ĀæQuĆ© es exactamente el Zydeco? ĀæEs una mĆ”quina de carreras que se hace pasar por un viajero o una bicicleta urbana disfrazada de taponador de barro? Bueno, su cuadro de aluminio Columbus Zonal tiene geometrĆa de ciclocross, con un alcance mĆ”s corto, pedalier alto y direcciĆ³n precisa, por lo que tiene la forma adecuada para la competencia; pero los grandes espacios libres alrededor de los neumĆ”ticos Challenge Griffo permiten colocar guardabarros, y el Zydeco tiene accesorios para ellos, asĆ como salientes para un portabultos trasero.
- MƔximos: Manejo Ɣgil y preciso
- MĆnimos: Algunas piezas de bajo alquiler por el dinero
Los corredores seguramente se resistirĆ”n a su peso de 10,5 kg. Y como el cuadro aporta 1500 g y la horquilla casi 600 g, nunca serĆ” liviana, aunque con algunas mejoras en el kit podrĆas acercarla a un peso de carrera. Afortunadamente, en la carretera no se conduce como un peso pesado y es la misma sensaciĆ³n cuando recorre los senderos.
De hecho, el Zydeco maneja bien las cosas difĆciles. Su pedalier alto y su parte delantera afilada hacen que superar obstĆ”culos sea muy sencillo. Sobre terrenos mĆ”s rocosos, la brutal rigidez de la parte delantera y la fornida horquilla pueden ejercer presiĆ³n sobre tus muƱecas, pero no se flexiona ni se sale de lĆnea.
Mucho espacio para guardabarros… Ā”y ojales!
Lo ideal serĆa que hubiĆ©ramos preferido una barra mĆ”s ancha que la de 42 cm en nuestra bicicleta de prueba grande, pero eso es una preferencia personal. El cambio, sin embargo, proviene directamente del manual de ciclocross: un juego de platos y bielas 46/36 combinado con un casete 12-28. Esto te mantendrĆ” pedaleando en la mayorĆa de las subidas y, si necesitas cargarlo al hombro, su cableado por encima de la parte superior y su tubo superior semiplano significan que es cĆ³modo y no se engancha con la ropa.
Las ruedas Shimano bĆ”sicas y los frenos de disco con cable son artĆculos econĆ³micos, pero nuestras ruedas sobrevivieron a muchos abusos. Y aunque los frenos parecen anticuados, funcionan muy bien. Cinelli proporciona la barra, la potencia y la tija de sillĆn, de su gama bĆ”sica Vai; Puede que sea econĆ³mico, pero siempre nos ha gustado el kit Vai por su calidad y su manillar rĆgido y bien formado.
Una cosa que no puedes ignorar de Zydeco es su apariencia. El aluminio pulido y los colores clĆ”sicos de Cinelli contrastan con los logotipos azules para darle una apariencia de Ā«lo amas o lo odiasĀ». Cualquiera que sea su opiniĆ³n sobre la estĆ©tica, debajo de la pintura hay pocos puntos negativos.
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