Revisión de Benno Bikes RemiDemi 9D

El diseñador de bicicletas alemán Benno Baenziger tenía experiencia en skate y snowboard antes de fundar las bicicletas Electra en 1993. Electra es menos conocida en el Reino Unido, pero se dice que su Townie de aspecto retro es la bicicleta de crucero más popular de EE. UU.

Más tarde, Baenziger vendió Electra a Trek y fundó Benno Bikes, una marca de bicicletas eléctricas que se especializa en lo que llama bicicletas ‘Etility’: bicicletas eléctricas que combinan un paseo fácil y divertido con una enorme capacidad de transporte de carga.

Mientras que muchas de las bicicletas eléctricas de Benno tienen distancias entre ejes largas, la RemiDemi 9D, de talla única, es un modelo más compacto con una distancia entre ejes de 1.130 mm. Esto la hace agradable y maniobrable en el tráfico urbano y sus neumáticos Duro súper gruesos también ayudan a convertirla en una de las máquinas utilitarias más divertidas que he montado. ¿Quién dice que no se puede combinar practicidad y diversión?

Si bien es razonablemente compacta, lo que hace que guardarla sea mucho más fácil, Benno Bikes aún ha diseñado la RemiDemi para que tenga la versatilidad y la enorme capacidad de carga de una bicicleta de carga dedicada.

llevar esa carga

El RemiDemi tiene un estante delantero sólidamente montado con capacidad de 20 kg y puede transportar 30 kg en la parte trasera, con el marco grueso de acero cromado que se duplica como estante trasero.

La capacidad de carga total es de 180 kg (400 lb), incluida la bicicleta de 30 kg y un ciclista de hasta 120 kg (260 lb), por lo que la mayoría de nosotros podremos cargar ambos portaequipajes al máximo y llevar una mochila.

Esta capacidad de transporte es suficiente para hacer la compra semanal y llevar a tu hijo al colegio al mismo tiempo, dependiendo de tu peso, claro.

El RemiDemi también viene con una serie de opciones de transporte de carga para casi cualquier eventualidad y cliente potencial. ¿Quiere instalar una silla para niños Thule Yepp EasyFit en la parte trasera? ¿Una caja de entrega trasera y una bandeja frontal para entregas de carga comercial? ¿Una bandeja frontal segura montada en el marco? ¿O quizás un Carver Surf Rack? El RemiDemi se puede adaptar para todos estos usos y más.

La versatilidad del RemiDemi se extiende más allá de simplemente transportar cosas, ya que su marco está diseñado para acomodar a ciclistas de 155 cm (5 pies 1 pulgada) a 185 cm (6 pies 1 pulgada) de altura, pero en la práctica encontré que el rango es aún más amplio. Mido 6 pies 2 pulgadas y no tuve problemas para colocar la bicicleta y lo mismo le ocurre a mi compañero que mide 5 pies de altura.

A menos que su disparidad de tamaño sea incluso mayor que la nuestra, la RemiDemi es realmente una bicicleta para toda la casa y no una máquina de un solo propietario.

Además del portaequipajes delantero, el RemiDemi viene con guardabarros de longitud completa, que proporcionan una plataforma sólida para las luces delanteras y traseras, ambas alimentadas por batería.

La luz delantera Herrmans MR8 emite 180 lúmenes y la luz trasera LED doble de Herrmans, con sus 220 grados de visibilidad, es una configuración ideal para andar en ciudad.

Siente el poder

El sistema Bosch Performance Line de montaje central es la combinación perfecta para el diseño de la RemiDemi, ya que tienes tanto torque disponible que nunca sientes el peso de casi 30 kg de la bicicleta.

Si te gusta rodar rápido, también te encantarán los enormes neumáticos lisos del RemiDemi, ya que ofrecen una cantidad increíble de agarre cuando lo inclinas en las curvas.

Además de esto, su enorme volumen de aire permite que la RemiDemi ruede sobre las superficies más rugosas y se mantenga cómoda, y el lujoso sillín tipo sofá y la posición de conducción erguida y relajada de la bicicleta le ayudarán aún más.

La mejor autonomía que logré en una prueba urbana en gran parte plana fue de 74,3 km (46,2 millas) con 311 m (1020 pies) de desnivel. Eso es suficiente para una carrera escolar o para un día de entregas locales.

El alcance también fue bastante impresionante en algunos recorridos de prueba rurales más difíciles, y logré 57,8 km (35,9 millas) con 613 m (2011 pies) de elevación en una excursión por algunas de las colinas de Wiltshire.

Diversión y funcionalidad

Me encantó el tiempo que pasé montando el RemiDemi. Me impresionó por su sencillez y practicidad y es sumamente cómodo pero, lo mejor de todo, es muy divertido de conducir. Es compacta para una bicicleta de carga eléctrica y los pedales plegables reducen su ancho.

Aunque me hubiera gustado ver una potencia estilo Speedlifter, como la que se ve en la Cube’s Compact. Esto le permite girar la barra independientemente de la horquilla y habría facilitado aún más el almacenamiento del RemiDemi.

También hubiera preferido un soporte doble en lugar del soporte de un solo lado que viene como estándar (aunque el de dos lados es una opción). La estabilidad de un soporte de doble cara haría mucho más fácil cargar una bicicleta de este peso.

Pero incluso con esas condiciones, la RemiDemi es una bicicleta fabulosa llena de encanto.

También es una máquina que podría asumir muchas de las tareas que actualmente realiza un automóvil y haría que ir sin automóvil fuera una dificultad mucho menor.