Siempre hemos sido fanÔticos del enfoque sensato y la perspectiva atrevida de la TCR: hace 10 años se llevó la corona de Bicicleta del Año, una hazaña que repitió en 2018 en su versión con frenos de llanta.
- La Giant TCR Advanced Pro 1 Disc es una de nuestras bicicletas del aƱo 2019. Para leer reseƱas de los otros contendientes y las categorĆas probadas en bicicletas de carretera, montaƱa y para mujeres, visite nuestra pĆ”gina central de Bicicleta del aƱo.
Este modelo utiliza el chasis Pro de segundo nivel de Giant, en comparación con la versión SL con su tija de sillĆn integrada. El chasis Pro comparte el mismo diseƱo y construcción que la bicicleta superior, solo que es un poco mĆ”s pesado porque utiliza una tija de sillĆn de carbono estĆ”ndar (aunque) y una abrazadera de sillĆn integrada.
Sigue siendo un chasis muy inteligente que combina una horquilla Ćntegramente de carbono con el tubo de dirección sobredimensionado y el diseƱo de dirección caracterĆsticos de Giant.
La tecnologĆa avanzada de la empresa significa que cada cuadro estĆ” construido con un triĆ”ngulo delantero que se ensambla y moldea como una pieza continua y luego se une al extremo trasero. Giant afirma que este mĆ©todo le permite reducir una capa externa para reducir el peso, sin tener ningĆŗn efecto sobre la resistencia general o la calidad de marcha.
Esta gran bicicleta de prueba tiene una distancia entre ejes de 1007 mm, Ôngulos paralelos de 73 grados, una altura de 581 mm y un alcance de 402 mm, lo que la coloca directamente en el campo de las carreras cuando se trata de posición de conducción.
La estrecha parte trasera de la vaina de 405 mm ayuda a que el TCR tenga un buen manejo y eso se equilibra con una maravillosa sensación de urgencia cuando pisas los pedales.
Kit de discos Giant TCR Advanced Pro 1
El TCR es firme, pero también tremendamente rÔpido, y las excelentes ruedas de carbono de sección profunda SLR1, configuradas con lujosos neumÔticos GAVIA AC1 sin cÔmara de 25c, brindan una conducción simplemente excelente.
Las propias ruedas del gigante han avanzado a pasos agigantados. El SLR1 es un par de 1580 g que combina llantas sin cĆ”mara de 42 mm de profundidad con bujes de funcionamiento suave construidos por DT Swiss. Estas ruedas por sĆ solas le costarĆan Ā£1,000 y agregarĆan un montón de valor al Pro 1.
La TCR es una maestra en descensos rƔpidos
Asà que la TCR tiene un gran chasis y una excelente combinación de ruedas y neumÔticos, pero la guinda del pastel es el brillante grupo de discos Shimano Ultegra, que ofrece cambios rÔpidos en un cassette ancho de 11-30 que a su vez crea un rango bien equilibrado cuando se combina con el juego de platos 52/36.
Ofrece una gran marcha de gama alta y una marcha ligera 36/30 que te garantizarĆ” seguir girando incluso en pendientes muy pronunciadas.
Los frenos Ultegra ofrecen una gran potencia para un control excelente. Las ruedas SLR1 no tienen flexión lateral, lo que se suma a una sensación maravillosamente directa.
Impresiones de recorrido del Giant TCR Advanced Pro 1 Disc
La TCR es una maestra en descensos rĆ”pidos. La sensación positiva y conectada de la dirección significa lĆneas perfectas en las curvas, lo que te permite alcanzar el vĆ©rtice y mantener tu lĆnea y velocidad. El Ćŗnico inconveniente que tengo es la insistencia de Giant en instalar rotores de disco delanteros de 140 mm en sus bicicletas grandes.
En general funcionan bien, pero en descensos mĆ”s largos el 140 retiene demasiado calor y se vuelve ruidoso; Un 160 mm solucionarĆa esto por completo, asĆ que usemos frenos grandes en bicicletas grandes, por favor.
La bicicleta se completa con una gran cabina de la gama Contact SL de Giant, una potencia rĆgida y una gran barra de caĆda compacta de perfil ovalado.
La parte superior en forma de lÔgrima de la barra ofrece un gran agarre para subidas prolongadas y la transición entre la parte superior y el capó brinda mucho espacio cuando se conduce en las pendientes. Con el tiempo, es posible que desees cambiar una barra de carbono, pero esta combinación SL es una aleación de gran calidad.
Disco Giant TCR Advanced Pro 1 en general
El TCR Advanced Pro 1 es una maravilla. Es ligera, vivaz y tiene grandes niveles de comodidad para una bicicleta de carreras. También tiene una excelente relación calidad-precio: Ultegra completo, ruedas de carbono de calidad configuradas sin cÔmara y un excelente chasis.
Son especificaciones como estas las que solo pueden ser igualadas por unas pocas marcas directas al mercado y se debe felicitar a Giant por mantener el valor alto cuando vemos que la mayorĆa de las especificaciones de las bicicletas se reducen. No tendrĆa reparos en recomendar el Pro 1 tanto a corredores en ciernes como a corredores de resistencia, ya que este TCR hace todo muy bien.
Especificaciones del disco Giant TCR Advanced Pro 1
- Tallas (*probadas): S, M, M/L, L*, XL
- Peso: 8,08 kg
- Marco: Carbono avanzado
- Tenedor: Carbono avanzado
- Juego de platos: Shimano Ultegra, 52/36
- Pedalier: Shimano Press Fit
- Casete: Shimano Ultegra, 11-30
- Cadena: KMC
- Desviadores: Shimano Ultegra
- Cambiadores: Shimano Ultegra
- Juego de ruedas: Giant SLR1 sin cƔmara de carbono
- Llantas: Gavia AC1 sin cƔmara
- Provenir: Contactar SL
- Bar: Contactar SL
- SillĆn: Contacto gigante SL (delantero)
- Tija de sillĆn: TCR Carbono aerodinĆ”mico
- Frenos: Shimano Ultegra
GeometrĆa del disco Giant TCR Advanced Pro 1
- Ćngulo del asiento: 73 grados
- Ćngulo de la cabeza: 73 grados
- Vaina: 40,5 cm
- Tubo del asiento: 52,5 cm
- Tubo superior: 58cm
- Tubo de cabeza: 18,8 cm
- Desplazamiento de la horquilla: 4,5 cm
- Camino: 5,7 cm
- CaĆda del pedalier: 6,5 cm
- Distancia entre ejes: 1.007 mm
- Pila: 58,1 cm
- Alcanzar: 40,2 cm
- Precio: £ 2999 / AU $ 4499
BikeRadar desea agradecer a Stolen Goat, Lazer, Northwave y Effetto Mariposa por su ayuda y apoyo durante nuestra prueba de Bicicleta del aƱo.





























































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































