La Specialized Sirrus Sport es una opciĆ³n prĆ”ctica y bien equipada para todos los dĆas, pero su andar no brilla tanto como su acabado de pintura.
La Sirrus ha sido durante mucho tiempo una de las favoritas entre quienes recurren a la gran S como opciĆ³n para ir al trabajo, y este modelo se ubica aproximadamente en el medio de una amplia gama de bicicletas Sirrus.
En comparaciĆ³n con las opciones de marcas mĆ”s pequeƱas, el cuadro Sirrus es elegante, con tubos que se manipulan dramĆ”ticamente y un trabajo de pintura brillante que se destaca. Como era de esperar, hay soportes para portabultos y guardabarros, asĆ como un par de lugares para montar una botella de agua.
Sentirse cĆ³modo en el Sirrus fue fĆ”cil, su largo tubo de direcciĆ³n y su manillar plano crean hombros sueltos y una posiciĆ³n dominante, si no aerodinĆ”mica.
A los pocos minutos de empujar el juego de platos y bielas subcompactos FSA, descubrĆ que se trataba de una bicicleta a la que no le gusta que la apresuren. Claro, el Sirrus puede avanzar muy bien en la mayorĆa de las carreteras, pero aumenta el ritmo y parece traducir una cantidad decepcionante de esfuerzo en impulso hacia adelante, particularmente considerando su peso mĆnimo de 11,47 kg.
Al mismo tiempo, su horquilla de carbono y su cuadro de aleaciĆ³n no ofrecen mucha comodidad, al menos no a la altura de los competidores con neumĆ”ticos mĆ”s grandes. La goma de marca propia de 32 mm instalada aquĆ simplemente no parece rodar especialmente rĆ”pido y tiene carcasas rĆgidas que favorecen la protecciĆ³n contra pinchazos en lugar de una conducciĆ³n flexible.
Su combinaciĆ³n de transmisiĆ³n Microshift/Shimano fue una grata sorpresa con palancas de cambio que tienen un recorrido mĆ”s corto que las piezas Shimano mĆ”s baratas pero que hacen clic con la misma positividad de las brocas SRAM de rango medio. Otra excelente opciĆ³n son los frenos de disco hidrĆ”ulicos M315 de Shimano, que brindaron una frenada consistente y potente con mucha sensaciĆ³n.
Sin embargo, es una construcciĆ³n confiable, por lo que, siempre que no quieras viajar a velocidades de bicicleta de carretera, creo que mantendrĆ” a la mayorĆa de las personas bastante felices.
Teniendo en cuenta su precio relativamente elevado, es algo decepcionante que el Sirrus no estĆ© equipado con guardabarros, portaequipajes o luces. De hecho, apostaremos con gusto a que la mayorĆa de las personas que quieran comprar uno seguirĆ”n gastando para poder adaptar uno o mĆ”s de los accesorios antes mencionados.
Para mĆ es importante no ser demasiado duro con las Specialized. Es una bicicleta confiable sin fallas importantes, pero su andar relativamente olvidable y su relaciĆ³n calidad-precio promedio significan que no merece una puntuaciĆ³n mĆ”s alta.
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