como mi estimado BicicletaRadar Su colega Matthew Allen ha dicho en este mismo sitio web, y probablemente testificarĆa ante un tribunal de justicia, si tuviera la mitad de posibilidades, hay bĆ”sicamente dos tipos diferentes de bicicletas de carretera que puedes comprar si gastas alrededor de Ā£ 1,000: las que se basan en alrededor de sofisticados cuadros de aluminio de alta gama y lo que Ć©l dirĆa son cuadros de fibra de carbono menos enrarecidos.
Como dijo a finales del aƱo pasado: Ā«Por eso es hora de dejar de comprar bicicletas de carbono baratasĀ». Aunque desearĆa que Matthew no se andara con rodeos.
- La Dolan L’Etape Carbon 105 es una de nuestras bicicletas del aƱo 2018. Para leer reseƱas de los otros contendientes y las categorĆas probadas en bicicletas de carretera, montaƱa y para mujeres, visite nuestro centro Bicicleta del aƱo.
Es posible que Matthew no haya montado en L’Etape de Dolan, lo cual es una pena, ya que es un autĆ©ntico placer. El nombre de la bicicleta de carretera de carbono de Dolan mĆ”s amigable con las cuentas bancarias sugiere que estĆ” dirigida a ciclistas deportivos, pero Dolan la recomienda para carreras, deportes y entrenamiento.
El Dolan parece cubrir todas las bases, al igual que Ribble y su R872 de precio similar. Y al igual que con la Ribble, la geometrĆa de todos los tamaƱos de cuadro en la gama de cuatro bicicletas apunta mĆ”s hacia lo atrevido que hacia lo tranquilo.
El tamaƱo en sĆ es un poco confuso, ya que estĆ” etiquetado como 44, 48, 52 y 56 cm, lo que se relaciona con la longitud del tubo del sillĆn. Entonces, mi modelo de 52 cm tiene una longitud efectiva de tubo superior muy similar a la del Rose Pro de 59 cm: 570 mm para el Dolan, 572 mm para el Rose.
Los tubos de dirección también son cortos con Ôngulos de cuadro alrededor del clÔsico paralelo de 73 grados; Las cifras de pila baja y alcance mÔs largo en las cuatro bicicletas también empujan esto hacia una conducción mÔs agresiva en lugar de un territorio de bicicletas de resistencia.
El resultado es una bicicleta que se mueve absolutamente en terreno llano, con una gran rigidez gracias al cuadro y la horquilla de carbono, y su tubo de dirección de aluminio cónico y de gran tamaño.
Kit Dolan L’Etape Carbono 105
Baja en las caĆdas y los sprints sin complicaciones se manejan con el mĆnimo de flexión desde la parte delantera, y L’Etape tambiĆ©n sube decentemente. Las ruedas no son tan ligeras, pero si te bajas del sillĆn, recompensarĆ” tus esfuerzos de manera impresionante.
El descenso estƔ controlado en todo momento y el confort es muy razonable. No hay una gran cantidad de elasticidad, pero el carbono elimina con Ʃxito el borde de las peores superficies de la carretera.
Los neumÔticos Ultra Sport II de Continental combinan bien con las ruedas Shimano y 180TPI es un número de hilos decentemente alto por el precio.
La L’Etape de Dolan con 8,62 kg es una de las bicicletas mĆ”s ligeras a este precio, perdiendo por unos 260 g apenas perceptibles frente a la Canyon Endurace AL 7.0 de 8,36 kg. El peso del marco es de 1,2 kg para el modelo mĆ”s pequeƱo, a la par con los marcos de aluminio a este precio, pero ligeramente mĆ”s pesado que los 1,07 kg que Ribble afirma para su pequeƱo R872.
Viene con un grupo Shimano 105 completo con un juego de platos y bielas compactos 50/34 y, que encaja muy bien con las aspiraciones mĆ”s competitivas del Dolan, un cassette 11-28. Sin embargo, una ventaja de pedir una bicicleta en lĆnea en lugar de comprarla en su tienda de bicicletas local es que puede personalizar algunos de los kits de L’Etape. Puedes optar por un casete 11-26 al mismo precio o un 11-32 por Ā£25 mĆ”s si quieres mĆ”s ayuda en las subidas. Yo elegirĆa lo Ćŗltimo porque necesito toda la ayuda posible para luchar contra los efectos de la gravedad cuando conduzco.
Mi bicicleta de prueba vino con ruedas RS010 económicas de Shimano, que favorecen la dureza sobre la ligereza, y deberĆan brindarle mucho kilometraje antes de que sea necesario reemplazarlas.
Dolan también le ofrece la opción de cuatro juegos de ruedas Mavic, desde Aksiums por £ 59,99 adicionales hasta Cosmic Pro Carbons por £ 659,99. Creo que el marco es lo suficientemente bueno como para considerarlos.
Los neumÔticos Ultra Sport II de Continental son una buena combinación para las ruedas Shimano y 180TPI es un número de hilos decentemente alto por el precio, y ayuda a la conducción flexible del Dolan.
Me llevĆ© bien con el sillĆn Selle Italia Flow X1, pero Dolan tambiĆ©n ofrece otras opciones de Selle Italia, Fizik e ISM.
Al igual que Matthew Allen, tengo mucho tiempo para las bicicletas de aluminio a este precio (incluso comprĆ© una hace aƱos, poniendo mi dinero en lo que digo), pero no tendrĆa reparos en recomendar L’Etape de Dolan, incluso si el nombre es un nombre un poco inapropiado, aunque se podrĆa argumentar que la Etape du Tour en sĆ es mĆ”s de carrera que deportiva, por lo que tambiĆ©n hay cierta simetrĆa en eso.
Considere tambiĆ©n…
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El producto «51989» no existe o no tienes permiso para acceder a él.





























































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































