La SX, como hermana mayor de la bicicleta de trail Trance de Giant, recibe el tratamiento de horquilla larga, plato Ćŗnico y dispositivo de cadena, pero aĆŗn queda trabajo por hacer para prepararla para los disturbios.
Puntos altos: Marco y ruedas livianos y versƔtiles, horquilla ajustable con recorrido mƔs largo, equipo de arranque y parada Shimano de bajo costo y potente
Desventajas: Horquilla irregular y manillar estrecho, parte trasera con sensaciĆ³n de suavidad
Bastidor y equipamiento: sin wide-boy
Incluso antes de que se anunciara oficialmente la Trance de 140 mm, la todoterreno, vimos a los atletas de enduro patrocinados por Giant (incluido Adam Craig) montando horquillas de 160 mm en nuevos prototipos. La SX final respalda su horquilla Fox 34 mĆ”s grande con las excelentes bielas de plato Ćŗnico Zee de Shimano, resistentes y ligeras (aunque raramente vistas), una combinaciĆ³n de engranajes Shimano SLX/Deore, una guĆa de cadena MRP G3, una tija telescĆ³pica Contact Switch rediseƱada y neumĆ”ticos mĆ”s anchos.
La Ćŗnica modificaciĆ³n esencial que no ha recibido para aumentar el control es obvia de inmediato. Con 725 mm, el estrecho manillar Giant Connect SL tiene poco apalancamiento y te obliga a trabajar mĆ”s duro con codos estrechos para mostrarle al sendero quiĆ©n manda. La potencia de 70 mm estĆ” bien, pero encontrar un modelo mĆ”s corto es complicado debido al inusual tubo de direcciĆ³n de la horquilla: es el formato Overdrive 2 de Giant, que se estrecha a 1,25 pulgadas en la parte superior. Los tubos de direcciĆ³n estĆ”ndar son de 1,125 pulgadas.
ConducciĆ³n y manejo: precisiĆ³n desde el principio
Al menos, un manillar mĆ”s grande no costarĆ” mucho y, por lo demĆ”s, la parte delantera es impresionantemente rĆgida y precisa para un chasis ligero. Hemos estado utilizando nuestra Trance durante meses con varias horquillas de 160 mm sin ningĆŗn efecto secundario.
La horquilla mĆ”s larga extiende el centro delantero, lo que permite desplazar al ciclista mĆ”s atrĆ”s en una bicicleta que, de otro modo, se sentirĆa mĆ”s pesada hacia adelante. TambiĆ©n estabiliza la distancia entre ejes a alta velocidad y puedes bajar la horquilla con ajuste de recorrido TALAS a un recorrido Ā«normalĀ» de 140 mm para subir pendientes.
Si bien es un inconveniente en la mayorĆa de las motos, la amortiguaciĆ³n rĆgida Evolution de Fox en el amortiguador evita que la parte trasera se sienta demasiado blanda. Lo mismo ocurre (solo que sin el final feliz) con la horquilla con amortiguaciĆ³n Evolution, que necesita un reajustado para liberar su recorrido medio.
La horquilla Evo definitivamente necesita un reajustamiento para liberar su recorrido medio.
Ese Ćŗnico anillo delantero provoca menos sacudidas de pedaleo que uno doble con la suspensiĆ³n de enlace Maestro remapeado, y combinado con un neumĆ”tico trasero Schwalbe Rock Razor sĆŗper rĆ”pido y ruedas Giant P-TRX1 livianas, anchas y listas para usar sin cĆ”mara, significa que la aceleraciĆ³n y el rendimiento del pedaleo son muy precisos.
AĆŗn se siente un golpe fuerte en la parte trasera si la empujas mĆ”s a fondo a alta velocidad, y puede parecer que se arrastra detrĆ”s de ti en lugar de impulsarte hacia adelante a menos que estĆ© muy bien ajustada. TambiĆ©n hay flexibilidad a travĆ©s del varillaje inferior largo que se curva sobre el pedalier, los varillajes basculantes ahuecados y las punteras delgadas con eje pasante. Eso es un recordatorio de que estĆ”s en una bicicleta de trail reforzada en lugar de una mĆ”quina de enduro hecha a medida mientras te esfuerzas al mĆ”ximo en las curvas.
Las limitaciones de su suspensiĆ³n y de su cabina hacen que la SX se sienta mĆ”s cerca del lĆmite del control que motos mĆ”s pesadas cuando realmente la exiges, pero tambiĆ©n sube y navega con mĆ”s facilidad.
Este artĆculo fue publicado originalmente como parte de ĀæQuĆ© bicicleta de montaƱa? Premios a la bicicleta de montaƱa del aƱo de la revista. What Mountain Bike estĆ” disponible en Apple Newsstand y Zinio.
El producto Ā«48313Ā» no existe o no tienes permiso para acceder a Ć©l.
