El Kayak plegable Tucktec Es un barco de origami para una sola persona con una capacidad anunciada de 300 libras. Pesa 26 libras y estƔ hecho de termoplƔstico de polietileno de alta densidad de un octavo de pulgada de espesor. Viene con un remo, un soporte para el pie ajustable y una correa elƔstica delantera.
Comparación de rendimiento

TenĆamos mucho espacio para remar con la perra Maggie en una cĆ”lida tarde de verano.
CrƩdito: Maggie Nichols
Deslizamiento y seguimiento
Con un casco de plĆ”stico duro y un skeg de seguimiento colgando de la parte trasera, el Tucktec rastrea y se desliza mejor que muchos otros que carecen de una o ambas caracterĆsticas. Conseguir la colocación correcta del skeg en el agua para ayudar en el seguimiento sin crear un obstĆ”culo en el fondo del barco requiere algo de prueba y error.

El cuerpo rĆgido de polipropileno del Tucktec y su aleta de seguimiento ajustable ayudan a que este barco se mueva rĆ”pida y verdaderamente en el agua.
CrƩdito: Abriah Wofford
Aunque se anuncia como una embarcación de 10 pies, el cuerpo real del barco mide solo 9 pies y 4,5 pulgadas, y el skeg marca la diferencia. Esto lo convierte en uno de los barcos individuales mĆ”s cortos que hemos probado, lo que disminuye un poco su capacidad de seguimiento. En comparación con otros barcos de origami rĆgidos que hemos probado, como el Oru Beach, el Tucktec no tiene cubierta sobre el pliegue de la proa, lo que permite que el agua fluya hacia esta grieta, aƱadiendo una resistencia innecesaria.

El Tucktec (verde, derecha) tiene una grieta abierta en la quilla de proa, mientras que el Oru Beach (blanco, izquierda) la cubre con una tela similar a un traje de neopreno.
CrƩdito: Abriah Wofford
Maniobrabilidad
Debido a su fondo ancho y plano y su corta longitud total, el Tucktec Es fĆ”cil girar una moneda de diez centavos para sortear objetos o cambiar de dirección. Su cabina abierta no le permite sujetarse en un lugar para ayudar a girar con las caderas, pero gira muy bien con las paladas. El casco de polipropileno de alta densidad de un octavo de pulgada de espesor es altamente resistente a la abrasión y a las perforaciones, lo que le permite remar con confianza sobre palos sumergidos y aterrizar fĆ”cilmente en playas rocosas y arenosas sin preocupaciones. El remo incluido pesa dos libras, pero es mĆ”s resistente y efectivo que la mayorĆa de los otros remos incluidos en otros kayaks inflables que hemos probado. Nos mojamos mĆ”s de lo habitual remando con Ć©l, pero no tenemos ninguna queja sobre su funcionalidad.

El Tucktec gira fƔcilmente y responde a los cambios de palada, sin dejar de seguir bien.
CrƩdito: Abriah Wofford
Estabilidad
En el agua, este barco ancho y de fondo plano se siente como un paseo bastante estable. No se tambalea demasiado al remar y es una excelente opción para las personas a las que no les gustan los kayaks que dan sensación de vuelco. Sin embargo, el proceso de entrada y salida es mĆ”s desafiante. Si bien los lados del kayak estĆ”n cubiertos para evitar cortarse las manos, son una sola capa de plĆ”stico muy flexible que se dobla inmediatamente bajo el peso corporal incluso de un piloto de 125 libras. Incluso entrar y salir mientras estaba atracado a lo largo de la costa mĆ”s de una vez permitió que la cabina abierta se inundara de agua mientras el costado del Tucktec colapsó por debajo de la lĆnea de flotación con el peso del palista entrante.

Los costados del Tucktec no soportan el peso del cuerpo humano, lo que hace que sea mĆ”s difĆcil entrar y salir de este endeble barco.
CrƩdito: Abriah Wofford
Facilidad de transporte y configuración
El Tucktec Es uno de los kayaks empacados mĆ”s pequeƱos de nuestra lĆnea y se desliza fĆ”cilmente en el asiento trasero de su automóvil o en un estante de su armario. TambiĆ©n es mĆ”s liviano y pesa 26 libras (28, incluida la paleta). Y al no tener que llevar una bomba adicional, es una ganga. Su correa para el hombro solo ofrece transporte estilo mensajero y es bastante Ć”spera sobre la piel desnuda y no es nuestra favorita, incluso sobre una camisa para el sol.



El Tucktec es pequeño y fÔcil de transportar, aunque no tiene la correa para hombro mÔs cómoda. Aquà también podrÔs verlo junto a la abarrotada Playa de Oru.
Los seis brazos metĆ”licos que sujetan toda la embarcación son mĆ”s fĆ”ciles de asegurar en su lugar que los cierres de las versiones anteriores. Sin embargo, las abrazaderas laterales requieren una gran cantidad de fuerza y āāfuerza manual para colocarse en su lugar, incluso cuando el bote de plĆ”stico se ha calentado con el sol. Sin embargo, todos los componentes de este paquete pasan a formar parte del barco, por lo que no te quedarĆ” ni una correa que perder en la arena.

Colocar estas abrazaderas en su lugar a menudo requerĆa una gran cantidad de fuerza.
CrƩdito: Abriah Wofford
No tiene puerto de drenaje, pero se voltea fĆ”cilmente para drenar antes de regresar a casa y se seca rĆ”pidamente en un lugar de almacenamiento bien ventilado. La peor parte de plegar este barco durante nuestras pruebas es que recogĆa fĆ”cilmente arena de la playa y ensuciaba mucho nuestros coches.

El Tucktec se convierte en una pieza plana de plƔstico que se puede enrollar y guardar.
CrƩdito: Abriah Wofford
Comodidad
El Tucktec El asiento estĆ” hecho de espuma gruesa pero muy dura e implacable. Es bastante estrecho y sólo se ajusta unos centĆmetros hacia adelante o hacia atrĆ”s. La correa de velcro que lo mantiene en su lugar tambiĆ©n puede resultar bastante irritante en las piernas desnudas. La gran cabina y la alta capacidad de peso anunciada parecen una gran combinación para palistas mĆ”s grandes. Sin embargo, su diseƱo endeble a veces se dobla bajo pesos pesados, lo que lo hace menos cómodo y menos propicio para remar eficazmente.

Amarrar el asiento en su lugar es efectivo, aunque no es el asiento mÔs cómodo ni el mÔs espacioso.
CrƩdito: Abriah Wofford
Esta versión tiene una cuerda elĆ”stica en la parte delantera y un estribo en la proa. Esta clavija es difĆcil de usar, ya que se ajusta a diferentes longitudes y debe colocarse a la distancia correcta antes de comenzar a remar. MĆ”s de una vez, se salió de su lugar tan pronto como nos sentamos, el barco se ensanchó y tuvimos que luchar para colocarlo en su lugar a la longitud y distancia adecuadas para poder apoyarnos en Ć©l.

Colocar el reposapiés en la posición correcta resultó ser un ejercicio desafiante de prueba y error.
CrƩdito: Abriah Wofford
Calidad de construcción
El termoplĆ”stico de alta densidad que componĆa el Tucktec se siente duradero y duradero. La compaƱĆa afirma que estĆ” clasificado para Ā«miles de plieguesĀ». Nos alegra leer eso porque doblar los pequeƱos brazos de plĆ”stico completamente sobre el cuerpo del barco para fijar las abrazaderas en su lugar crea puntos de presión extrema en el polipropileno de ocho pulgadas que parecen completamente blancos y bastante alarmantes en contrasta con el color brillante del plĆ”stico. Dejando a un lado nuestras preocupaciones, la construcción y los materiales reales de esta embarcación parecen resistentes y confiables.

Doblar completamente los brazos de metal para ensamblar este barco crea rayas blancas alarmantes en el plƔstico, aunque funciona perfectamente bien.
CrƩdito: Abriah Wofford
ĀæDeberĆa comprar el kayak plegable Tucktec?
Para aquellos que buscan un barco de origami que no cueste un ojo de la cara, el Tucktec es una opción de alto valor. Viene con un remo y te permite salir al agua por menos que muchos otros modelos portĆ”tiles rĆgidos. Su cabina abierta es versĆ”til y estable, y se desliza y sigue bien para su tamaƱo. No es una buena opción para personas mĆ”s grandes o para quienes dependen de costados resistentes para entrar y salir del barco.

Comparando dos de los kayaks plegables (el Tucktec en verde, izquierda, y el Oru Beach en blanco, derecha) con algunos kayaks inflables (en la foto, los Aquaglide Deschutes en naranja, centro).
CrƩdito: Abriah Wofford
ĀæQuĆ© otros kayaks inflables deberĆa considerar?
Para un kayak plegable de tamaño similar y carcasa dura que es mucho mÔs resistente pero carece de aleta de seguimiento, el Oru Lake es una opción un poco mÔs cara que nos encanta remar. Su primo mÔs largo, el Oru Beach LT, sigue muy bien y es un sueño montarlo y desmontarlo, aunque es significativamente mÔs caro. Si te gusta la forma y la apertura del Tucktec pero estÔn dispuestos a considerar un modelo inflable, el Aquaglide Deschutes 110 es una opción liviana muy cómoda que es fÔcil de configurar pero tiene retrasos en la capacidad de seguimiento.





























































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































