La marca alemana Focus ofrece cinco ruedas Black Forest de 29″ o tres de 26″. La calidad del cuadro es similar en todas las versiones, pero los componentes varĆan. La 3.0 es la bicicleta de ruedas grandes mĆ”s barata de la gama que viene con una horquilla que recomendamos. TambiĆ©n tiene una excelente configuración de ruedas y neumĆ”ticos y una transmisión Shimano 3×10, pero, con 13,15 kg (29 lb), no estĆ” entre las mĆ”s ligeras de su gĆ©nero.
Conducción y manejo: Nivelador de senderos de rodadura rÔpida
Con un diĆ”metro combinado de 30 pulgadas, las ruedas grandes y los neumĆ”ticos de perfil alto hacen que la conducción sea suave y cómoda desde el principio. Los neumĆ”ticos ofrecen una resistencia mĆnima a la rodadura que, combinada con su manejo firme como una roca, te ayuda a mantener la velocidad en senderos tĆ©cnicos y sinuosos con mucho menos frenado y lenguaje corporal que en una bicicleta similar con ruedas de 26 pulgadas.
Una bicicleta de 29 pulgadas tiene un poco mĆ”s de peso, pero el rodamiento mĆ”s suave de las ruedas mĆ”s grandes sobre terrenos difĆciles parece compensarlo, incluso en subidas. La aceleración desde parado no es tan Ć”gil como en una bicicleta con ruedas de 26 pulgadas, pero no habĆa nada mĆ”s que pudiĆ©ramos seƱalar en la Focus que creara una desventaja con respecto a bicicletas con ruedas de 26 pulgadas con equipamiento similar y precio similar.
Cuadro y equipamiento: Especificaciones repletas de estrellas, juego de bielas aparte
El cuadro de aluminio hidroformado de la 3.0 es una propuesta sencilla con un acabado en gris mate y negro resistente con detalles en rojo anaranjado. Los tubos estƔn reforzados donde es necesario, pero no hay ninguna forma superflua.
Las tareas utilitarias urbanas estƔn ligeramente limitadas por el hecho de que no hay soportes para portaequipajes ni guardabarros, pero eso no es inusual en una bicicleta de este precio: sus generosos espacios libres para el barro la hacen eminentemente adecuada para el uso todoterreno en el Reino Unido.
La horquilla XC32 tiene los montantes mÔs gruesos de la gama económica de RockShox, asà como una sensación decente de compresión y rebote, un dial en la parte inferior de la pata para ajustar el rebote, un resorte neumÔtico que es fÔcil de ajustar para el peso del ciclista y una palanca montada en la barra para sofocar la compresión en senderos mÔs planos.
Tenga en cuenta que el tamaƱo de Focus es un poco mƔs generoso que el de muchas otras marcas: el tamaƱo grande tiene un tubo de asiento de 540 mm (21,3 pulgadas).
El cambio trasero de 10 velocidades es el punto fuerte de la transmisión, pero estĆ” respaldado por un cambio delantero SLX y manetas de cambio Deore. La mayorĆa de las bicicletas rĆgidas de este precio parecen tener un juego de bielas con eje incorporado y cojinetes externos, pero una unidad Shimano Octalink de gama mĆ”s baja sigue teniendo un rendimiento excelente, con una variedad de marchas tan grande que el plato de granny sigue siendo redundante para todos los ascensos, excepto los mĆ”s empinados y largos.
Las ruedas estÔn bien construidas y nos gusta el perfil alto y la banda de rodadura rÔpida de los neumÔticos Continental 2.2 pulgadas RaceKing, aunque sus capacidades de tracción son muy limitadas cuando el barro comienza a volverse pegajoso.
Todas las piezas de acabado (sillĆn, tija de sillĆn, potencia y manillar ancho y plano) son de la marca Concept, que hacen su trabajo de manera muy competente, y hay una buena pila de arandelas en el tubo de dirección para ajustar la altura del manillar.
Los frenos Elixir 1 de Avid son simplemente promedio y no tienen una gran reputación de durabilidad, pero muchos ciclistas agradecerÔn el rotor delantero de 180 mm.
Este artĆculo fue publicado originalmente en Ciclismo de montaƱa en el Reino Unido revista, disponible en Apple Newsstand y Zinio.
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