Cannondale había comenzado a convertirse en sinónimo de trabajar con fibra de carbono en lugar de su elemento básico de aluminio original. Pero la Rize 4 es una versión triangular delantera de aluminio de su gama de bicicletas ligeras para toda montaña de 130 mm (5,1 pulgadas).
Paseo y manejo: una verdadera bicicleta de montaña: sube bien pero disfruta de las pendientes y las guaridas.
El tubo superior corto (570 mm/22,4 pulgadas en nuestra bicicleta mediana) se combina perfectamente con el ángulo de dirección de 67,1 grados para crear un chasis ágil, pero con suficiente espacio para moverse y escalar de manera eficiente. Incluso le pusimos un vástago un poco más corto y nunca se sintió apretado.
El amortiguador ProPedal Fox ayuda a subir al Rize. Está perfectamente ubicado para agacharse y activar o desactivar la plataforma del pedal y ciertamente es necesario.
La bicicleta se asienta muy fácilmente en su recorrido con el ProPedal apagado, lo que brinda gran tracción y sensibilidad a pequeños golpes. La Rize sufre en las subidas sin el ProPedal, pero la plataforma marca más la diferencia en esta bicicleta que en máquinas con especificaciones similares.
La ‘columna vertebral’, una sola pieza de aluminio forjado que se utiliza para combinar la carcasa del eje de pedalier, el tubo del sillín de doble conificado, el pivote principal y el pivote del brazo oscilante, hace un buen trabajo al reforzar el chasis liviano, pero una mayor flexibilidad viene de las vainas.
En general, no es perjudicial para el rendimiento e incluso puedes usar la flexión para girar la bicicleta más rápido. Pero puede sorprenderte en las compresiones fuera de inclinación, con la inmediatez del efecto de dirección trasera.
A pesar de sus excelentes credenciales de escalada, al Rize le encanta que le apunten hacia lo empinado y escabroso. La cabina corta y el ángulo relajado de la cabeza te dan un control firme y pueden hacer que pierdas rápidamente altitud con confianza y felicidad.
Cuadro: ‘Backbone’ crea un chasis fuerte, rígido y atractivo
Cannondale emplea un proceso de soldadura de doble paso en sus marcos de aluminio para darles su característica apariencia suave y fluida.
El corazón y el alma del marco es el Backbone. Esto añade rigidez en el centro de la bicicleta y asegura que el cuadro esté recto como una flecha.
El recorrido trasero de 130 mm (5,1 pulgadas) se realiza a través de un único pivote bajo. Un basculante asimétrico empuja los puntales del tirante de fibra de carbono, activando un amortiguador Fox RP2 a través de un enlace oscilante.
Equipamiento: Horquilla, frenos y ruedas excelentes, pero un eje de 20 mm tendría más sentido
Las tareas de devorar los baches delanteros se realizan con la excelente horquilla RockShox Revelation 409, con el sistema de resorte Dual Air muy ajustable.
Inusualmente, la opción Maxle Lite de 20 mm, mucho más rígida, no está especificada, lo cual es un poco desconcertante dado el uso previsto de la bicicleta para toda montaña y la mínima diferencia de peso con respecto a la versión de liberación rápida.
Los frenos Avid Elixir R son excelentes como siempre, sensatamente equipados con un rotor de 185 mm en la parte delantera para dar un poco más de gruñido. Las llantas Mavic livianas y los neumáticos Schwalbe igualmente livianos se combinan para lograr un peso total de rueda muy liviano.
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