Hasta no hace mucho, el nombre de Rondo era en gran parte desconocido en el mundo del ciclismo y con Rondo con sede en Polonia (no es un paĆs precisamente conocido como un semillero de tecnologĆa de dos ruedas) su debut nos tomĆ³ a muchos por sorpresa.
Que su HVRT se llevara nuestro tĆtulo de Bicicleta del aƱo 2019, con cinco estrellas poco comunes, fue igualmente sorprendente. El Ruut AL es como el hermano pequeƱo del HVRT (o tal vez su primo), pero tiene muchas de las mismas cualidades y es una maravilla.
El HVRT CF0 cuesta Ā£5,600 y viene con Dura-Ace, frenos de disco hidrĆ”ulicos y ruedas de carbono de secciĆ³n profunda de Hunt. El Ruut AL tiene una construcciĆ³n mucho mĆ”s real.
El cuadro de aluminio personalizado estĆ” adornado con SRAM Apex 1x, con un cassette 11-42 y un plato de 42 dientes. Los tirantes estĆ”n radicalmente esculpidos para brindar espacio para el anillo de 42 dientes, y el Ruut tiene la configuraciĆ³n Apex completa con sus siempre impresionantes frenos hidrĆ”ulicos.
Las ruedas tienen un diseƱo propio de Rondo sin cƔmara y vienen con neumƔticos Panaracer Gravel King de 43 mm. Estos tienen una banda de rodadura elevada de bloques cuadrados y rectangulares que funciona bastante bien en asfalto y son excelentes todoterreno, incluso lidiando con grava y charcos de barro despuƩs de una tormenta con aplomo.
Las ruedas tambiĆ©n lucen geniales, cada una con cuatro radios en un ‘acabado resbaladizo de aceite’ que tambiĆ©n adorna el buje delantero. MĆralo mientras conduces y es como si estuvieras viendo un espectĆ”culo de luces psicodĆ©lico de los aƱos 60.
Pero eso ignora la PVU de Ruut (y Rondo): la horquilla TwinTip.
Este inserto ovalado patentado te permite intercambiar entre dos geometrĆas diferentes, alterando sutilmente la pila, el alcance, la longitud, el desplazamiento de la horquilla, la cabeza y los Ć”ngulos del asiento para una configuraciĆ³n mĆ”s atrevida o mĆ”s relajada. Incluso yo, que soy notoriamente torpe, logrĆ© arreglarlo sin romperlo ni perder nada. Ā”Resultado!
Deshaces el eje pasante con una llave hexagonal, lo sacas, retiras la rueda y luego usas un Torx T25 para girar el TwinTip. Un adaptador ajusta el Ć”ngulo del rotor del freno y todo el proceso lleva sĆ³lo unos minutos.
Las diferencias entre las dos posiciones de conducciĆ³n no son tan grandes: sĆ³lo unos pocos milĆmetros en ambos sentidos. Pero en la posiciĆ³n del eje Lo eres un poco mĆ”s estable; En la posiciĆ³n del eje alto, el Ć”ngulo del cabezal se inclina ligeramente, lo que acelera el manejo. Esta fue la posiciĆ³n que usĆ© para mis viajes de larga distancia, cambiando a Lo para abordar caminos de sirga y vĆas.
Vale, no vas a rodar por el asfalto con esos neumƔticos Gravel King de 43 mm de ancho, que hacen honor a su nombre pero siguen rodando bastante bien en la carretera.
PodrĆas cambiarlo por algo mĆ”s elegante y estrecho si conduces principalmente por carretera. Los neumĆ”ticos tambiĆ©n significan que no vas a subir pendientes mĆ”s pronunciadas, pero aquĆ entra en juego el cambio SRAM 1x.
SĆ, solo tienes 11 marchas para jugar, y algunos pueden encontrar la marcha superior un poco baja, pero la marcha inferior de 42 x 42 significa que incluso con su peso podrĆ”s subir colinas cĆ³modamente.
Y la comodidad es algo que el Ruut tiene en abundancia (la goma de 43 mm bastarĆ”). La barra ensanchada ofrece un gran control todoterreno y el sillĆn Fabric Scoop es uno de mis favoritos.
El Ruut de Rondo tiene todos los accesorios para empacar bicicletas, es bueno en carretera, excelente fuera de carretera, el cambio 1x de SRAM y los frenos son excelentes, las ruedas estĆ”n listas para usar sin cĆ”mara. TambiĆ©n es fabulosamente divertido. ĀæQuiĆ©n necesita carbono cuando el aluminio es tan bueno?
GeometrĆa del disco Rondo Ruut AL
- Ćngulo del asiento: 73,5 grados
- Ćngulo de la cabeza: 71,5 grados
- Vaina: 42,2 cm
- Tubo del asiento: 48,6 cm
- Tubo superior: 54cm
- Tubo de cabeza: 13cm
- Desplazamiento de la horquilla: 4,3 cm
- Camino: 6,1 cm
- Altura del pedalier: 28,6 cm
- Distancia entre ejes: 1.000 mm
Producto
| Marca | rondĆ³ |
| Precio | 1699,00 libras esterlinas, 2200,00 dĆ³lares estadounidenses |
| Peso | 9.9100, KILOGRAMO (M) – |
CaracterĆsticas
| Tenedor | Punta doble Ćntegramente de carbono |
| br_tallo | RondĆ³ 10cm |
| br_cadena | SRAM PC1130 |
| marco_br | Ruut personalizado 6061 |
| Llantas | Panaracer Gravel Rey 43mm |
| br_frenos | Disco hidrƔulico SRAM Apex |
| br_manivelas | SRAM Rival 1x, 42T |
| br_silla de montar | Cuchara de tela plana |
| br_ruedas | Llantas Rondo Ruut 622-21, bujes con rodamientos sellados superligeros |
| br_auriculares | Integrado |
| br_shifter | SRAM Apex 1 |
| br_cassette | SRAM 11-42 |
| br_tija de sillĆn | RondĆ³ 27,2 mm |
| br_manillar | Rondo 44cm acampanado |
| br_bottomSoporte | SRAM roscado |
| br_tallas disponibles | S, M, L, XL |
| br_rearDesviador | SRAM Apex 1 |
| br_frontDesviador | SRAM Apex 1 |
