



Whyte es otra empresa de bicicletas que abraza tanto la popularidad de las carreras de enduro como lo que parece ser el meteórico ascenso de la rueda 650B. Esto ha culminado en sus nuevas bicicletas G150.
La gama Gravity Enduro consta de dos bicicletas: la G150 Works, mĆ”s cara, y la G150, que es la bicicleta analizada aquĆ.
Cuadro y equipamiento: geometrĆa que lo hace todo
El cuadro G150 estĆ” diseƱado especĆficamente alrededor de ruedas 650B y cuenta con el tipo de geometrĆa que deberĆa permitirte enfrentar cualquier cosa que encuentres en el camino o en una carrera de enduro. Es cierto que el G150 parece un poco industrial, pero si miramos mĆ”s allĆ” de la estĆ©tica, Whyte ha hecho un trabajo decente con los nĆŗmeros.
El generoso tubo superior de 610 mm (tamaño de cuadro mediano), el Ôngulo de dirección de 67 grados y las vainas de 430 mm ciertamente lucen perfectos para el uso previsto de la bicicleta. El sistema de suspensión QUAD-4 se ha modificado y ahora cuenta con una lanzadera de amortiguador que se conecta directamente a la base del RockShox Monarch RT3, que controla los 150 mm (5,9 pulgadas) de recorrido de la rueda trasera.
Nos complació ver la inclusión de un enrutamiento sigiloso de la tija telescópica, que realmente ayuda a limpiar el aspecto general y reducir el molesto desorden de cables que golpean las piernas.
Lo mƔs destacado de la G150 estƔndar es la horquilla RockShox Pike RC, que cuenta con 150 mm (5,9 pulgadas) de recorrido flexible y de apoyo. Los frenos Avid Elixir Trail ofrecen mucha potencia y control en casi todas las situaciones en las que los hemos probado. La potencia de 50 mm y la barra de 750 mm de ancho brindan mucho control y apalancamiento y complementan perfectamente el tubo superior mƔs largo.
Marcha y manejo: estable y seguro
SĆŗbete a la G150 y lo primero que notarĆ”s es el largo tubo superior que, cuando se combina con la potencia de 50 mm, brinda suficiente elasticidad en las subidas y garantiza la mĆ”xima reactividad de la dirección. Estas dimensiones, combinadas con las ruedas 650B, permiten una conducción estable y segura a gran velocidad. En el aire, la historia es similar: la estabilidad inquebrantable del G150 resulta tranquilizadora en situaciones difĆciles.
Gracias en parte a las vainas de 430 mm, la bicicleta sigue siendo lo suficientemente vivaz y Ć”gil en el camino, lo que aumenta el factor de diversión. Aunque pesa poco mĆ”s de 31 libras, el Whyte todavĆa se siente razonablemente vivaz.
La suspensión ofrece suficiente soporte para permitirte empujar la bicicleta con fuerza en senderos rÔpidos y ondulados y trabajar realmente el terreno. Entra y sal de las curvas cerradas y notarÔs algo de flexión en la parte trasera, que es una combinación de flexión de la rueda trasera y el triÔngulo trasero. Esto afecta la destreza y precisión en las curvas, especialmente cuando intentas acelerar el ritmo en terrenos mÔs técnicos y puede desanimar a algunos ciclistas mÔs agresivos.
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