La nueva gama Judge se compone de dos bicicletas de freeride y una bicicleta DH completa, y acabamos de regresar de Barjac en Francia, donde fuimos de los primeros en Europa en probarlas.
Las bicicletas serƔn utilizadas por el equipo The Cut de Cannondale, que incluye a los mejores freeriders como Aaron Chase y Carlo Dieckman.
Todos los modelos de la gama utilizan el mismo cuadro y solo cambian las especificaciones para adaptarse a las necesidades. La Judge FR1 es la mejor opción para los amantes del freeride y el slopestyling. La influencia de la plataforma Gemini anterior es obvia, pero Cannondale ha dado el siguiente paso en su evolución del freeride.
El marco
El robusto cuadro estĆ” fabricado en aluminio 6061 T6 soldado con TIG y cuenta con el sistema de articulación Shock Link de Cannondale, que es una sencilla configuración de suspensión de un solo pivote con un balancĆn que empuja un amortiguador Fox DHX 5.0 de muelles. La ubicación del pivote, el uso del balancĆn y la forma en que se ha configurado el amortiguador funcionan en conjunto para lograr un recorrido escalonado de 220 mm. BĆ”sicamente, la primera etapa ofrece alrededor de 75 mm de recorrido flexible desde el principio para encargarse de los elementos mĆ”s pequeƱos. La segunda etapa ofrece una plataforma de pedaleo estable y, por Ćŗltimo, la tercera etapa aumenta gradualmente para encargarse de los grandes impactos y ofrece una sensación casi sin fondo en grandes caĆdas.
El enorme pivote Ćŗnico combinado con el brazo de control proporciona una parte trasera superrĆgida. La conexión del amortiguador y el basculante en el brazo tambiĆ©n ayuda a endurecer la parte trasera. El propio pivote se mueve sobre cojinetes de gran tamaƱo y el pedalier de 83 mm proporciona una sensación de conducción estable. Tanto el pedalier como el pivote estĆ”n mecanizados a partir de una sola pieza de aluminio para mantener la rigidez. Las punteras traseras tambiĆ©n estĆ”n mecanizadas y son reemplazables.
El detalle
Con un precio que no se aleja mucho de los cuatro mil, la FR1 viene con algunos componentes de calidad. Una horquilla Fox 40RC de 200 mm de recorrido se encarga de absorber grandes caĆdas sin dejar de ser ligera y rĆgida para un tren delantero lujoso. La Judge rueda sobre llantas Mavic EX729 enlazadas a bujes Sun RinglĆ© con un eje pasante de 20 mm en la parte delantera y una unidad de 12 mm en la parte trasera. No son ruedas ligeras, pero son resistentes.
Un cambio trasero SRAM X.9 y manetas de cambio X.9 junto con un cambio delantero Shimano XT facilitan los cambios y la potencia se entrega a travƩs de un resistente juego de bielas Truvativ Holzfeller con platos de 24/36 dientes de especificaciones sensatas y un protector.
El manillar elevado de 40 mm FR-270 BOS de FSA nos pareció un poco ancho, pero ofrece un amplio espacio para mover las palancas y mucho margen para cortarla. Detener a esta bestia es muy fĆ”cil con los magnĆficos frenos de disco hidrĆ”ulicos El Camino de Hayes. Por Ćŗltimo, el asiento Laser V Pro de WTB puede que no sea el mĆ”s cómodo, pero es pequeƱo, resistente y estĆ” mĆ”s que a la altura de las circunstancias.
El paseo
Lo que no notas al andar en la Judge es lo que la convierte en un placer: no hay rarezas ni problemas. Aunque es una bicicleta de peso medio, pedalea sorprendentemente bien y se conduce mĆ”s ligera de lo que cabrĆa esperar. La plataforma de suspensión realmente funciona y sientes que la potencia va donde quieres. La suspensión funciona bien en ambos extremos, tanto en golpes pequeƱos como grandes. Los desniveles grandes son pan comido y esta bicicleta te permitirĆ” conducir mĆ”s allĆ” de tus lĆmites habituales.
La geometrĆa relajada hace que la Judge destaque en descensos pronunciados y nunca se ponga demasiado nerviosa, incluso a alta velocidad. El Ćŗnico problema es en terrenos mĆ”s estrechos, pero eso es algo que ocurre con la mayorĆa de las bicicletas de montaƱa mĆ”s exigentes. El doble plato de Truvativ hace que pedalear sea relativamente indoloro, pero no querrĆ”s pedalear cuesta arriba durante mucho tiempo.
La Judge tiene el aspecto, el equipamiento y la sensación que buscas en una bicicleta que cuesta tanto. Lo único que queda por ver es cómo le irÔ a una marca de renombre en un mundo del freeride dominado por empresas canadienses mÔs pequeñas.
El producto «9385» no existe o no tienes permiso para acceder a él.





























































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































