĆ©n ha dado un paso en la direcciĆ³n correcta para 2016, obteniendo un manillar mĆ”s ancho de 740 mm para combinar con la potencia de 50 mm antes mencionada. Un sillĆn Prologo de marca es otra especificaciĆ³n destacada, aunque muchos ciclistas querrĆ”n cambiar la tija de sillĆn de aleaciĆ³n a la que estĆ” sujeta por una con cuentagotas casi de inmediato. El FS Pro rueda sobre las confiables pero opacas ruedas XM319 de Mavic, calzadas con neumĆ”ticos Continental Trail King de 2,2 pulgadas.
Un viaje superior, si cabe
SiĆ©ntate en el nuevo Boardman FS Pro y su manillar ancho y potencia corta inmediatamente dejan entrever intenciones lĆŗdicas. No deberĆa sorprender a muchos que estos ajustes tambiĆ©n marquen una diferencia real en el manejo de la moto: afinan la direcciĆ³n y aƱaden estabilidad al mismo tiempo.
El amortiguador Monarch RT recibe un interruptor de escalada junto con los ajustes de rebote habituales.
El plato de 32 dientes del juego de platos FSA Gravity es una elecciĆ³n sensata y deberĆa permitir a la mayorĆa de los ciclistas disfrutar del amplio control con una sola mano y la seguridad que ofrece la transmisiĆ³n 1x. Hablando de eso, los componentes SRAM GX se mueven tan bien como el resto de la familia SRAM 1x y tambiĆ©n hacen que la conducciĆ³n sea muy silenciosa.
A pesar de un kit de construcciĆ³n mĆ”s robusto para 2016, la Pro FS se ha negado a aumentar de peso: nuestra bicicleta de prueba de tamaƱo grande inclinĆ³ la balanza a alrededor de 13 kg. Esta falta de peso tambiĆ©n genera una sensaciĆ³n general de agilidad y significa que aceptarĆ”s las subidas en lugar de soportarlas.
La horquilla mĆ”s larga y la direcciĆ³n mĆ”s relajada resultante significan que el FS Pro estĆ” mejor preparado que nunca para afrontar terrenos mĆ”s accidentados y empinados. El rĆgido chasis del Pike significa que la precisiĆ³n de la direcciĆ³n tambiĆ©n es Ć³ptima. Tampoco es una tonterĆa ordenarlo: simplemente aplique las presiones correctas en cada extremo, ajuste los diales de rebote segĆŗn sus preferencias y disfrute de los senderos.
El Boardman Pro FS 2016 es una bestia Ɣgil y juguetona
El Monarch en la parte trasera hace un trabajo particularmente bueno al aprovechar al mĆ”ximo el modesto agarre que ofrecen los neumĆ”ticos OE, que en sĆ mismos son un punto dĆ©bil y son lo primero que recomendamos cambiar. La velocidad de fregado nunca es un problema gracias al control preciso y consistente de los topes SRAM Guide R, y su ajuste de alcance es excelente para adaptarse a manos de diferentes tamaƱos.
Al combinar caracterĆsticas de manejo agradables con la simplicidad de un solo plato y una configuraciĆ³n de suspensiĆ³n ordenada, Boardman realmente ha alcanzado un punto ideal con esta bicicleta. Haga un presupuesto para un juego de neumĆ”ticos de repuesto y tendrĆ” una mĆ”quina que actualmente es inmejorable por el precio. Mejor aĆŗn, los snobs de la marca podrĆan fĆ”cilmente gastar el doble del precio minorista en una bicicleta que no sea Ć©sta y que no funcione tan bien.
Entonces, Āæpor quĆ© no cinco estrellas? Bueno, la decisiĆ³n de Boardman de seguir corriendo con sĆ³lo tres tallas en la gama FS significa que los mĆ”s altos entre nosotros nos vemos obligados a sentirnos apretados en el marco de gran tamaƱo, y cuando gastas tanto dinero, por mucho valor que obtengas entonces realmente necesitas algo que encaje.
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