Es fĆ”cil encontrar razones para no gustarle Specialized. Es el Ford del mundo de las bicicletas con su absoluta ubicuidad, y la compaƱĆa tiene un apetito por los litigios que roza lo patolĆ³gico.
No obstante, tiene un historial de producir platos deliciosos para ciclistas serios y, junto con la aero Venge, la S-Works Tarmac de primera lĆnea es una bicicleta que pocos roadies despreciarĆan.
Llamativo trabajo de pintura en un pura sangre WorldTour
Con una especificaciĆ³n Dura-Ace y de carbono digna de un profesional, con un impresionante trabajo de pintura roja, blanca y negra, esta es una bicicleta llamativa. TambiĆ©n tiene un pedigrĆ de carreras legĆtimo, ya que tres equipos WorldTour tienen la Tarmac en su arsenal, y es la bicicleta elegida por el escalador espaƱol, ganador de mĆŗltiples Grandes Vueltas y destacado entusiasta de la carne, Alberto Contador.
El marco de la Tarmac es una maravillosa combinaciĆ³n de glorioso exceso y un diseƱo elegante y orgĆ”nico, con lĆneas que sobresalen y se combinan maravillosamente. El tubo diagonal es gigantesco y su musculatura se extiende a travĆ©s de una zona de pedalier que merece la descripciĆ³n clichĆ© de Ā«fornidoĀ» (ideal para Contador entonces…).
La sensaciĆ³n de gran tamaƱo no termina ahĆ. Si bien es un hecho que una bicicleta como esta tendrĆ” una horquilla cĆ³nica, la Tarmac es mĆ”s grande que algunas (pero mĆ”s pequeƱa que otras) con un tubo de direcciĆ³n que requiere un rodamiento 1 3/8 pulgadas mĆ”s bajo, todo para ayudar a la rigidez de la parte delantera, mientras que Las tapas enormemente anchas de la barra aerocarbonada son un gusto adquirido.
TambiĆ©n hay algunos detalles encantadores: una abrazadera de sillĆn oculta genera lĆneas ultra limpias donde el poste ingresa al marco. Sin embargo, como se accede a Ć©l desde el lateral, no es menos cĆ³modo que uno estĆ”ndar.
Manejo quirĆŗrgicamente preciso
Shimano Dura-Ace sigue impresionando con sus cambios ligeros pero precisos. Los grupos de nivel inferior de Shimano son casi tan buenos, pero Dura-Ace tiene una ventaja metĆ”lica costosa en su acciĆ³n de cambio que lo distingue. Obtienes un grupo completo, aparte de las bielas, que son artĆculos de carbono FACT internos. TodavĆa no estamos convencidos de que los cambios que ofrecen estĆ©n a la altura de la opciĆ³n de combinaciĆ³n de grupos, pero son atractivos y aparentemente sĆ³lidos como una roca.
La Tarmac es una de esas bicicletas que altera tu sentido de cĆ³mo deberĆa sentirse el ciclismo. A pesar de sus inmensos perfiles de tubo, tiene una sensaciĆ³n delicada y mĆ³vil que es adictiva, y el volumen fĆsico de la bicicleta debajo parece estar en desacuerdo con su carĆ”cter en la carretera. Hay una precisiĆ³n quirĆŗrgica en el manejo, en parte gracias a la fenomenal rigidez del chasis, pero tambiĆ©n porque es muy liviano.
Escalar es un placer ya que el robusto triĆ”ngulo trasero es sĆ³lido como una roca durante los esfuerzos fuera de la silla. Nos preguntamos si el cuadro excepcionalmente rĆgido estaba abrumando a las ruedas Roval, medianamente rĆgidas (pero hermosas), ya que era evidente un pequeƱo roce en el freno trasero al mover la bicicleta de un lado a otro, pero a pesar de esto, habĆa una sensaciĆ³n de transferencia total de potencia. .
Ayuda que las ruedas sean muy ligeras y su bajo momento de inercia ofrece una sensaciĆ³n de vivacidad. TambiĆ©n son una profundidad Ćŗtil a mitad de camino, y el frenado es muy bueno para el carbono, algo que pusimos a prueba con un enĆ©rgico descenso en mojado y un encuentro con una oveja delincuente que quedĆ³ manchada de gamuza. Vienen equipados con los protectores Turbo Cotton propios de Specialized, que hacen un buen trabajo imitando las baƱeras tanto en apariencia como en tacto.
La S-Works no es una mĆ”quina de resistencia, pero es una corredora suave y refinada que merece la etiqueta de Ā«superbikeĀ», gracias a un cuadro que es verdaderamente de clase mundial. Con unas especificaciones de componentes deliciosas, hay muy pocas cosas que no te gusten.
Paseo de prueba especializado S-Works Tarmac
El producto Ā«50516Ā» no existe o no tienes permiso para acceder a Ć©l.
