Cuando se trata de bicicletas de suspensiĆ³n total ultraeficientes, de bajo peso y de recorrido corto, la familia Anthem de Giant ha sido imbatible desde su presentaciĆ³n por primera vez hace ocho aƱos. Y ahora las opciones 29er de la compaƱĆa, superlativamente seguras y con soporte de velocidad, han fortalecido aĆŗn mĆ”s el dominio en el mercado de carreras rĆ”pidas y de cross-country. El Anthem X 29 1 fue una elecciĆ³n obvia para el ĀæQuĆ© bicicleta de montaƱa? Premio Momentum Machine 2012.
Esto es lo que los jueces dijeron…
Ā«Lleva la X 29 a dar una vuelta y es fĆ”cil ver por quĆ©. SĆ, es un poco mĆ”s lenta debido a las ruedas pesadas, pero ese cuadro de aleaciĆ³n finamente trabajado pesa menos de 100 g mĆ”s que su hermano pequeƱo. Ponte en marcha y esas ruedas mĆ”s grandes ruedan desdeƱosamente sobre rocas, raĆces y zonas Ć”speras que normalmente matarĆan el impulso de una bicicleta.
La tracciĆ³n, en subidas o al tomar curvas, es absolutamente excepcional, la horquilla Fox es un punto de referencia y la suspensiĆ³n de doble varillaje Maestro es tan eficiente en el pedaleo pero constantemente conectada como siempre.
Nuestras Ćŗnicas quejas son que es necesario girar un poco la barra plana para encontrar un buen Ć”ngulo, y las ruedas mĆ”s ligeras realmente liberan el potencial de esta bicicleta, pero sĆ³lo si te las puedes permitir.
Ninguno de estos inconvenientes realmente interfiere con el estilo de conducciĆ³n ‘TDi diesel’ del Anthem 29. Con gran torque y tenaz en terrenos tĆ©cnicos, zancadas suaves y fĆ”ciles en Ć©picos cruces de mapas e implacablemente rĆ”pida en carreras, es fĆ”cil ver por quĆ© la Anthem es la bicicleta innovadora para los ciclistas que buscan ruedas mĆ”s grandes.
Con una Anthem de carbono (mĆ”s una bicicleta de trail Trance 29 de mayor recorrido) en juego para 2013, las ruedas grandes de las bicicletas Giant parecen destinadas a seguir siendo una fuerza dominanteĀ».
Siga leyendo para conocer nuestra revisiĆ³n completa del Anthem X 29 1:
Giant reescribiĆ³ efectivamente el libro de reglas para bicicletas de suspensiĆ³n total de 100 mm con el Anthem X original, que fue increĆblemente rĆ”pido pero tambiĆ©n muy divertido. Ahora estĆ”n intentando hacer lo mismo con ruedas de 29 pulgadas.
El bajo peso y el manejo de carrera de la Anthem X 29’er no serĆ”n para todos, y no hay duda de que la Giant exige mĆ”s de su ciclista que algunos de sus competidores un poco mĆ”s tranquilos. Sin embargo, si estĆ”s preparado para esforzarte, te recompensarĆ” con creces. DeberĆa estar en lo mĆ”s alto de tu lista si lo que te interesa es competir para ganar.
ConducciĆ³n y manejo: bajo peso, excelente manejo y suspensiĆ³n magnĆficamente equilibrada
Hay una cosa que hace que el Anthem X 29’er se destaque inmediatamente frente a su competencia inmediata, y es el peso. O mejor dicho, la falta de ella. Con un peso de mĆ”s de 12 kg y por debajo de la mĆ”gica barrera de las 27 lb, el Gigante ciertamente no lleva ningĆŗn exceso de equipaje. En comparaciĆ³n con sus rivales mĆ”s ricos, sube las colinas positivamente.
La transmisiĆ³n 2×10 carece de las marchas mĆ”s bajas de la competencia 3×9 y 3×10, pero en la mayorĆa de situaciones de senderos el menor peso compensa la falta de una relaciĆ³n de escalada de paredes. Al igual que su contraparte con ruedas de 26 pulgadas, esta es una bicicleta que quiere andar rĆ”pido. Dejando de lado el peso, un componente importante en la capacidad de esta bicicleta para masticar senderos y escupirlos enteros es la suspensiĆ³n trasera.
Ha existido por un tiempo, pero la plataforma Maestro de Giant sigue siendo una de las mejores y mĆ”s atractivas plataformas de conducciĆ³n que existen, brindando, en este caso, hasta 100 mm de recorrido de la rueda trasera sin problemas, sin dramatismo y con pocos indicios de que hay algo. pasando en absoluto. Excepto, por supuesto, que el rastro estĆ” desapareciendo rĆ”pidamente detrĆ”s de ti.
La horquilla combina bien con la parte trasera y la rigidez torsional adicional del eje de 15 mm, aunque sutil, mejora notablemente la capacidad del Anthem X 29’er para ir exactamente hacia donde apuntas. Si hay una desventaja en toda esta exuberancia de bajo peso y pedaleo hasta el metal, es una ligera tendencia al nerviosismo en todo, desde subidas tĆ©cnicas a baja velocidad hasta descensos a toda velocidad y escupiendo rocas.
Sin embargo, con un ciclista alerta a bordo, el Giant es capaz de superar incluso los obstĆ”culos mĆ”s complicados: superamos un desagradable jardĆn de rocas que se nos habĆa escapado durante meses por primera vez en el Anthem X 29’er. En cuanto a las recomendaciones, no es mala.
Cuadro y equipamiento: configuraciĆ³n de suspensiĆ³n madura y bien ordenada
La plataforma Maestro de Giant sustenta toda su gama de suspensiĆ³n total, desde carreras de cross-country hasta trineos de freeride impulsados āāpor gravedad. El basculante trasero de una pieza gira desde un varillaje que se extiende entre el soporte del amortiguador inferior (en el caso del Anthem X 29’er), sobre el soporte inferior, hasta un punto de montaje en la parte delantera de las vainas. El amortiguador, por su parte, se activa mediante un balancĆn. Esto crea un punto de pivote flotante. Es simple, confiable y eficaz.
El grueso tubo diagonal de secciĆ³n cuadrada y el tubo de direcciĆ³n cĆ³nico de la Anthem X 29 forman una columna vertebral eficientemente rĆgida desde la cual colgar todo lo demĆ”s, pero el resto del chasis, y en particular el tubo superior delgado y sin soportes, es llamativo y bastante elegantemente esbelto. Para una bicicleta que tiene mĆ”s probabilidades de ser conducida rĆ”pidamente a campo traviesa que lanzada por el acantilado mĆ”s cercano, es un enfoque que tiene mucho sentido.
La transmisiĆ³n SRAM 2×10 probablemente tambiĆ©n ayude en pequeƱa medida. Es una configuraciĆ³n particularmente agradable, con cambios nĆtidos y una duplicaciĆ³n reducida de relaciones (en comparaciĆ³n con una transmisiĆ³n estĆ”ndar 3×10). Los discos Elixir 5 de Avid detiene todo. Los neumĆ”ticos Maxxis instalados en nuestra bicicleta de prueba eran los incorrectos: encontrarĆ”s Anthem X 29’ers con Schwalbe Racing Ralphs en las tiendas.
Las llantas de secciĆ³n profunda de las ruedas 29er de Giant ayudan a reducir la longitud de los radios y aumentar la rigidez de las ruedas, algo bueno en aros de gran diĆ”metro que van a ser sometidos a una tortura todoterreno. Pero esas secciones profundas no siempre encajan bien con las vĆ”lvulas de cĆ”mara de longitud estĆ”ndar, lo que deja muy poco para sujetar una bomba. AsegĆŗrese de abastecerse de tubos de vĆ”lvulas largas para repuestos…
Un amortiguador Fox RP2 y una horquilla F29 brindan una sensaciĆ³n agradable de integraciĆ³n en el rebote delantero y trasero, con un eje pasante de 15 mm en la parte delantera que ayuda a endurecer las respuestas de la direcciĆ³n. Nuestro Ćŗnico inconveniente son las empuƱaduras. Son baratos y parecen blandos, y parecen fuera de lugar en una bicicleta que cuesta casi Ā£ 2,5 mil.
Este artĆculo fue publicado originalmente en ĀæQuĆ© bicicleta de montaƱa? revista, disponible en Apple Newsstand y Zinio.
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