Ciclismo de montaña Reino Unido Me encantó el equipo Boardman cuando lo probaron a principios de este año, por lo que no fue una sorpresa que ganara el ¿Qué bicicleta de montaña? Premio a la velocidad máxima por libra de 2012. Esto es lo que dijeron los jueces…
“Cuando el periodista ciclista más experimentado del mundo dice que el equipo Boardman es “la mejor bicicleta de £ 850 que hemos probado”, sabes que es algo especial. Esta máquina realmente emocionante y envolvente no sólo ofrece una conducción genérica con componentes de primer valor atornillados; Es un paquete completo y te permite llevar tu conducción más allá que casi cualquier otra bicicleta rígida de menos de £1000.
El cuadro está realmente bien hecho, con un tubo de dirección cónico frente a tubos hidroformados curvos y soldados suavemente que lo hacen parecer más fibra de carbono que aleación. Otros detalles incluyen soportes para postes de freno trasero fáciles de configurar en el ángulo entre los tirantes y las vainas, cantidades decentes de espacio para los neumáticos traseros para condiciones de barro, soportes para dos botellas e incluso soportes para portaequipajes para los desplazamientos diarios al trabajo.
La horquilla neumática RockShox Recon Gold de 120 mm de recorrido suave y el ángulo de cabeza nítido de 69 grados brindan una sensación de descenso más capaz que cualquiera de sus pares de precio.
Las llantas Mavic XM317 son aros clásicos súper duraderos, el FSA Comet es nuestro juego de bielas rentable favorito y los platos dobles 42/27 son una excelente opción en una bicicleta rígida naturalmente rápida como la Team. El casete 11-36T todavía ofrece relaciones lo suficientemente bajas como para afrontar las subidas más empinadas, aunque de todos modos, con poco más de 26 libras, es un excelente ganador de altitud.
La única mejora que necesita es utilizar neumáticos de compuestos más blandos; Estos Continental Mountain King II compuestos baratos están bien en seco pero terribles en mojado. La barra Boardman, la potencia, los puños con bloqueo y el sillín largo multiposición resultan puntos de contacto cómodos y hacen que el equipo disfrute incluso en los paseos épicos de Lake District o en los días más largos de verano.
El hecho de que funcione tan bien como la mayoría de las bicicletas de £ 150 por encima de la marca mágica de £ 1000 confirma su verdadero valor en el camino, no solo en el papel”.
Siga leyendo para conocer nuestra revisión completa del equipo Boardman:
Halfords vende la gama de bicicletas Boardman estándar en el Reino Unido (también hay una gama Elite vendida por distribuidores independientes). No se puede ignorar el hecho de que el poder de compra y venta de Halfords mantiene los precios muy competitivos.
La transmisión del equipo y algunos componentes de marca propia casi delatan el hecho de que es una bicicleta de menos de £ 1,000. Pero todo lo demás, incluido un cuadro magníficamente acabado, un elegante juego de ruedas y una excelente horquilla de recorrido de 120 mm (4,7 pulgadas), conspira para crear una máquina que es mucho más liviana que la mayoría de sus rivales de precio, además de ser capaz de hacer mucho más en el camino.
Paseo y manejo: perfecto para divertirse en senderos cuesta abajo
En pocas palabras, la Boardman es una bicicleta fácil de manejar. Es cómoda, segura y estable, y la horquilla con suspensión neumática soporta los impactos del sendero sin problemas. El hecho de que ofrezca 120 mm (4,7 pulgadas) de recorrido en lugar de los 100 a los que estamos más acostumbrados en bicicletas como esta introduce un elemento de capacidad de manejo sin preocupaciones en descensos difíciles.
Hace unos años, las bicicletas configuradas de esta manera se consideraban extremas. Hoy en día, son lo que amamos y esperamos de la vanguardia del mercado de bicicletas rígidas de cross-country y trail.t.
Cuadro y equipamiento: la horquilla y las ruedas superan el precio
Las uniones limpias y suaves del marco se logran mediante soldaduras de doble paso que, cuando se aplica la exuberante capa de pintura y laca, terminan sin dejar uniones de tubos perceptibles. Muchos ciclistas pensaron que era un cuadro de carbono.
En realidad, es aluminio de triple conificado, con una colección de formas de tubos hidroformados inteligentes para agregar resistencia y rigidez donde sea necesario. Un tubo de dirección cónico y una horquilla la mantienen tan preparada para el futuro como cualquier bicicleta en la categoría de precio inferior a £ 1,000. Y, si bien es un marco lo suficientemente bueno como para ser digno de su etiqueta «Equipo», también es muy práctico en términos utilitarios.
La bicicleta tiene dos juegos de salientes para portabotellas, ojales para portaequipajes y una abrazadera de sillín orientada hacia adelante para mantener el spray de la rueda trasera fuera del tubo del sillín. También cuenta con una pila de arandelas de dirección, que se utilizarán para ajustar la altura del manillar.
Hay mucho espacio para el barro alrededor de los neumáticos y mucho espacio libre para el soporte. Nos gusta la forma en que la pinza del freno trasero está metida entre la vaina y el tirante como parte integral de la puntera trasera.
La horquilla RockShox Recon GoldTK es lo más destacado a este precio. Ofrece un lujoso recorrido de 120 mm con suspensión neumática, con una palanca de bloqueo en la pierna derecha que aún deja una pequeña cantidad de compresión y un dial de ajuste de la amortiguación de rebote en la base de la pierna derecha. Inevitablemente, el ángulo de la cabeza es más relajado que en bicicletas con horquillas más cortas, para permitir un recorrido adicional de la horquilla.
Con un casete de 10 velocidades 11-36 en la parte trasera, el juego de bielas FSA doble 42/27 proporciona relaciones de transmisión más que suficientes en una bicicleta como esta. La línea de cadena es buena en cada una de las 20 marchas y la combinación de eje/juego de bielas y las copas de pedalier externas mantienen el peso bajo y la potencia de conducción precisa.
Las marchas y palancas de cambio SRAM X7 proporcionaron cambios limpios y precisos durante toda la prueba, y los frenos Avid Elixir 3 realizaron las tareas de frenado de manera excelente. Los más duros podrían preferir un rotor de 180 mm en la parte delantera, pero un 160 enfatiza los esfuerzos de ahorro de peso que, en última instancia, benefician a toda la bicicleta.
Las ruedas con borde Mavic XM317 también son un punto destacado. Con bujes Formula y neumáticos Continental Mountain King de 2,2 pulgadas, no son los más ligeros en la prueba ni los que ruedan más rápido, pero pueden soportar muchos golpes fuertes y el perfil de los tacos de las bandas de rodadura se agarra magníficamente en todas las condiciones.
Un sillín, una tija de sillín, una potencia y un manillar Boardman reducen costos, pero todos hacen el trabajo a la perfección, y siempre nos alegra ver puños atornillados.
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