Revisión del disco Gary Fisher Wahoo

tLa Wahoo es un poco diferente a las típicas bicicletas de montaña de nivel básico. El cuadro ha sido diseñado con un alcance más largo que el promedio para cada tamaño determinado y la horquilla ‘Handling by Bontrager’ ha sido diseñada especialmente para Fisher.

El resultado promete un gran manejo a bajas velocidades, así como la estabilidad a altas velocidades para la que se creó la geometría Genesis original de Gary Fisher. Aparte del peso de 13,6 kg (30 lb) que tan a menudo viene con las bicicletas de menos de £ 500, parece haber muy pocos compromisos de rendimiento aquí.

Manejo y manejo: Nos gusta la geometría G2 rápida pero estable de Fisher, pero lleva un tiempo acostumbrarse

La geometría del Fisher’s Genesis G2 (consulte el cuadro a continuación) sin duda influirá en si le acaba gustando el manejo del Wahoo. La dirección se siente más rápida que en la mayoría de las otras bicicletas de menos de £ 500 a velocidades más bajas, hasta el punto de sentirse nervioso hasta que te acostumbras.

La combinación de sentarse hacia adelante en la bicicleta, el tubo superior largo y la potencia corta conspiran para transferir más peso del cuerpo sobre la horquilla y la rueda delantera. Nuevamente, es posible que inicialmente te sientas un poco nervioso por esto, pero te acostumbrarás rápidamente, te hará usar los 100 mm (3,9 pulgadas) de recorrido de la horquilla de manera más efectiva y probablemente terminarás conduciendo de manera más agresiva.

La estabilidad a alta velocidad, especialmente en descensos difíciles, es excelente y el peso de 13,6 kg (30 lb) tampoco te ralentizará mucho en las subidas, porque la posición de conducción larga del tubo superior es muy eficiente. El Wahoo ofrece su mejor momento en una especie de montaña rusa serpenteante que, para muchos ciclistas, es la esencia del ciclismo de montaña.

Esto es inusual para una bicicleta a un precio básico. A nuestros ciclistas expertos inicialmente les gustó más el manejo que a nuestros relativamente principiantes, pero al final de un par de sesiones más largas, todos se habían acostumbrado.

Es más costosa que algunas de las otras bicicletas de nivel básico que hemos probado recientemente y las piezas no son mejores que las de algunas de las bicicletas más baratas, pero su horquilla superior y su geometría competitiva la convirtieron en una de las favoritas.

Disco de peto de Gary Fisher: – Steve Behr

Cuadro: chasis versátil con muchos tubos manipulados, pero verifique el tamaño antes de comprar

Es bueno ver a Fisher usando la geometría característica de Genesis G2 en una bicicleta de nivel básico. El tubo superior largo, la potencia corta y la inclinación de la horquilla personalizada tienen como objetivo mejorar el manejo en terrenos técnicos y mejorar la estabilidad a gran velocidad.

Es posible que los ciclistas que compren una bicicleta de £ 450 no tengan experiencia en comparación, pero lo obvio cuando se sube a la bicicleta es el alcance hasta el manillar: una Wahoo de 17,5 pulgadas es 2 cm más larga (desde el asiento hasta el centro de la barra) que una Specialized Hardrock de 19 pulgadas. Así que piensa detenidamente qué talla necesitas.

La construcción del cuadro ofrece muchos temas de conversación, la mayoría de los cuales probablemente también mejoren ligeramente el rendimiento, aunque, para ser honesto, es difícil decirlo porque los neumáticos y la horquilla caracterizan la sensación de marcha mucho más que el gran tubo diagonal hidroformado con curvas y el ensanchamiento en cuclillas. tubo de dirección conificado y asiento y vainas bien formados.

La practicidad todoterreno brilla a través de tres juegos de salientes para portabidones, soportes para portaequipajes traseros, una gran cantidad de espacio para dejar pasar el barro alrededor de los neumáticos y guías de cables que le permiten pasar el cable exterior completo, o la manguera hidráulica si actualiza, hasta el freno trasero. También hay una pila de arandelas de 1,5 pulgadas para ajustar la altura del vástago.

Equipo: horquilla mucho mejor que la media a este precio, además de neumáticos rápidos y con agarre

La horquilla SR Suntour ha sido diseñada según las especificaciones de Bontrager, con más desplazamiento que el promedio para permitir una dirección más rápida a bajas velocidades. El recorrido de 100 mm (3,9 pulgadas) está bastante bien controlado, con un tope suave cuando rebota. La palanca de bloqueo de la parte superior de la pierna hace que la horquilla sea muy torpe cuando está completamente enganchada, pero puedes endurecerla lo suficiente para subir y trabajar en la carretera girándola hasta la mitad.

La transmisión Wahoo es promedio para una bicicleta de £ 450, con un juego de bielas Shimano con anillos de acero muy básico (con un eje de pedalier cónico cuadrado), un mecanismo trasero Deore, un mecanismo delantero Altus y un casete de ocho velocidades con palancas de cambio Easyfire. Su funcionamiento fue impecable durante toda la prueba.

Los discos de cable de Shimano requirieron un par de usos para alcanzar su mejor rendimiento, pero una vez instalados fueron potentes, eficientes y fáciles de ajustar. Cambiaríamos a un cable exterior completo al freno trasero para mayor resistencia a la intemperie.

Las ruedas con llantas Bontrager tienen bujes Shimano y la parte delantera tiene un cierre rápido de seguridad con resorte Clix que mantiene la rueda en los extremos de la horquilla incluso si la palanca se afloja. Las bandas de rodadura Bontrager Jones XR ruedan rápido y tienen agarre en la mayoría de las condiciones, y todo el kit de acabado Bontrager es básico pero de buena calidad que aumenta la comodidad en todos los puntos de contacto.

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