Banshee afirma audazmente que Rune «define» el ciclismo de montaña. Con una geometría actualizada y una lista de especificaciones bien pensada, nuestras expectativas eran altas. Pero, ¿cómo estaría a la altura en el camino?
Geometría de triple opción
El Rune ha tenido una actualización para 2016. Todavía acepta ruedas de 26 pulgadas o 650b, pero la parte delantera es 20 mm más larga y el ángulo de la cabeza es medio grado más flojo en cada una de las tres configuraciones de geometría, seleccionadas mediante chips en las punteras traseras.
El diseño de suspensión de doble enlace KS Link patentado de Banshee ofrece 160 mm (6,3 pulgadas) de recorrido de rueda trasera altamente activo, controlado por un amortiguador RockShox Monarch Plus. Las características del cuadro incluyen un tubo de dirección cónico, una parte trasera atornillada de 142×12 mm y compatibilidad con tija telescópica «sigilosa».
El diseño de suspensión KS Link de Banshee ofrece 160 mm (6,3 pulgadas) de recorrido, controlado por un RockShox Monarch Plus
La nueva transmisión Shimano XT M8000 de 11 velocidades ya es una de nuestras favoritas y fue una vista bienvenida en Rune, donde ofrece cambios confiables y precisos. (Tenga en cuenta que las versiones Shimano pueden no estar disponibles según el territorio).
Las ruedas Halo Vapor, sólidas y relativamente livianas (1750 g), están preparadas para usar sin cámara y son capaces de soportar un pegado. El kit de acabado también es un material de primera calidad, que incluye una barra y una potencia Renthal y una tija telescópica RockShox Reverb Stealth.
La confiable transmisión XT M8000 de 11 velocidades de Shimano fue una vista agradable en nuestro banco de pruebas
Nuestra muestra vino con una horquilla MRP Stage (una muestra de 2015). También está disponible con RockShox Pike por el mismo precio. Si estás leyendo esto en el Reino Unido, todas las Banshees compradas aquí son ensambladas internamente por el importador de la marca, Ison Distribution.
Versatilidad resistente
El as en la manga de Rune es su versatilidad, con esa opción geográfica de tres direcciones y dos tamaños de ruedas.
En su configuración ‘baja’ más extrema, el ángulo de la dirección es de 64,5 grados, la altura del pedalier es de 338 mm en las esquinas (con ruedas de 650b) y las vainas tienen una longitud de 437 mm que mejora la estabilidad. Aún así, subió eficientemente en algunos de nuestros ascensos de prueba empinados favoritos.
La Banshee devora con placer los descensos más difíciles
Sin embargo, donde el Banshee realmente cobra vida es cuando apuntas su fornido trasero cuesta abajo. El ángulo de dirección flojo y el centro delantero relativamente largo (756 mm en el marco mediano) y las vainas ofrecen estabilidad con la carga del cucharón, y el chasis tenso le permite cargar el Rune con fuerza en las curvas y realizar cambios rápidos de dirección cuando va a toda velocidad.
En los terrenos difíciles, la parte trasera de doble enlace sigue el suelo magníficamente bien y rara vez se cuelga de algo que no sean bordes cuadrados realmente afilados. Esto significa que la bicicleta lleva la velocidad con aplomo.
La horquilla MRP Stage de nuestra bicicleta de prueba también fue difícil de criticar una vez que se marcó correctamente. Lo único que nos irritó fue el eje QtapeR, que requiere dos manos para operar.
Si desea un todoterreno confiable, duradero, de largo recorrido y con más versatilidad que la mayoría, vale la pena echarle un vistazo al Rune.
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