Revisión de Bird Aether 9

La Aether 9 es la incorporación más reciente a la bandada de bicicletas de Bird, siendo la versión de aluminio de la Aether 9 C que se lanzó a mediados de 2020 y se ubica junto a la Aether 7 que subió al podio en la prueba de Bicicleta del año del año pasado. Esta vez, sin embargo, Bird se ha hecho con el primer puesto para asegurarse nuestro codiciado premio a la Bicicleta de Trail del Año.

La Aether 9 fácilmente podría haber pisado los dedos de la AM9 de 150 mm, especialmente considerando la geometría de la bicicleta (de la que hablaremos más adelante), sin embargo, con un recorrido ligeramente menor y una parte trasera más ajustada, Bird ha logrado construir una bicicleta que es notablemente diferente de su hermana (de apariencia) casi idéntica.

Combine esa excelente geometría y suspensión ordenada con la mejor relación calidad-precio y tendrá una bicicleta que realmente lo hace todo, lo que convierte a la Bird Aether 9 en una digna ganadora de la categoría de senderos en nuestra prueba de Bicicleta del año 2021.

Marco y geometría de Bird Aether 9

Mientras que la Aether 9 C de carbono tiene todas las comodidades que se espera que tenga una bicicleta de carbono, la Aether 9 de aluminio tiene una construcción refrescante y sensata.

El más obvio es el enrutamiento de cables externo, una verdadera ayuda para aquellos de nosotros que tenemos fobia al mantenimiento y nos beneficiamos de las configuraciones de enrutamiento de cables más sencillas.

Con el amortiguador entrando en el tubo superior, hay espacio para una botella encima del tubo inferior, y instalé un sistema de botella Fidlock que dejó suficiente espacio para el amortiguador y una botella de 590 mm.

Alrededor del eje de pedalier hay un soporte ISCG-5 extraíble, en caso de que desees montar con un protector de protección o una guía de cadena.

Los 130 mm de suspensión están repartidos por un varillaje de cuatro barras que, según Bird, ha sido ajustado para lograr eficiencia de pedaleo a través de cifras anti-sentadillas más altas, mientras que la progresión y el soporte a mitad de carrera están ahí para brindar pop y control en los descensos.

Conocida por su geometría larga y holgada, no sorprende ver que la Bird’s Aether 9 es una de las bicicletas más radicales en nuestra prueba de Bicicleta de Trail del Año 2021 y, de hecho, también en nuestra lista de las mejores bicicletas de montaña de trail.

Mi cuadro grande tiene un impresionante alcance de 507 mm, un ángulo de dirección de 65 grados y vainas cortas de 430 mm para dar una distancia entre ejes de 1262 mm.

El tubo del sillín se sitúa a 77 grados y es agradable y compacto con 445 mm, por lo que con 182 cm podría vivir fácilmente con las tijas telescópicas más largas que se ofrecen.

Kit de éter de pájaro 9

Por lo general, tenemos un límite de £ 3500 para nuestras contendientes de Trail Bike del año, pero con Covid, Brexit y las presiones masivas de oferta y demanda, nuestra bicicleta de prueba llegó a £ 3850.

Sin embargo, Bird es una de un número cada vez mayor de empresas que ofrece un elemento de personalización como parte del proceso de pedido. Entonces, si bien mi bicicleta de prueba venía equipada con un muy buen par de ruedas de carbono DT Swiss EXC 1501, con un ancho de llanta interno de 30 mm y comprensiblemente livianas, cambiarlas por un juego de ruedas de aleación DT Swiss XM481 con buje Hope Pro4 reduciría el precio a £ 3.455.

O puede reducirlo aún más a £ 3310 eligiendo un par de ruedas DT Swiss M1900.

Ambos juegos de ruedas también tienen llantas de 30 mm de ancho interno, pero agregan aproximadamente 400 g a la construcción general.

Las versiones de Aether 9 comienzan en £ 2,515.40. Monté brevemente la bicicleta con un par de ruedas DT Swiss M1900 de una bicicleta diferente y, si bien hay algo de peso adicional, principalmente en las llantas, que reduce ligeramente la agilidad bajo potencia, la calidad de marcha no estaba muy lejos de las ruedas EXC 1501. Sin embargo, todavía prefería la actuación del Pájaro con los aros más elegantes colocados.

Como parte del proceso de personalización, pedí que la bicicleta estuviera equipada con una transmisión Shimano XT y mis neumáticos Maxxis preferidos para las pruebas en bosques invernales: un Minion DHRII en la parte trasera y un Maxxis Shorty en la parte delantera, ambos en sus carcasas Wide Trail. y goma pegajosa.

Las tareas de suspensión estuvieron a cargo de la horquilla Pike Ultimate de 140 mm de RockShox y el amortiguador Super Deluxe Ultimate.

Impresiones del paseo Bird Aether 9

El año pasado, la Bird Aether 7 quedó tercera en nuestra prueba de bicicleta de trail del año. La bicicleta de aleación nos impresionó más en pistas estrechas y sinuosas, pero sentimos que sus ruedas de 27,5 pulgadas la decepcionaron en los terrenos difíciles. Lo que realmente queríamos era el mismo chasis súper capaz pero con ruedas más grandes de 29 pulgadas.

Y vaya, Bird cumplió. La Aether 9 toma el pedaleo firme, la forma ultra capaz y la suspensión ordenada de la Aether 7 y le brinda esa conducción suave, recorrido de kilómetros y rendimiento en las curvas que ofrecen las ruedas grandes.

Bird es conocido por su uso de geometrías más largas, y el Large Aether 9 ciertamente sigue esta tendencia. Con un alcance que se extiende hasta 507 mm y un ángulo de dirección de 65 grados, la rueda delantera está muy por delante del pedalier bajo, con todas las capacidades de alta velocidad que eso implica.

Sin embargo, en la parte trasera, las vainas de 430 mm están apretadas, lo que mantiene la rueda trasera metida en el cuadro, lo que le permite levantar fácilmente la rueda delantera en el aire y tirar de la rueda delantera en curvas cerradas.

Como resultado, el Aether 9 se encuentra en su elemento en senderos empinados, sinuosos, accidentados y sueltos. Imperturbable en su actitud, la bicicleta te permite elegir líneas instantáneamente o sujetar y agarrar la barra hasta que llegues al camino de fuego que hay debajo.

En descensos lentos y súper tecnológicos, el apoyo tranquilo cuando colocas la rueda trasera en el arcén refuerza tu confianza en la bicicleta.

Hay un poco de recompensa por toda esta longitud cuando estás cansado y necesitas mover la parte delantera porque las bicicletas más largas necesitan movimientos corporales exagerados para hacerlas reaccionar, pero la parte trasera compacta le da a la Aether 9 la ventaja sobre bicicletas igualmente largas. cuando se trata de maniobrabilidad.

Si ese alcance de 500 mm fuera demasiado, el tamaño Medio Largo, entre el Medio y el Grande, también me habría convenido con 6 pies, con su alcance de 484 mm y su tubo de sillín súper corto de 420 mm.

Si solo estuviera mirando la capacidad de descenso, los 130 mm de recorrido en la parte trasera son notablemente menores que los 150 mm que se ofrecen en muchas otras bicicletas de trail con formas similares. Sin embargo, con una amplia progresión a lo largo de su golpe, era raro que el Bird tuviera problemas con los impactos más grandes.

A veces hay un poco más de retroalimentación al frenar, sobre las raíces, cuando se conduce espalda con espalda con las motos más suaves que existen, pero con una parte delantera estirada nunca encontré que eso me llevara a una sensación de estar fuera de control. Sin embargo, lo que sí me gustó fue lo compuesta que estaba la suspensión.

Siempre que tengas la rueda delantera bien ponderada, la Aether 9 es excelente en senderos más planos y suaves porque la suspensión trasera es sólida como una roca al pedalear y realmente te permite bombear y conducir la bicicleta a través de elevaciones y rodillos.

Pisar los pedales fue recompensado con ráfagas de velocidad, que casi recuerdan a una bicicleta XC, a pesar de la combinación de neumáticos Minion/Shorty que especifiqué al elegir la construcción.

En las colinas no tenía nada de qué quejarme, con el pronunciado ángulo del asiento de 77 grados, menos hundimiento que las bicicletas de recorrido más largo y una sólida suspensión eléctrica que me robaba muy pocos de mis preciosos Watts.

Hay mucho espacio entre el sillín y la barra para garantizar que el peso de tu cuerpo también esté en el lugar correcto, para equilibrar el agarre de la rueda trasera y la precisión de la rueda delantera. Además, las vainas más cortas ayudan cuando necesitas levantar la rueda delantera un escalón o trepar por una curva cuesta arriba.

Sin embargo, no es sólo una excelente calidad de marcha lo que se necesita para que una bicicleta gane el premio Trail Bike of the Year. Si bien supera nuestro presupuesto habitual, Bird aún ofrece una relación calidad-precio excepcional.

Sin duda, usar aleación en lugar de carbono ahorra una gran cantidad de dinero, y ese es dinero que preferiría gastar en piezas que en el cuadro, pero la suspensión de nivel Ultimate de RockShox no es para ser despreciada, ni tampoco el grupo Shimano XT completo.

En última instancia, las ruedas DT Swiss EXC 1501 son el elemento que arrastra al Bird por encima del presupuesto, pero como se mencionó, un par de aros de aleación DT Swiss más baratos, pero aún más que aceptables, reduciría el costo y no tendría un gran impacto en el rendimiento. los paseos en bicicleta.

Sí, los cuadros de carbono son muy bonitos a la vista, pero aprecio el enfoque fácil de usar que tiene Bird para construir su chasis, y el enrutamiento de cables externo y el pedalier roscado facilitan mucho el acceso para ajustar y reemplazar rodamientos y pivotes.

En mi opinión, todos estos elementos ayudan a que tener una bicicleta sea mucho más fácil.

Bird Aether 9 en general

Elegir nuestra ganadora de la Bicicleta de Trail del Año 2021 ha sido una verdadera lucha. El Canyon Spectral fue, posiblemente, el cuadro mejor clasificado en la prueba y el Saracen Ariel 30 Pro tuvo una muy buena relación calidad-precio, y me encantó su enfoque de la geometría.

Tanto Jeffsy Blaze de YT como Hugene de Propain también merecían una posición en el podio, ya que fueron súper divertidos e increíblemente completos en su actuación, respectivamente. Quizás el corazón escoge el YT, mientras que la cabeza el Propain.

Al final, sin embargo, el Pájaro simplemente los superó a todos hasta la línea. El Aether 9 cumple en cualquier situación, ya sea un largo día en las colinas o cortas ráfagas en el bosque. Desde su geometría hasta su suspensión y su valor hasta su habitabilidad, es difícil pasar por alto el Bird Aether 9.