Presentada en marzo de 2022, la nueva plataforma Onna de Orbea tiene como objetivo llevar la conducción por senderos a un presupuesto razonable, al tiempo que añade una dosis de versatilidad utilitaria.
Todas las bicicletas de la gama Onna, con las especificaciones más altas de cinco modelos, tienen la silueta de las mejores bicicletas de carreras de cross-country a una fracción del precio, y al mismo tiempo cuentan con características para el usuario cotidiano.
Cuadro Orbea Onna 10
El cuadro de aluminio hidroformado 6061 tiene una lista de características sencillas: un pedalier roscado, un tubo de dirección cónico de 1 ⅛ a 1 ½ pulgadas con copas internas, un tubo de sillín de 27,2 mm y dos portabidones (aunque el tamaño más pequeño solo tiene uno).
El eje trasero es de liberación rápida de 135×9 mm y el triángulo trasero cuenta con soportes para pata de cabra y portaequipajes, este último apto para asientos infantiles montados en portaequipajes.
El tubo diagonal está ligeramente doblado justo detrás del tubo de dirección para acomodar una horquilla de suspensión con un recorrido de 100 mm y la parte trasera admite neumáticos de hasta 2,4 pulgadas de ancho.
Se pueden instalar tijas telescópicas y desviadores delanteros con ajuste de banda y tienen disponible guiado de cables.
Todos los cables y mangueras pasan dentro del tubo diagonal, salen por debajo de la carcasa del pedalier y salen hacia afuera desde allí. Un soporte de freno de 160 mm es estándar y se sugiere un tamaño máximo.
Orbea Onna 10 geometría
En la bicicleta de tamaño mediano que probé, pude verificar las cifras de geometría afirmadas. Un ángulo de cabeza de 68,5 grados y un alcance de 418 mm logran un equilibrio entre el rendimiento de manejo y la facilidad de familiaridad para los usuarios menos agresivos.
Las vainas de 440 mm permiten una mayor estabilidad, lo cual es útil si llevas equipaje.
Un ángulo del tubo del sillín de 74,5 grados ofrece una posición de pedaleo sentado eficiente y la altura libre es de unos cómodos 739 mm. La distancia entre ejes es de 1.121 mm.
Especificaciones de Orbea Onna 10
Hay una horquilla RockShox Judy Silver TK en la parte delantera, que proporciona 100 m de recorrido con suspensión neumática con bloqueo y ajuste de rebote externo.
Los frenos son Shimano MT201 con palancas de cuatro dedos y rotores de 160 mm delante y detrás.
El cambio se realiza mediante una palanca Shimano Deore de 11 velocidades y un desviador trasero a juego. Las bielas forjadas OC1 giran sobre rodamientos de pedalier externos Shimano y llevan un plato de 32 dientes.
Eso impulsa una cadena KMC X11 y un casete SunRace 11-51t. Las ruedas son las ofertas Black Rock 23c Disc de Orbea envueltas en neumáticos Kenda K1153 de 2,35 pulgadas con cámara.
La Onna utiliza la propia aleación de Orbea de 720 mm de ancho, manillar de 31,8 mm, potencia de 75 mm con elevación de 8 grados, tija de sillín en línea de 27,2 mm, puños con bloqueo y un sillín Selle Royal 2058 DRN. El peso total es de 13,72 kg.
Orbea Onna 10 impresiones de paseo
La mayor parte de la distancia recorrida en la Onna fue viajando por Bristol con un portaequipajes instalado, pero también recorrí 250 km en condiciones secas y polvorientas en varios terrenos en el sur de Gales y el suroeste de Inglaterra.
Terminé ejecutando la horquilla a 85 psi, el extremo superior de la banda sugerida para el piloto de prueba principal.
Una vez que se completó la configuración inicial del bastidor (no incluido), fue un trabajo rápido instalarlo o quitarlo.
Orbea Onna 10 prestaciones de escalada
Dirigida cuesta arriba, la Onna se siente más ágil y receptiva que una bicicleta de montaña de este precio, especialmente considerando sus intenciones urbanas.
Subir sentado se siente concentrado y casi agresivo gracias al ángulo relativamente pronunciado del asiento. Orbea ha aprovechado la flexión inherente de una rueda trasera de liberación rápida y ha hecho que la bicicleta se sienta muy dócil en terrenos técnicos.
El rendimiento de los cambios es ligero y confiable, incluso bajo potencia. Tener que ejercer un poco más de presión en los neumáticos gracias a tener cámaras de serie compromete un poco la tracción.
Aunque las vainas de la Onna tienen una longitud similar a la de otras bicicletas comparables con 440 mm y el ángulo del asiento es relativamente pronunciado de 74,5 grados, la posición se siente lo suficientemente sobre la rueda trasera para mantener el peso donde debe estar.
El bloqueo de la horquilla es útil en subidas más suaves, pero lo mantuve abierto mientras conducía fuera de la carretera. La horquilla Judy Silver es útil cuando se dirige la bicicleta por líneas técnicas cuesta arriba. Los tubos superiores de 30 mm son lo suficientemente rígidos para girar con precisión a pesar del eje de liberación rápida y nunca se sienten duros.
Sigue siendo un escalador extremadamente dispuesto y los detalles marginales son compromisos con un buen ojo puesto en la versatilidad.
Orbea Onna 10 prestaciones en descenso
Ni el precio, ni las especificaciones ni el sitio web sugieren que el Onna sea para descensos totales, pero se maneja lo suficientemente competente como para hacerte sonreír.
Si bien no es tan nítida como una bicicleta más centrada en la carrera, no se la puede llamar perezosa ni por un segundo.
El manejo es más suave y considerado, más adecuado para la conducción recreativa con la vista puesta en el rendimiento y no al revés. En terrenos más accidentados, empuja el Onna con fuerza y pronto superarás la naturaleza indulgente de los montantes de 30 mm y el eje de liberación rápida del Judy. Esto significa que las cosas no se sienten tan precisas como podrían.
Los senderos rápidos y fluidos son donde sobresale esta bicicleta. La voluntad de ganar y mantener la velocidad da sus frutos, e incluso los tramos moderadamente accidentados en rutas señalizadas o en los tradicionales grandes circuitos ‘backcountry’ se abordan mostrando un aire de confianza y estabilidad.
Si bien el Onna comienza a luchar hacia el extremo más retorcido del espectro, bajará en la mayoría de los descensos.
Los neumáticos no se llevan bien con nada resbaladizo, ya sean los senderos excepcionalmente sueltos y polvorientos que encontré con frecuencia, o las pocas veces que encontré rocas y raíces mojadas.
Son gomas versátiles bastante razonables para la mayoría de las demás condiciones y nunca se sintieron propensas a aplastarse a pesar de funcionar con una presión bastante baja.
La horquilla funcionó mejor de lo que cabría esperar de una unidad con barras de 30 mm y un eje de liberación rápida.
Se sentía suave, sin fondos bruscos y solo la flexión esperada al frenar con fuerza o en las curvas de pánico se acercaba demasiado.
Dicho esto, llevé la Onna por algunos senderos que no son los que encontrarías en un circuito de XC local ni tampoco son sensatos para un ciclista sin experiencia.
Rendimiento utilitario Orbea Onna 10
No puedo dejar esto simplemente como una reseña directa de bicicleta de montaña. La afirmación de Orbea de que la onna ofrece potencial para una bicicleta de cercanías está bien fundada. Con muchas calles de la ciudad llenas de baches y grietas, el mejor viajero urbano en muchos casos es una bicicleta de montaña.
Los neumáticos Kenda, aunque ruedan relativamente rápido, ofrecen un nivel sensible de protección contra pinchazos. La horquilla de recorrido corto se puede bloquear en tramos de carretera más suaves, pero ofrece una comodidad bienvenida cuando es necesario.
El soporte de pie de apoyo ofrece la opción de no tener que inclinar la bicicleta en ningún lugar mientras se carga el portabicicletas. El documento técnico de Orbea (disponible en su sitio web) muestra que los soportes para portaequipajes están clasificados para aceptar ese estilo de asiento para niños y que se puede remolcar un remolque con montaje de liberación rápida.
La amplia gama de marchas y la simplicidad de la transmisión 1x atraerán a muchos ciclistas que buscan una doble función en su bicicleta.
Orbea Onna 10 resultados finales
Una opción enormemente versátil para un ciclista de montaña en ciernes, la Onna 10 cumple muchos requisitos como arma utilitaria y como máquina divertida todoterreno. Es igualmente cómodo estar encerrado en el supermercado o en la línea de salida de las primeras carreras locales de cross-country.
La especificación es impresionante a este precio, con opciones disponibles para mejorar la capacidad en cualquier dirección, ya sean neumáticos sin cámara y una tija telescópica para uso todoterreno o un estante y un soporte para fines utilitarios.
Producto
Marca | orbea |
Precio | 1799,00 dólares australianos, 1099,00 euros, 1099,00 libras esterlinas, 1399,00 dólares estadounidenses |
Peso | 13.7200, KILOGRAMO (M) – |
Características
Tenedor | RockShox Judy Silver TK, recorrido de 100 mm (4 pulgadas) |
br_tallo | Orbea aleación 75mm x 8º |
br_cadena | KMC X-11 |
marco_br | aleación de aluminio 6061 |
Llantas | Kenda K1153 2.35” |
br_frenos | Rotores Shimano MT201 de 160 mm |
br_manivelas | OC1 aleación forjada 32T |
br_silla de montar | Selle Royal 2058 DRN |
br_ruedas | Disco Orbea Black Rock 23c |
br_auriculares | 1 ⅛” – 1 ½” cónico |
br_shifter | Shimano Deore M5100 |
br_cassette | SunRace 11-51T |
br_tija de sillín | Orbea aleación 27,2 mm InLine |
br_gripsCinta | Bloqueo de Orbea |
br_manillar | Orbea aleación 720mm |
br_bottomSoporte | Shimano BB52 |
br_tallas disponibles | XS, S (27,5”) y S, M, L, XL (29”) |
br_rearDesviador | Shimano Deore M5100 SGS Shadow Plus (1×11) |
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