La FS9 es la cima de la gama de cuatro modelos de bicicletas eléctricas Powerfly Equipped de Trek, diseñadas para combinar la practicidad para los desplazamientos diarios con la diversión todoterreno de las mejores bicicletas de montaña.
Su especificación, que combina una baterĆa de largo alcance de 625 Wh, un motor Bosch Performance de 250 W y una configuración de suspensión total con potentes frenos de cuatro pistones, envĆa un mensaje de que no flaquearĆ” cuando las cosas se pongan difĆciles.
Especificaciones de la Trek Powerfly FS9 Equipada

A primera vista, toda esa tecnologĆa todoterreno parece estar en desacuerdo con las caracterĆsticas mĆ”s sobrias de la motocicleta, que incluyen guardabarros integrados de largo completo, un pie de apoyo y luces incorporadas.
El video promocional de Trek muestra el tipo de viaje de compras que todos desearĆamos tener, con una ruta que combina carretera y camino de tierra pintoresco, y abordĆ© mi primer viaje en la Powerfly con la esperanza de que esta pudiera ser la bicicleta de viaje de mis sueƱos.
Las resistentes ruedas Bontrager Line Comp 30, calzadas con gruesos neumĆ”ticos de 29×2,4 pulgadas, la horquilla de suspensión SR Suntour Zeron 35 de 120 mm y el amortiguador trasero RockShox SID Luxe Select+ provienen del mundo del ciclismo de montaƱa.

Es una combinación que normalmente se verĆa comprometida por su peso para viajar diariamente, pero al combinarla con un motor de 85 Nm tan potente que no se ve afectado por el peso adicional, Trek ha logrado optimizar la Powerfly para el viaje diariamente.
ĀæY quiĆ©n no querrĆa neumĆ”ticos cómodos y con buen agarre, frenos potentes y una suspensión lujosa?
Esa suspensión me hizo reflexionar antes de probarla: Āæpuede una mĆ”quina de doble suspensión con herencia de bicicleta de montaƱa ser eficiente en la carretera? SĆ. Sigue leyendo para descubrir cómo.

GeometrĆa equipada con Trek Powerfly FS9
Duración de la baterĆa equipada con Trek Powerfly FS9
No es que haya tenido problemas con la autonomĆa de la baterĆa, ya que suelo recorrer entre 70 y 90 km, incluidos mĆ”s de 1000 m de desnivel, y llego a casa con suficiente baterĆa en el tanque.
Hay cuatro modos: Eco, Tour (eMTB Lite), eMTB y Turbo, e incluso en rutas mĆ”s largas no tuve que pasar a Eco para preservar la vida Ćŗtil de la baterĆa, ya que anduve principalmente en modo Tour con breves incrementos de potencia.
Impresiones de manejo de la Trek Powerfly FS9 Equipada

No habĆa usado esta horquilla antes y me sorprendió, en el buen sentido. Es lo suficientemente rĆgida como para soportar el peso de la bicicleta, no rebota cuando pedaleas con fuerza en la carretera y, sin embargo, absorbe el ruido del asfalto en mal estado.
Al pasar a pistas forestales, suaviza el recorrido para que apenas pierdas velocidad sobre rocas y raĆces.
El amortiguador trasero estĆ” ubicado de forma inusual detrĆ”s de la tija del sillĆn, pero estĆ” protegido por un guardabarros completo. Absorbe los baches pero, al igual que la horquilla, no rebota. Fija la rueda trasera al suelo de una manera que se siente segura y mantiene el agarre en las curvas.
Esa seguridad y control se ven subrayados por los frenos Shimano XT de cuatro pistones, que son lo suficientemente fuertes como para reducir el peso de la bicicleta de forma rƔpida y suave sin bloquearse.
La Powerfly FS9 Equipped parece preferir ir rĆ”pido en lĆnea recta, y las distancias que he recorrido en una combinación de caminos y pistas son testimonio de su comodidad y atractivo de conducción.
Sin embargo, tiene lĆmites en terrenos mĆ”s tĆ©cnicos.
Lo he conducido por el mismo terreno que uso para probar las mejores bicicletas eléctricas de montaña y no hay comparación: no tiene la delicadeza de manejo para terrenos estrechos y sinuosos.
Si tienes las habilidades, sĆ, lo harĆas, pero probablemente no en el estilo que te gustarĆa.
Pedaleo en el punto óptimo con la ayuda de modos inteligentes

El rango de cambios de 10 a 51t es enorme, pero aún asà me encontré sucumbiendo a la tentación de quedarme con algunas de las marchas mÔs bajas y cambiar de forma predeterminada entre los modos de potencia.
Es un hÔbito que no te saca el mÔximo partido ni a ti ni al motor, asà que jugué con la aplicación integrada y descubrà que ofrece una lectura de la cadencia óptima y se pone verde cuando la consigues.
Todo esto es bueno, aunque el peso significa que no es una bicicleta en la que quieras quedarte sin energĆa. Pasar de un modo a otro es rĆ”pido y suave, y el motor responde exactamente cuando lo necesita.
Mi única queja es que cuando alcanza los 26 km/h, el corte de velocidad es brusco y la moto pierde velocidad rÔpidamente antes de volver a la normalidad. No es una experiencia perfecta.
Accesorios para ganar

Los guardabarros tienen un buen espacio libre y evitan que se levante la mayor parte de lo que sale volando, incluso de pistas mojadas y embarradas.
De hecho, lleguĆ© a valorar todos los accesorios especĆficos para el transporte pĆŗblico mĆ”s de lo que esperaba. Puede que un caballete no me resulte tan interesante, pero una vez que lo usĆ© en lugar de apoyar la pesada bicicleta elĆ©ctrica contra una pared, me convencĆ.
Las luces integradas funcionan con la baterĆa, por lo que no hay motivo para quedarse sin iluminación. El resistente soporte soporta hasta 25 kilos y es compatible con la mayorĆa de las alforjas.
Conclusión del equipamiento Trek Powerfly FS9
La Trek Powerfly FS9 Equipped es una bicicleta elƩctrica que te harƔ querer andar mƔs: te permite tomar las rutas mƔs interesantes y menos transitadas en tus desplazamientos diarios y divertirte en pistas forestales los fines de semana.
TambiĆ©n serĆa ideal para recorrer rutas de larga distancia como King Alfred’s Way en el suroeste de Inglaterra, dada su autonomĆa, comodidad y capacidad de carga.
Acepta su nicho y obtendrĆ”s lo mejor de esta bicicleta, y ella bien podrĆa sacar lo mejor de ti como ciclista, si puedes permitĆrtelo.
Producto
| Marca | emigrar |
| Precio | 7299,00 EUR, 6700,00 GBP, 6250,00 USD |
| Peso | 27.2000, KILOGRAMO (L) – |
CaracterĆsticas
| Tenedor | SR Suntour Zeron 35, recorrido de 120 mm |
| tallo_del_bronce | Bontrager Elite |
| br_cadena | Shimano XT M8100, 12 velocidades |
| marco_br | Aluminio Alfa Platino |
| br_motor | Bosch Performance CX, 250 W, 85 Nm con baterĆa Bosch PowerTube de 625 Wh |
| Llantas | Bontrager LT4 Expert 29×2,4 pulgadas |
| br_frenos | Rotores Shimano XT de cuatro pistones y 203 mm |
| br_manivelas | E*thirteen E*spec Plus, 34T, longitud 165 mm |
| br_silla de montar | Bicicleta Bontrager Commuter |
| br_ruedas | Bontrager Line Comp 30 |
| br_cambiador | Shimano XT M8100, 12 velocidades |
| casete_br | Shimano XT M8100 12 velocidades, 10-51 |
| br_tija de sillĆn | Tija telescópica Bontrager Line con recorrido de 150 mm (L y XL) |
| barra de control br | Aleación Bontrager |
| br_amortiguador trasero | RockShox SID Lux Select+ con recorrido de 100 mm |
| br_TallasDisponibles | Tallas XS, S, M, L y XL |
| br_cambio trasero | Shimano XT M8100, caja larga |
| CaracterĆsticas | Luces delanteras y traseras Supernova Pedales de plataforma de nailon Portabultos Guardabarros pata de cabra |
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