



Si se trata de encabezar las listas para siempre, la Giant Defy estÔ a la altura de Bryan Adams. Para 2014, pasa a la Ultrega de 11 velocidades, pero sigue siendo asequible, pero ¿sigue siendo la opción mÔs obvia?
- ALTOS: Un equilibrio súper amigable y versÔtil entre comodidad y velocidad con los últimos cambios de 11 velocidades.
- Puntos bajos: El cuadro y la horquilla, que no han cambiado, son pesados āāy resultan aburridos en comparación con la mayorĆa de sus oponentes dinĆ”micos.
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En el primer viaje, la sensación fue familiar y cómoda. Los tirantes se estrechan hasta el tubo superior plano para lograr una flexibilidad que se sincroniza con los neumĆ”ticos de 25c de rodadura suave. Incluso en los caminos mĆ”s difĆciles, hay un deslizamiento distintivo en el proceso.

El tubo de dirección y la potencia de gran tamaño de la horquilla proporcionan una colocación precisa y transmiten claramente la información sobre el agarre del neumÔtico delantero de compuesto adherente. El Ôngulo de dirección es ligeramente mÔs relajado que el promedio, con un Ôngulo de asiento mÔs pronunciado para enfatizar el agarre de la parte delantera. El resultado es un cuadro que no se ve afectado en la parte delantera, incluso en descensos con curvas, frondosos y húmedos.
La posición de conducción sigue una lĆnea equilibrada similar. Te permite agacharte lo suficiente, dejar caer los codos y acelerar el ritmo con convicción, pero tambiĆ©n es lo suficientemente relajada como para permitirte recorrer kilómetros sin sentir que estĆ”s desaprovechando el potencial de rendimiento de la bicicleta.
Todas las reservas que tenĆamos sobre los brazos largos y los Ć”ngulos agudos de los cables de la nueva Ultegra de 11 velocidades desaparecieron cuando comenzamos a apreciar los saltos ligeramente mĆ”s pequeƱos y la transición mĆ”s suave entre marchas. Los primeros recorridos se resumĆan en voz alta con frases como: Ā«No veo ninguna razón por la que quieras dejar de montar en esta bicicletaĀ».

Lamentablemente para Giant, existen algunas razones por las que es posible que quieras considerar montar otra bicicleta. Entre sus competidores se encuentran bicicletas como la Focus Culebro SL1, la Cannondale CAAD 10 105 y la Specialized Allez Race C2, que son mÔs ligeras y estÔn mÔs orientadas al rendimiento. En comparación, a la Giant parece faltarle un poco de potencia cuando aumenta la velocidad y las subidas se vuelven mÔs empinadas.
EstĆ©ticamente, la versión de aleación superior Defy ha abandonado las soldaduras suavizadas del aƱo pasado, aunque todavĆa tiene guardabarros dedicados y complementos de montaje para portaequipaje.
AsĆ, si bien sigue siendo una moto todoterreno excepcional, perfecta para muchos recorridos y ciclistas, ahora hay motos con mĆ”s carĆ”cter que suponen un fuerte desafĆo a su posición anteriormente inexpugnable.
Nota: el Defy 0 no estĆ” disponible en EE. UU. ni Australia.
El producto «48012» no existe o no tienes permiso para acceder a él.





























































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































