Una mĆ”quina de turismo versĆ”til con influencias roadie es la nueva Salsa Casseroll, que cuenta con soportes de freno de caĆda larga y punteras deslizantes. Solo estĆ” disponible como cuadro (Ā£ 375), por lo que, dada la amplia gama de tamaƱos que se ofrecen, solicitamos que fuera especĆfico para mujeres; finalmente costĆ³ alrededor de Ā£ 875.
Marco
El marco del Casseroll es semiinclinado en lugar de completamente compacto. Junto con un tubo de direcciĆ³n bastante alto, esto significa que no tiene mucho espacio libre de separaciĆ³n; considere reducir el tamaƱo si tiene piernas mĆ”s cortas y/o desea una parte delantera ligeramente mĆ”s baja. La tuberĆa es liviana en lugar de cromo-molibdeno y, aunque el Ć©nfasis estĆ” en la comodidad y la durabilidad a largo plazo, aĆŗn pesa poco mĆ”s de 4 libras. Hay ojales completos para guardabarros y portabultos trasero, espacios libres para neumĆ”ticos de 35c (32c con protectores), una clavija para bomba y punteras semihorizontales inclinadas hacia adelante.
Esto significa que puede funcionar con engranajes, de una sola velocidad o fijos; las punteras de acero inoxidable son ajustables para tensar la cadena (asegĆŗrese de sujetar bien la rueda). El tubo delgado tiene un aspecto clĆ”sico, con un impresionante color cerveza de jengibre, y la horquilla a juego tiene una inclinaciĆ³n especĆfica para el tamaƱo. Aunque estĆ” configurado para frenos de caĆda prolongada para obtener un buen espacio libre para el guardabarros y los neumĆ”ticos para viajes, los ojales del portabultos y los brazos de la pinza causaron algunos problemas de interferencia en este cuadro de tamaƱo pequeƱo.
Manejo
DespuĆ©s de equipar el Casseroll con bastidores livianos, lo probamos con cargas de hasta 10 kg, lo que deberĆa cubrir ampliamente la mayorĆa de los recorridos livianos. Lo montamos de Bristol a Cornwall en un par de dĆas, y tambiĆ©n lo usamos para desplazarnos, recorriendo senderos de canales y senderos boscosos.
La Salsa es una bicicleta de carretera en el fondo. Nos gusta mucho el hecho de que la horquilla complementa el tamaƱo del cuadro, ya que los cuadros mĆ”s pequeƱos obtienen mĆ”s inclinaciĆ³n de la horquilla. Esto compensa los Ć”ngulos de cabeza mĆ”s flojos, manteniendo el manejo ligero y animado. Cuando se carga en la parte trasera y se usa solo una pequeƱa bolsa de barra, se necesita un poco mĆ”s de concentraciĆ³n para mantenerlo estable al final de un largo dĆa. Sin embargo, es una compensaciĆ³n que vale la pena, especialmente si prefieres la capacidad de respuesta a un manejo mĆ”s lento al estilo de un turismo. Hay cierta superposiciĆ³n de los dedos de los pies con los guardabarros, pero ninguno sin ellos. Al perder a los guardias, decidimos probar un juego de ruedas de carretera livianas. AdemĆ”s de reducir el peso a poco mĆ”s de 20 libras, esto aumenta la aceleraciĆ³n y demuestra que el Casseroll puede manejar recorridos rĆ”pidos por carretera sin carga tan bien como recorridos ligeros.
Equipo
Para que el Casseroll fuera mĆ”s amigable para las mujeres, vino equipado con bielas mĆ”s cortas (170 mm), manillares cortos y poco profundos de Salsa, palancas Tiagra de alcance ajustable (con cuƱas de 4 u 8 grados) y un sillĆn para mujeres. El triple Tiagra 30/39/50 y el cassette 11-32t con cambio trasero XT ofrecĆan una amplia gama de marchas, cubriendo los recorridos mĆ”s montaƱosos sin limitar la velocidad mĆ”xima. Cambiar con las palancas Tiagra 2007 es simplemente excelente y, en general, la configuraciĆ³n tambiĆ©n se ve tan bien como la del 105. Poder recortar el mecanismo delantero mantiene la lĆnea de cadena bajo control, dado el bloque ancho.
Como cuadro unisex, el tubo superior no estĆ” Ā«acortadoĀ» en absoluto, lo cual estĆ” bien para muchas chicas de todos modos, pero necesitĆ”bamos cambiar la hermosa tija de sillĆn Salsa Shaft con su retroceso de 23 mm por una en lĆnea. Asimismo, reemplazamos el elegante vĆ”stago Salsa de cromoly con Ć”ngulo de 105Āŗ, porque daba demasiada elevaciĆ³n en la parte delantera. Las barras cortas y poco profundas reducen el alcance general, pero la curvatura anatĆ³mica en realidad disminuye con las palancas, por lo que se recomienda a los ciclistas con manos pequeƱas que opten por una barra especĆfica para mujeres. SĆ³lo la silla inusualmente bulbosa parecĆa fuera de lugar.
Ruedas
El Casseroll vino con llantas Delgado Cross de 32 radios de Salsa y con su amplia secciĆ³n transversal, no hubiĆ©ramos querido usar llantas mucho mĆ”s delgadas que las 30cs suministradas. Sin embargo, el peso total es razonable y ciertamente estĆ”n construidos para soportar cargas. Las 30c Marathon Racers de Schwalbe, las mĆ”s ligeras de la popular familia Marathon, ruedan rĆ”pidamente y son resistentes a los pinchazos, y tambiĆ©n cuentan con una pared lateral reflectante. Los nuevos bujes Tiagra ’07 tienen una atractiva superficie de aluminio anodizado y un manguito de grasa interno para un mejor rendimiento a largo plazo.
En general
Hay pocas cosas que no le gusten del elegante y sorprendentemente econĆ³mico Casseroll de Salsa: nuestra mejor opciĆ³n. Aunque se acerca al Ć”ngulo de una bicicleta que lo hace todo desde la perspectiva de la carretera, sigue siendo un cuadro realmente versĆ”til y prĆ”ctico que es increĆblemente satisfactorio de manejar y hermoso a la vista. La colocaciĆ³n de los ojales en marcos pequeƱos es nuestro Ćŗnico inconveniente, aunque un soporte de tres puntos funciona bien para viajes ligeros.
Rivales
Horizonte Ridgeback Ā£ 500
Specialized Tricross Spt Triple Ā£ 700
CafĆ© Planet-X Ā£ 750
Setavento SLR Touring Ā£ 775
Ridgeback Horizon Ā£ 500 DiseƱado para recorridos rĆ”pidos y ligeros, tiene un cuadro de aleaciĆ³n sĆ³lido de doble conificado, horquilla de carbono y transmisiĆ³n Sora confiable. TambiĆ©n hay ojales para portabultos y espacio para guardabarros. Ridgeback www.ridgeback.co.uk
Specialized Tricross Sport Triple Ā£ 700 Un cuadro de aluminio liviano combinado con horquillas de carbono, tija de sillĆn de carbono y algunas inserciones de amortiguaciĆ³n de vibraciones Zertz para una conducciĆ³n cĆ³moda. Los ojales delanteros y traseros, el gran espacio libre para los neumĆ”ticos y los mecanismos LX brindan un buen rango de marchas. Gran valor. Especializado +44 (0)20 8391 3500 www.specialized.com
Planet-X Kaffenback Ā£ 750 Manillar plano, todoterreno de cromoly con espacios libres generosos, Shimano 105 de 10 velocidades y aros Shimano R500. Un montĆ³n de opciones de construcciĆ³n, incluidas ruedas personalizadas. Bicicletas Planet-X +44 (0)1302 638056 www.planet-x-bikes.com
Setavento SLR Touring Ā£ 775 Un cuadro touring totalmente personalizado y de gran valor, espacio libre para neumĆ”ticos de 38 mm, frenos canti, ojales para portabultos/guardabarros y una opciĆ³n de acoplamiento de cuadro de titanio por Ā£ 250. Setavento www.setavento.com
BUSTERS DE JERGA
Titanio 3AL/2.5V Un titanio de calidad industrial con un pequeƱo porcentaje de aluminio y vanadio para crear un tubo que es resistente y mƔs fƔcil de estirar y trabajar.
Tubo superior efectivo Longitud horizontal entre el centro de la parte superior del tubo de direcciĆ³n y el centro de la tija o el tubo del sillĆn: una buena forma de juzgar el tamaƱo. La altura del eje de pedalier Low Bbs crea mĆ”s estabilidad con las alforjas pero menos espacio para los pedales para andar fuera de la carretera.
Frenos de caĆda larga Los brazos de la pinza son mĆ”s largos, lo que deja espacio para neumĆ”ticos y/o guardabarros mĆ”s grandes, manteniendo al mismo tiempo la estĆ©tica de los frenos de carretera.
Juego de direcciĆ³n no integrado Nuestro sistema preferido para turismos, porque utilizan copas superiores e inferiores para asentar los rodamientos, por lo que es menos probable que daƱes el cuadro.
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