Una máquina de turismo versátil con influencias roadie es la nueva Salsa Casseroll, que cuenta con soportes de freno de caída larga y punteras deslizantes. Solo está disponible como cuadro (£ 375), por lo que, dada la amplia gama de tamaños que se ofrecen, solicitamos que fuera específico para mujeres; finalmente costó alrededor de £ 875.
Marco
El marco del Casseroll es semiinclinado en lugar de completamente compacto. Junto con un tubo de dirección bastante alto, esto significa que no tiene mucho espacio libre de separación; considere reducir el tamaño si tiene piernas más cortas y/o desea una parte delantera ligeramente más baja. La tubería es liviana en lugar de cromo-molibdeno y, aunque el énfasis está en la comodidad y la durabilidad a largo plazo, aún pesa poco más de 4 libras. Hay ojales completos para guardabarros y portabultos trasero, espacios libres para neumáticos de 35c (32c con protectores), una clavija para bomba y punteras semihorizontales inclinadas hacia adelante.
Esto significa que puede funcionar con engranajes, de una sola velocidad o fijos; las punteras de acero inoxidable son ajustables para tensar la cadena (asegúrese de sujetar bien la rueda). El tubo delgado tiene un aspecto clásico, con un impresionante color cerveza de jengibre, y la horquilla a juego tiene una inclinación específica para el tamaño. Aunque está configurado para frenos de caída prolongada para obtener un buen espacio libre para el guardabarros y los neumáticos para viajes, los ojales del portabultos y los brazos de la pinza causaron algunos problemas de interferencia en este cuadro de tamaño pequeño.
Manejo
Después de equipar el Casseroll con bastidores livianos, lo probamos con cargas de hasta 10 kg, lo que debería cubrir ampliamente la mayoría de los recorridos livianos. Lo montamos de Bristol a Cornwall en un par de días, y también lo usamos para desplazarnos, recorriendo senderos de canales y senderos boscosos.
La Salsa es una bicicleta de carretera en el fondo. Nos gusta mucho el hecho de que la horquilla complementa el tamaño del cuadro, ya que los cuadros más pequeños obtienen más inclinación de la horquilla. Esto compensa los ángulos de cabeza más flojos, manteniendo el manejo ligero y animado. Cuando se carga en la parte trasera y se usa solo una pequeña bolsa de barra, se necesita un poco más de concentración para mantenerlo estable al final de un largo día. Sin embargo, es una compensación que vale la pena, especialmente si prefieres la capacidad de respuesta a un manejo más lento al estilo de un turismo. Hay cierta superposición de los dedos de los pies con los guardabarros, pero ninguno sin ellos. Al perder a los guardias, decidimos probar un juego de ruedas de carretera livianas. Además de reducir el peso a poco más de 20 libras, esto aumenta la aceleración y demuestra que el Casseroll puede manejar recorridos rápidos por carretera sin carga tan bien como recorridos ligeros.
Equipo
Para que el Casseroll fuera más amigable para las mujeres, vino equipado con bielas más cortas (170 mm), manillares cortos y poco profundos de Salsa, palancas Tiagra de alcance ajustable (con cuñas de 4 u 8 grados) y un sillín para mujeres. El triple Tiagra 30/39/50 y el cassette 11-32t con cambio trasero XT ofrecían una amplia gama de marchas, cubriendo los recorridos más montañosos sin limitar la velocidad máxima. Cambiar con las palancas Tiagra 2007 es simplemente excelente y, en general, la configuración también se ve tan bien como la del 105. Poder recortar el mecanismo delantero mantiene la línea de cadena bajo control, dado el bloque ancho.
Como cuadro unisex, el tubo superior no está «acortado» en absoluto, lo cual está bien para muchas chicas de todos modos, pero necesitábamos cambiar la hermosa tija de sillín Salsa Shaft con su retroceso de 23 mm por una en línea. Asimismo, reemplazamos el elegante vástago Salsa de cromoly con ángulo de 105º, porque daba demasiada elevación en la parte delantera. Las barras cortas y poco profundas reducen el alcance general, pero la curvatura anatómica en realidad disminuye con las palancas, por lo que se recomienda a los ciclistas con manos pequeñas que opten por una barra específica para mujeres. Sólo la silla inusualmente bulbosa parecía fuera de lugar.
Ruedas
El Casseroll vino con llantas Delgado Cross de 32 radios de Salsa y con su amplia sección transversal, no hubiéramos querido usar llantas mucho más delgadas que las 30cs suministradas. Sin embargo, el peso total es razonable y ciertamente están construidos para soportar cargas. Las 30c Marathon Racers de Schwalbe, las más ligeras de la popular familia Marathon, ruedan rápidamente y son resistentes a los pinchazos, y también cuentan con una pared lateral reflectante. Los nuevos bujes Tiagra ’07 tienen una atractiva superficie de aluminio anodizado y un manguito de grasa interno para un mejor rendimiento a largo plazo.
En general
Hay pocas cosas que no le gusten del elegante y sorprendentemente económico Casseroll de Salsa: nuestra mejor opción. Aunque se acerca al ángulo de una bicicleta que lo hace todo desde la perspectiva de la carretera, sigue siendo un cuadro realmente versátil y práctico que es increíblemente satisfactorio de manejar y hermoso a la vista. La colocación de los ojales en marcos pequeños es nuestro único inconveniente, aunque un soporte de tres puntos funciona bien para viajes ligeros.
Rivales
Horizonte Ridgeback £ 500
Specialized Tricross Spt Triple £ 700
Café Planet-X £ 750
Setavento SLR Touring £ 775
Ridgeback Horizon £ 500 Diseñado para recorridos rápidos y ligeros, tiene un cuadro de aleación sólido de doble conificado, horquilla de carbono y transmisión Sora confiable. También hay ojales para portabultos y espacio para guardabarros. Ridgeback www.ridgeback.co.uk
Specialized Tricross Sport Triple £ 700 Un cuadro de aluminio liviano combinado con horquillas de carbono, tija de sillín de carbono y algunas inserciones de amortiguación de vibraciones Zertz para una conducción cómoda. Los ojales delanteros y traseros, el gran espacio libre para los neumáticos y los mecanismos LX brindan un buen rango de marchas. Gran valor. Especializado +44 (0)20 8391 3500 www.specialized.com
Planet-X Kaffenback £ 750 Manillar plano, todoterreno de cromoly con espacios libres generosos, Shimano 105 de 10 velocidades y aros Shimano R500. Un montón de opciones de construcción, incluidas ruedas personalizadas. Bicicletas Planet-X +44 (0)1302 638056 www.planet-x-bikes.com
Setavento SLR Touring £ 775 Un cuadro touring totalmente personalizado y de gran valor, espacio libre para neumáticos de 38 mm, frenos canti, ojales para portabultos/guardabarros y una opción de acoplamiento de cuadro de titanio por £ 250. Setavento www.setavento.com
BUSTERS DE JERGA
Titanio 3AL/2.5V Un titanio de calidad industrial con un pequeño porcentaje de aluminio y vanadio para crear un tubo que es resistente y más fácil de estirar y trabajar.
Tubo superior efectivo Longitud horizontal entre el centro de la parte superior del tubo de dirección y el centro de la tija o el tubo del sillín: una buena forma de juzgar el tamaño. La altura del eje de pedalier Low Bbs crea más estabilidad con las alforjas pero menos espacio para los pedales para andar fuera de la carretera.
Frenos de caída larga Los brazos de la pinza son más largos, lo que deja espacio para neumáticos y/o guardabarros más grandes, manteniendo al mismo tiempo la estética de los frenos de carretera.
Juego de dirección no integrado Nuestro sistema preferido para turismos, porque utilizan copas superiores e inferiores para asentar los rodamientos, por lo que es menos probable que dañes el cuadro.
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